Анонимный

Достойный результат — достойная оценка!

31 марта

По итогам работы за 2013 год ЭРУП «Путевая машинная станция № 117» признана победителем районного смотра-конкурса на лучшую организацию работ по охране труда. Коллективу вручены соответствующий диплом и денежная премия.

Мы побывали на предприятии и увидели, что высокая культура производства, надлежащие бытовые условия, чистота и порядок на территории — это не долгосрочные планы, а фактически достигнутые результаты. Здесь руководство четко понимает, что решение вопросов по охране труда — очень важная задача, непосредственно связанная с жизнью людей.

Инженер по охране труда Сергей Снытков рассказал о том, какая работа была проделана за прошедший год:

— На улучшение условий и охраны труда затрачено 788 млн. рублей. Все запланированное выполнено: утеплены наружные стены цехов, путевых машин, приобретены и установлены два пункта для комплектования клеммных и закладных болтов, оборудовано помещение-кладовка для инструмента малой механизации, произведена модернизация котлов «Минск-1» и «СН-9Д», отопительной системы в двух путевых бытовках, установлена сушилка для просушки спецодежды и спецобуви, стеллажи для хранения материалов верхнего строения пути.

Закуплена спецодежда. Приобретена специальная обувь для машинистов железнодорожно-строительных машин: непромокаемые, легкие, удобные, выдерживающие удар в 200 джоулей ботинки. В достаточном количестве для каждого работника приобретено средств индивидуальной защиты. Например, водители автотранспорта уже смогли по достоинству оценить очки, обеспечивающие хорошую видимость даже в ненастную погоду, в сумерках.

С приобретением и установкой гелионагревателя «Гелиус-1» обеспечены горячей водой умывальные и душевые комнаты в теплое время года — с апреля по сентябрь — без эксплуатации котельной ПМС № 117.

Коллектив станции из года в год наращивает и физические объемы выполненных путевых работ, постоянно проводит мероприятия по повышению производительности труда, экономии материальных и топливно-энергетических ресурсов.

В беседе с нашим корреспондентом директор станции Михаил Кацуба подвел итоги работы ушедшего года:

— Предприятие выполняло работы по восстановительному ремонту пути на четырех отделениях Белорусской железной дороги: Минском, Барановичском, Гомельском, Могилевском. Средний ремонт пути выполнен на Минской, Жлобинской, Могилевской, Осиповичской, Бобруйской дистанциях пути. Всего двумя видами ремонта охвачено 64,1 км пути при плане 63,3 км. Перевыполнены планы и по всем другим показателям.

Как отметил Михаил Владимирович, понижать планку предприятие не собирается. И в этом году также выполнит весь запланированный объем работ по восстановительному ремонту пути. Свой весомый вклад в общие достижения, как всегда, внесут настоящие мастера своего дела: главный инженер Карпенко Александр, прораб участка ремонта пути Романюк Владимир, главный механик Бибко Василий, инженер-технолог Носкова Валентина, бухгалтер Виниченко Светлана, прораб участка сборки рельсошпальной решетки Миронов Андрей, монтеры пути Бебко Николай, Козлов Василий, Синкевич Михаил, Ивчин Дмитрий, Игнатенко Александр, Карманович Олег, Запецкий Андрей, Пашковский Виктор и другие.

Являясь опытными и грамотными специалистами, они постоянно уделяют внимание снижению рисков опасных и вредных производственных факторов.

Юлия Андросова

http://nd-smi.gomel-region.by/ru/numbers?art_id=4425&num_ID=584

28.03.2014

К списку новостей за 2014 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги