СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.02.2018, 19:21   #31 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,848
Поблагодарил: 1327 раз(а)
Поблагодарили 1606 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1117
По умолчанию

Всё-таки на данную секцию ТЭМ заехал по белому или под синий?
А то у меня пазл не складывается.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.02.2018, 19:44   #32 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 210
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 70 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 12
По умолчанию

Цитата:
пассажирского поезда пригороднoro сообщения
Что за формулировка такая?

sanya324 добавил 09.02.2018 в 20:44
Цитата:
Всё-таки на данную секцию ТЭМ заехал по белому или под синий?
А то у меня пазл не складывается.
хотелось бы более полное содержание техзаключения почитать, чтоб понимать действия ДСП (когда обнаружил что тепловоз пропал, какие действия совершал) маршрут пригородному то же задан был с переводом стрелок и открытием светофора... не совсем понятно развитие событий...

Последний раз редактировалось sanya324; 09.02.2018 в 19:45. Причина: Добавлено сообщение
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 19:58   #33 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Всё-таки на данную секцию ТЭМ заехал по белому или под синий?
А то у меня пазл не складывается.
Если элементарный маневровый маршрут по съезду был установлен ДО маневрового светофора в горловине, то поочередное занятие (от шунтирования чистых рельсов) и освобождение (из-за запесочивания) одной и второй РЦ съезда приведет ли к размыканию второй по ходу секции?
Система ЭЦ там скорее всего МРЦ-9 или более ранняя БМРЦ крупных станций.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 20:21   #34 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 7,848
Поблагодарил: 1327 раз(а)
Поблагодарили 1606 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1117
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
одной и второй РЦ съезда приведет ли к размыканию второй по ходу секции?
Вот я 4 числа в третьем сообщении примерно это же и написал.
Сейчас повторил.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 09.02.2018, 20:28   #35 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Вот я 4 числа в третьем сообщении примерно это же и написал.
Сейчас повторил.
Тогда не очень понятна была ситуация с маршрутами и передвижениями, сейчас ясности побольше.
Вспомнил молодость, залез в МРЦ Белязо, поводил пальцем по схемам - получается, что в маневровом маршруте до попутного маневрового светофора в горловине станции (с блоком М-1) размыкание последней секции маршрута (примыкающей к этому светофору) происходит без проверки занятия следующей РЦ по ходу движения (расположенной уже за этим светофором)? Или я не прав?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 20:46   #36 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 765
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 59
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
А что мог сделать ДСП? Смотреть на пульт, выпучив глаза, как пропадает тепловоз? Какой-то чудак посыпал рельсы песочком и не доложился.
А что, после, так называемой посыпки песком рельсов, надо кому то, что то докдадывать? И что, кому, и как, в какой форме?
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 20:48   #37 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 566
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Или я не прав?
Прав. Там в хвосте только КМ. И если "взлетел", то имеем под составом разомкнутую стрелку.
Но дело даже не в этом. Я шестом сообщении написал: может таки ехал ДО и просадил ЗА?
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 20:53   #38 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эдикрафт Посмотреть сообщение
А что, после, так называемой посыпки песком рельсов, надо кому то, что то докдадывать? И что, кому, и как, в какой форме?
Насколько я помню инструкцию по тормозам - на перегоне с автоблокировкой после торможения с применением песка и остановки - одиночному локомотиву положено съезжать на чистые рельсы. На станциях - такого требования нет, предполагается, что ДСП следит за тем, где у нее какая подвижная единица в горловине станции...

