СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.04.2015, 18:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5

Тема: Паровоз Эш-4375 "Комсомолец" времен блокады Ленинграда вернулся на место своей вечной стоянки на станции Ладожское Озеро Октябрьской железной дороги после реставрации.


Паровоз Эш-4375 "Комсомолец" времен блокады Ленинграда вернулся на место своей вечной стоянки на станции Ладожское Озеро Октябрьской железной дороги после реставрации.


28.04.2015 | 16:30
На станцию Ладожское Озеро Октябрьской железной дороги после масштабной реставрации вернулся легендарный паровоз Эш-4375 "Комсомолец" времен блокады Ленинграда. 25 апреля были организованы работы по установке многотонной машины на постамент у здания вокзала.

Работы высокой сложности проводил коллектив восстановительного поезда Санкт-Петербург-Финляндский. Постановка паровоза на место вечной стоянки заняла более 10 часов.

Напомним, в преддверии 70-летия Победы в Великой Отечественной войне коллектив Санкт-Петербургского региона Октябрьской железной дороги выступил с инициативой организовать проведение работ по реставрации одного из крупнейших мемориальных объектов Октябрьской железной дороги – исторического паровоза Эш-4375 на станции Ладожское озеро.

В ходе реставрации была заменена облицовка паровоза, отреставрированы приборы управления, проведена покраска корпуса паровоза и тендера, что позволило придать им первоначальный исторический вид. На паровозе были установлены приборы освещения, оригинальные идентификационные таблички, а на тендер нанесена знаменитая надпись "Все для фронта, всё для победы!"

Паровоз Эш-4375 был построен в 1923 году в Швеции на заводе "Нюдквист и Гольм" по чертежам Луганского завода. В годы войны Эш-4375 работал на Дороге жизни блокадного Ленинграда. В период 1941-1942 годов на этом паровозе комсомольско-молодежная бригада во главе со старшим машинистом Василием Елисеевым, впоследствии ставшим Героем Социалистического труда, доставила более 2 тыс. тяжеловозных составов с 2 млн тонн боеприпасов, топлива и продовольствия в осажденный Ленинград и для фронта.

Преемственность традиций, бережное отношение к наследию, уважение к людям труда и боевого подвига – вот те главные идеалистические образы, которые воплощает в себе паровоз Эш-4375.

Забота о памятниках Великой Отечественной войны 1941-1945 годов – обязанность железнодорожников, ведь пока стоят эти обелиски, будет жить память о той трудной Победе в истории Российского государства, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 28.04.2015 | 16:30 Паровоз Эш-4375 "Комсомолец" времен блокады Ленинграда вернулся на место своей вечной стоянки на станции Ладожское Озеро Октябрьской железной дороги после реставрации. ... Далее
Как это будет выглядеть



28.04.2015 | 16:30

Паровоз Эш-4375 "Комсомолец" времен блокады Ленинграда вернулся на место своей вечной стоянки на станции Ладожское Озеро Октябрьской железной дороги после реставрации.

... Далее





Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
rzd.ru вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На станции Ладожское озеро Октябрьской железной дороги продолжается подготовка к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. rzd.ru Новости на сети дорог 0 11.02.2015 12:04
[Новости РЖД] Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реконструкцию станции Бабаево Октябрьской железной дороги в 2014 году составил 416,2 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 26.01.2015 17:04
[Новости РЖД] С начала 2014 году объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект реконструкции станции Бабаево Октябрьской железной дороги составил порядка 151,2 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 27.10.2014 19:04
[Новости РЖД] На Октябрьской железной дороге начинаются работы по реставрации паровоза Эш-4375 времен блокады Ленинграда. rzd.ru Новости на сети дорог 0 08.10.2014 11:04
[Новости РЖД] В 2013 году объем инвестиций ОАО "РЖД" в проект реконструкции станции Бабаево Октябрьской железной дороги составит порядка 479,3 млн рублей. rzd.ru Новости на сети дорог 0 06.09.2013 12:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:33.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34