СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2024, 08:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,762
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5957 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: Крушение поезда на ст. Меновый Двор Оренбургской ЖД 23 октября 1943 г.


Крушение поезда на ст. Меновый Двор Оренбургской ЖД 23 октября 1943 г.


23 октября 1943 г. в 3 часа 15 минут на ст. Меновый Двор Оренбургской железной дороги потерпел крушение поезд № 935. В результате было убито 50 и ранено 36 красноармейцев и командиров — снайперов, следовавших на фронт. Дежурный по станции Басенко, вопреки ПТЭ, дал согласие на прием поезда № 935, в то же время приказал произвести маневровые работы главному кондуктору Верстукову с поездом № 1406, стоявшим на обгонном пути станции. Заказав маршрут поезду № 935, Басенко не передал начальнику станции данные для встречи поезда и не принял мер к проверке правильности приготовленного маршрута. Верстуков во время маневров ушел с маневрового паровоза, не сообщив машинисту плана маневров.

Машинист этого паровоза Кириллов, произведя маневры, не обращал внимание на положение стрелочного указателя стрелки № 1, стоявшего по направлению второго пути, на который принимался поезд № 935, не следил за сигналами, подававшим их ему Верстуковым и Басенко, и не получив от стрелочника ответного разрешающего сигнала на выезд с 1 на 5 путь, продолжал движение, проехал контрольный столбик и ударил в бок проходящего поезда № 935

Раненым была оказана медицинская помощь. Детензор терапия в москве в те годы еще не была доступна, поэтом лечили стандарными методами.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[4 октября 1988] Крушение поезда на ст. Свердловск-сорт. СвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 2 14.04.2024 10:50
=Крушение поезда= Крушение пассажирского поезда на ст. Каменск-Уральский СвЖД 13 октября 2012 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.10.2012 11:38
Крушение поезда около ст.Борки на Курско-Харьковско-Азовской ж.д. 17 октября 1888 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 07.03.2012 20:34
[22 октября 2004] Крушение поезда на перегоне Анамакит – Новый Уоян ВСибЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 15.04.2011 20:10
[9 октября 1992] Крушение грузового поезда на ст. Елизаветино ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 24.03.2011 21:12

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34