![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Новости с сайта ОАО "РЖД"
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5
|
Тема: В Уфе прошло заседание Куйбышевской территориальной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций при перевозке опасных грузов.В Уфе прошло заседание Куйбышевской территориальной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций при перевозке опасных грузов. 21.05.2014 | 15:49В заседании Куйбышевской территориальной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций под председательством вице-президента ОАО "РЖД", начальника Департамента безопасности движения Шевкета Шайдуллина приняли участие представители Куйбышевской железной дороги и грузоотправители, осуществляющие массовую погрузку опасных грузов. В рамках совещания его участники обсудили опыт и перспективы работы Куйбышевской железной дороги и других взаимодействующих структур по безопасной перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом. По итогам 4 месяцев 2014 года Куйбышевская железная дорога стала лидером по сети ОАО "РЖД" по объемам погрузки опасных грузов. Транспортировка данного вида груза на КбшЖД выстраивается на основе специально разработанного регламента работы, начиная от подготовки подвижного состава и его загрузки до обеспечения безопасного следования по маршруту. В Башкирском центре организации работы железнодорожных станций Куйбышевской дирекции управления движением в качестве пилотного проекта и дополнительного внешнего контроля разработана и внедрена трехступенчатая технология контроля при перевозке опасных грузов, в частности, по недопущению течи вагонов. Согласно данной технологии, представитель грузоотправителя обязан проверить исправность вагона-цистерны перед началом налива и во время погрузки. Уже после окончания погрузки вагон-цистерна должен быть осмотрен и принят приемосдатчиком станции. Применение данной технологии позволило с начала года выявить и не принять к перевозке более 100 вагонов с течью опасных грузов. Со своей стороны, грузоотправители также разрабатывают мероприятия по снижению возможных рисков. В частности, в ОАО АНК "Башнефть" на железнодорожных участках заводов были введены новые должности – слесари-клапанщики, которые отслеживают исправность вагона во время погрузки. В этом году планируется организовать инструктажи по выявлению неисправностей сливного прибора и проводить равномерное укомплектование смен опытными работниками. Кроме того, на второе полугодие 2014 года в Башкирском подразделении Куйбышевского учебного центра профессиональных квалификаций запланировано дополнительно обучить более 100 работников региона, занятых осмотром вагонов-цистерн под опасные грузы, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД. Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 21.05.2014 | 15:49 В Уфе прошло заседание Куйбышевской территориальной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций при перевозке опасных грузов. ... Далее Как это будет выглядеть ![]() 21.05.2014 | 15:49 В Уфе прошло заседание Куйбышевской территориальной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций при перевозке опасных грузов. ... Далее ![]() Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД" |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|