СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.10.2011, 00:31   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 32
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Потеря контроля при переводе


При задании маршрута стрелка входящая в маршрут кратковременно теряет контроль, в чем может быть причина?
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.10.2011, 00:41   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 944
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

а, по подробней?

При переводе, или при задании маршрута без перевода?
По индикации, или ОК отваливается?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 18:39   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 32
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
Question

Стрелка теряет контроль когда она стоит не по маршруту. И индикация срабатывает, и звонок взреза звенит...
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 19:00   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 45
Сообщений: 944
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 102 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

Так, может она долго переводится, если конечно у вас маршрутный набор?
Уточните ситуацию.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 19:27   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 32
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Маршрутный. Переводится обычно, не дольше других....
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2011, 19:35   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для art29


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 710
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 541 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mёtra Посмотреть сообщение
Стрелка теряет контроль когда она стоит не по маршруту.
Ужас...............! Непонятно Спилберг. Хоть убей не пойму.
art29 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 31.10.2011, 21:38   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sheriff


Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Купянск Харьковской обл.
Сообщений: 87
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Репутация: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mёtra
Стрелка теряет контроль когда она стоит не по маршруту. И индикация срабатывает, и звонок взреза звенит...
МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЙ и как это не по маршруту?
Теряет контроль по + иль по-?
стрелка перевелась и не дает контроль или кратковременно терят контроль?
__________________
ЗЕМЛЯ КВАДРАТНАЯ, ЗА УГЛОМ ВСТРЕТИМСЯ!
sheriff вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 21:38   #8 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 13.01.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

тоже непонятно
Алексей ШЧ-6 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 21:57   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 582 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mёtra Посмотреть сообщение
При задании маршрута стрелка входящая в маршрут кратковременно теряет контроль, в чем может быть причина?
При переводе стрелки первыми размыкаются контакты контроля стрелки, а по окончании перевода последними замыкаются контакты включающие контроль стрелки. Во время перевода работает только рабочая цепь, а контрольная цепь все это время разомкнута. Это и есть причина кратковременной потери контроля во время задания маршрута. Такое явление должно быть на любой стрелке независимо от ее схемы.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.01.2012, 22:49   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 487
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 83
По умолчанию

Это так только при переводе курбелем.
При переводе с пульта управления у нас сначала теряется контроль за счет реле НС, которая разрывает контрольную цепь, а дальше уже размыкание и замыкание контактов автопереключателя.
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 13.01.2012, 23:46   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 582 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Juv, это в метро в 7-проводной схеме стрелки. А в 2- и 4-проводной именно так как я описал.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 00:12   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,218
Поблагодарил: 581 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1151
По умолчанию

Цитата:
Стрелка теряет контроль когда она стоит не по маршруту. И индикация срабатывает, и звонок взреза звенит...
Чудес не бывает (здесь кто-то говорил)))) )... Если выше описанная ситуация возникает при переводе стрелки, то либо завышено время перевода стрелки (грязные башмаки, заниженное напряжение на двигателе, плохая регулировка контрольных тяг и т.д.), либо отсутствует замедление на реле ВЗ, которое одно на все стрелки, тогда звонок будет звинеть кратковременно при переводе любой стрелки.
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 00:52   #13 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 51
Сообщений: 1,368
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

вопрос стоит так: стрелка теряет контроль, просто теряет, не при переводе, не при окончании перевода, а просто когда не в маршруте. посмотрите стрипсы на блоке с, да и выносные реле проверте, а так нужно больше информации
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 00:55   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,218
Поблагодарил: 581 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1151
По умолчанию

Цитата:
вопрос стоит так: стрелка теряет контроль, просто теряет, не при переводе, не при окончании перевода, а просто когда не в маршруте.
Ну, если так, то причины могут быть различными, начиная от контактов автопереключателя, кабеля, регулировки контрольных тяг и т.д....
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 14.01.2012, 01:01   #15 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 51
Сообщений: 1,368
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 217
По умолчанию

Цитата:
Ну, если так, то причины могут быть различными,
дык святое дело сначала стрелку вылизать, а потом уже непонимать...... был случай когда стрелка после перевода на + не давала контроль. вот на - есть, а на + нет, и контакты регулировали, и линейки ВЫТАСКИВАЛИ, а оказалось что-то в бдре, ну не хотел он работать при положении+, а вот почему, до сих пор незнаю. как бдр заменили все пошло
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос о переводе внутри РЖД монтерпути Общие вопросы железных дорог 3 02.04.2012 15:37
ПР 32.151-2000 Правила по аккредитации. Система аккредитации лабораторий неразрушающего контроля на федер. железнодор. транспорте. Правила и порядок проведения аккредитации лабораторий неразр контроля Admin ОСТы 0 04.05.2011 06:55
Потеря шунтовой чувствительности small01 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 7 22.09.2010 16:51
Вопрос:кратковр. потеря шунта 3noga Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 29.07.2010 16:50
Вторая тяга на переводе foster33000 Постовое и напольное оборудование 5 18.03.2010 18:38

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4