Николай Николаевич добавил 09.02.2018 в 21:53
Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Прав. Там в хвосте только КМ. И если "взлетел", то имеем под составом разомкнутую стрелку.
Но дело даже не в этом. Я шестом сообщении написал: может таки ехал ДО и просадил ЗА?
Если бы просадил - взрезал бы, но уехал бы в габарит...
Похоже, что попутный маневровый либо перекрылся "перед носом", либо вообще не открывался - маневровые ехал резво, а как увидел синий, так и затормозил со всей дури да с песочком. Поочередно занял/освободил обе РЦ съезда и на песке потерялся.
Тогда пазл складывается...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.02.2018 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:00   #39 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,028
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 836 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Тогда не очень понятна была ситуация с маршрутами и передвижениями, сейчас ясности побольше.
Вспомнил молодость, залез в МРЦ Белязо, поводил пальцем по схемам - получается, что в маневровом маршруте до попутного маневрового светофора в горловине станции (с блоком М-1) размыкание последней секции маршрута (примыкающей к этому светофору) происходит без проверки занятия следующей РЦ по ходу движения (расположенной уже за этим светофором)? Или я не прав?
Да. Четвертого февраля в посте № 12 об этом писал:
Цитата:
Сообщение от vetal
Там перед тепловозом стоят два маневровых светофора в створе. Значит на них были установлены блоки М-2 (если там БМРЦ) и питание на второе маршрутное реле подавалось через контакт конечно-маневрового реле в блоке светофора встречного направления. При размыкании секции контроля вступления тепловоза на следующую секцию не было. Если была ложная свободность, то секция могла разомкнуться и ДСП могла перевести стрелку пока тепловоз шел по съезду.

Комментарии к сообщению (репутация)
Александр, положительно:
vetal на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:01   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Тогда пазл складывается...
Там же два ЦШ были (действующий и "повышенный") поди разобрались..........
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:03   #41 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Да. Четвертого февраля в посте № 12 об этом писал:
Точно!

Николай Николаевич добавил 09.02.2018 в 22:03
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Там же два ЦШ были (действующий и "повышенный") поди разобрались..........
Есть у них у обоих один, но существенный недостаток - они форум СЦБистов не любят...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.02.2018 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:06   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 63
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 649 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Там же два ЦШ были (действующий и "повышенный") поди разобрались..........
Хотя......Случай произошел 3-го, а 2-го там был ШЗ с проверкой, по итогам её тлг. на всю дорогу, одно из замечаний: пыль в приводе..........
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
shteps (10.02.2018)
Старый 09.02.2018, 21:10   #43 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 566
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тогда пазл складывается...
Ехал по маршруту ДО, увидел синий, пролетел на съезд стоящий по минусу, потерялся на песке при торможении, ДСП задала маршрут для пригородного по плюсу, стрелки перевелись, пригородный поехал по сигналу, увидел маневровый в негабарите, дал экстренное... Хм, если дальше также два маневровых в створе, то все верно - маршрут разомкнулся под ним при потере шунта, если он, конечно, был. А если нет? Тогда точно пролетел мимо закрытого, который на фотографии виден, иначе дальше хвост маршрута бы висел.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:13   #44 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
Ехал по маршруту ДО, увидел синий, пролетел на съезд стоящий по минусу, потерялся на песке при торможении, ДСП задала маршрут для пригородного по плюсу, стрелки перевелись, пригородный поехал по сигналу, увидел маневровый в негабарите, дал экстренное... Хм, если дальше также два маневровых в створе, то все верно - маршрут разомкнулся под ним при потере шунта, если он, конечно, был. А если нет? Тогда точно пролетел мимо закрытого, который на фотографии виден, иначе дальше хвост маршрута бы висел.
Маршрут ДО был по съезду - до синего маневрового имел полное право ехать... Если бы не песочил - ничего бы и не было...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2018, 21:19   #45 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 566
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Маршрут ДО был по съезду
Если смотреть на фотографию - он ехал оттуда, т.е. встречно поезду? Я-то понял, что он ехал туда, попутно и пролетел дальше чем положено.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[05-2013] Комплексный проект станции Войновка Admin xx3 0 12.06.2013 17:52
[29 августа 2009] Боковое столкновение на ст. Адлер СКЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:55
[15 июля 2007] Боковое столкновение на ст. Ховрино ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:23
[5 марта 2007] Боковое столкновение на ст. Китой-Комбинатская ВСибЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:10
[14 февраля 2007] Боковое столкновение на ст. Волховстрой-I ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 19:59

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4