СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2024, 08:36   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,762
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5956 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: Крушение поездов на ст. Курья КБШ 7 октября 1941 г.


Крушение поездов на ст. Курья КБШ 7 октября 1941 г.


7 октября 1941 г. в 11 часов 10 минут на ст. Курья поезд № НО был принят на занятый поездом № 112 путь. На скорости около 20 км/час произошло столкновение, принесшее ущерб в 100 тыс. руб., а также приведшее к человеческим жертвам - было убито и ранено 46 человек. Очевидна вина старшего стрелочника Корнилова М.Е., нарушившего ПТЭ.

Дежурный по станции Носков не выполнил приказ НКПС № 205/Ц, ПТЭ по приему и отправлению поездов. Он не следил за занятием путей станции поездами. Мало того, после крушения на графике он исправил номер пути для приема поезда № 112 и дал приказ о следовании поезда № ПО со взрывчатым грузом задним числом. В поезде № 112 (42 вагона, в том числе два с людьми: один с эвакуированными, другой с конвоем) перевозился грузоопасный объект, причем хвостовой вагон был со взрывчаткой. Следовательно, поезд был сформирован неправильно. А события развертывались так: в 10 часов 54 минуты дежурный по станции Угрина А.Н. получила отправление поезда №110 (паровоз ФД, 55 вагонов), для приема которого на станции был свободный 4 боковой путь. Затем она вызвала по телефону стрелочные посты №№ 1-2 и дала распоряжение старшему стрелочнику 2 поста Корнилову и 1 поста Кобелеву приготовить маршрут для приема поезда № ПО на 3 путь, занятый поездом № 112, записала в настольный журнал 4 путь. У диспетчера Носкова на графике исполнительного движения по станции Курья первоначально был поставлен 3 путь, затем исправлен на 4. Угрина не дала распоряжение стрелочнику Корнилову о вызове с хвоста поезда № 112 старшего кондуктора для обеспечения проверки правильности приготовленного маршрута. Корнилов и Кобелев, получив распоряжение от Угриной о подготовке маршрута поезда № НО на 3 путь, которой был занят, маршрута не проверили и не приготовили. Корнилов после принятия поезда № 112 на 3 путь, стрелку № 2 поставил по направлению поезда, не вывел ее на свободный путь и даже после получения заказа на прием поезда № ПО не вышел из постовой будни, находясь в ней с посторонней женщиной, но доложил о готовности маршрута для приема поезда № 110. При подходе поезда к семафору, Корнилов не вышел из помещения стрелочного поста, послав встречать поезд на стрелку ученика стрелочника Иванова.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Крушение поезда на ст. Меновый Двор Оренбургской ЖД 23 октября 1943 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2024 08:30
Крушение поездов у путевого поста Каменка Московско-Рязанской ЖД 16 октября 1946 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 14.04.2024 21:09
[4 октября 1988] Крушение поезда на ст. Свердловск-сорт. СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 2 14.04.2024 10:50
[9 октября 1992] Крушение грузового поезда на ст. Елизаветино ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 24.03.2011 21:12
[29 октября 1992] Крушение хозяйственных поездов на перегоне Скнятино – Белый Городок ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 24.03.2011 21:10

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:51.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34