СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.02.2018, 15:33   #91 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Владимир Приходько

Регистрация: 09.04.2017
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Для того, чтобы организовать сговор: обсудить грядущее коллективное нарушение инструкций. В 50% случаев - в производственных интересах. Ещё в 40% - с целью избежать наказания за уже случившееся нарушение.
Если бы они начали звонить после столкновения , то не было бы ничего странного в этом . А так выходит что дсп уже накосячил где-то до потери шунта раз просил машиниста не говорить по р/с ? И выходит поговорили и ... ДСП пригородному открыл ?
Владимир Приходько вне форума   Цитировать 0
Старый 14.02.2018, 05:26   #92 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Для того, чтобы организовать сговор: обсудить грядущее коллективное нарушение инструкций. В 50% случаев - в производственных интересах. Ещё в 40% - с целью избежать наказания за уже случившееся нарушение.

Даже ДНЦ иногда просят набрать их по телефону ))) И когда их телефон наконец-то начинают писать, рядом тут же появляется второй, неписомый телефонный номер. С той же целью, с какой у всех жд начальников есть не корпоративная, оформленная на постороннее лицо сим-карта.

Идёшь через станцию, видишь раскоряченный на съезде при производстве манёвров на местном управлении вагон. Идёшь обратно спустя 5 часов - вагона нет. Тишь да гладь. Следы от гребней колёс на шпалах, если и были - аккуратно присыпаны щебёнкой. Сами накосячили - сами исправили. А главное - показатели не ухудшили !
Не раскачивайте лодку!!! Происки госдепа!
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 17.02.2018, 21:27   #93 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для _ЯР

Регистрация: 28.02.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 23
_

]
_ЯР вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.02.2018, 21:26   #94 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Мишаня Суроегин

Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 44
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение

Даже ДНЦ иногда просят набрать их по телефону ))) И когда их телефон наконец-то начинают писать...
Кто пишет эти переговоры и как это организованно?
Мишаня Суроегин вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2018, 06:30   #95 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547
Я тут высказывал мнение про автоматическую пескоподачу...
Так вот, почитал на канарейке, что ТЭМ 7А оборудован краном КМ395, который в 6м положении автоматически включает пескоподачу и разбирает схему тяги. Так что машинист не по своей воли напердолил песка. Но вот почему промолчал...
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2018, 20:35   #96 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Владимир Приходько

Регистрация: 09.04.2017
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Я тут высказывал мнение про автоматическую пескоподачу...
Так вот, почитал на канарейке, что ТЭМ 7А оборудован краном КМ395, который в 6м положении автоматически включает пескоподачу и разбирает схему тяги. Так что машинист не по своей воли напердолил песка. Но вот почему промолчал...
А машинист не тормозил 395-м . И не молчал .
Владимир Приходько вне форума   Цитировать 0
Старый 19.02.2018, 21:33   #97 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Кто пишет эти переговоры и как это организованно?
РЦС пишет. На регистраторы переговоров. Уже лет 14 как...
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2018, 20:51   #98 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Мишаня Суроегин

Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 44
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
РЦС пишет. На регистраторы переговоров. Уже лет 14 как...
Переговоры по личным сотовым пишет РЦС? РОРС да, согласен.
Корпоративные пишет ОПСОС, об этом даже пункт в договоре есть "оператор обязан вести запись соединений и смс/ммс-сообщений и предоставлять по первому требованию уполномоченных лиц заказчика.
Но чтобы РЖД писало ЛИЧНЫЕ телефоны
Мишаня Суроегин вне форума   Цитировать 0
Старый 22.02.2018, 21:08   #99 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Но чтобы РЖД писало ЛИЧНЫЕ телефоны
Фиг вас знает, откуда вы это берёте ? Я что, писал про личные телефоны ?
В мою трудовую юность было понятие "рабочий телефон". То есть аппарат (номер) расположенный на рабочем месте. Соответственно он, этот номер, работал в любую смену, а не только тогда, когда за ним сидел конкретный работник.
Мне казалось, что этот термин ещё не устарел.
beatl вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[05-2013] Комплексный проект станции Войновка Admin xx3 0 12.06.2013 18:52
[29 августа 2009] Боковое столкновение на ст. Адлер СКЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 07:55
[15 июля 2007] Боковое столкновение на ст. Ховрино ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 21:23
[5 марта 2007] Боковое столкновение на ст. Китой-Комбинатская ВСибЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 21:10
[14 февраля 2007] Боковое столкновение на ст. Волховстрой-I ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 20:59

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:48.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot