Тема: [14 февраля 2007] Боковое столкновение на ст. Волховстрой-I ОЖД

**Шаэнн** · 16.04.2011, 20:59

Телеграмма № ДР-13

14 февраля 2007г при производстве маневровой работы в чётной горловине сортировочно-отправочного парка станции Волховстрой-1 Волховстроевского отделения дороги допущен случай брака по вине работников хозяйства перевозок – боковое столкновение вагонов на стрелочном переводе № 220 с последующим сходом вагонов № 65162059 и 57706558.

В соответствии с указанием маневрового диспетчера дежурный поста централизации №1 Сысоева Л.В. дала указание составителю поездов Николаеву В.В. и машинисту маневрового локомотива ТЭМ2-1346 Свереняка переставить группу из 20 вагонов с пути №12 на путь №9 сортировочно-отправочного парка, а затем 3 вагона из этой группы обратно на путь №9. После заезда маневрового локомотива ТЭМ2-1346 на путь №9 для проверки надёжности сцепления вагонов, стоящих на 12 пути сортировочно-отправочного парка составителем поездов Николаевым была дана команда машинисту Свереняку на осаживание вагонов, стоящих на пути №12 в сторону чётной горловины сортировочно-отправочного парка. После согласования возможности осаживания вагонов на пути №12 парка машинистом Свереняком с дежурной по горке Трухиной О.Г., машинист Свереняк привёл локомотив в движение в сторону сортировочной горки. В нарушение требований п.3.6.2 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки ст. Волховстрой-1» составитель поездов Николаев не следовал впереди осаживаемых вагонов, не следил за отсутствием препятствий для движения и не обеспечивал своевременную остановку вагонов. В нарушение требований указанного пункта данной Инструкции оператор сортировочной горки Мороз И.В. перед осаживанием вагонов на пути №12 не установила соответствующие стрелки по направлению пути осаживания, дежурный по сортировочной горке Трухина не осуществляла наблюдение за осаживанием.

Дежурный по сортировочной горке Трухина разрешила машинисту маневрового локомотива ТЭМ2-180 Гончаренко надвиг на сортировочную горку состава поезда № 3510, состоящего из 50 вагонов, находящегося на пути №5 парка приёма, с целью дальнейшего осаживания данного поезда на путь №9 сортировочно-отправочного парка. В нарушение требований п. 3.6.1 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки» дежурный по сортировочной горке Трухина не дала указание составителю поездов Брагину А.В. о следовании по междупутью впереди осаживаемых вагонов и наблюдении за отсутствием препятствий для движения, а ограничилась передачей сообщения об осаживании по двусторонней парковой связи.

В результате из-за отсутствия наблюдения за вагонами, осаживаемыми на пути №12 в сторону сортировочной горки, данная группа вагонов вышла за пределы полезной длины пути в стрелочную горловину и на стрелочном переводе №220 столкнулась с маневровым составом, осаживаемым с сортировочной горки на путь №9. В результате столкновения вагоны № 65162059, 57706558 повреждены в объёме деповского ремонта. Работа по восстановлению нормальной работы сортировочной горки завершена в 9 час 30 мин.

Причиной данного случая столкновения вагонов стало нарушение требований п. 3.6.1, 3.6.2 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки ст. Волховстрой-1» дежурным по сортировочной горке Трухиной О.Г., нарушение п. 3.6.2 данной Инструкции составителем поездов Николаевым В.В. и оператором сортировочной горки Мороз И.В.

Д Голдовский М.А.
15 февраля 2007г.

16.04.2011, 20:59	#1 (ссылка)
Шаэнн Super V.I.P. Регистрация: 03.05.2010 Адрес: Ленинград Возраст: 59 Сообщений: 759 Поблагодарил: 85 раз(а) Поблагодарили 556 раз(а) Фотоальбомы: 1121 фото Репутация: 154	Тема: [14 февраля 2007] Боковое столкновение на ст. Волховстрой-I ОЖД Телеграмма № ДР-13 14 февраля 2007г при производстве маневровой работы в чётной горловине сортировочно-отправочного парка станции Волховстрой-1 Волховстроевского отделения дороги допущен случай брака по вине работников хозяйства перевозок – боковое столкновение вагонов на стрелочном переводе № 220 с последующим сходом вагонов № 65162059 и 57706558. В соответствии с указанием маневрового диспетчера дежурный поста централизации №1 Сысоева Л.В. дала указание составителю поездов Николаеву В.В. и машинисту маневрового локомотива ТЭМ2-1346 Свереняка переставить группу из 20 вагонов с пути №12 на путь №9 сортировочно-отправочного парка, а затем 3 вагона из этой группы обратно на путь №9. После заезда маневрового локомотива ТЭМ2-1346 на путь №9 для проверки надёжности сцепления вагонов, стоящих на 12 пути сортировочно-отправочного парка составителем поездов Николаевым была дана команда машинисту Свереняку на осаживание вагонов, стоящих на пути №12 в сторону чётной горловины сортировочно-отправочного парка. После согласования возможности осаживания вагонов на пути №12 парка машинистом Свереняком с дежурной по горке Трухиной О.Г., машинист Свереняк привёл локомотив в движение в сторону сортировочной горки. В нарушение требований п.3.6.2 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки ст. Волховстрой-1» составитель поездов Николаев не следовал впереди осаживаемых вагонов, не следил за отсутствием препятствий для движения и не обеспечивал своевременную остановку вагонов. В нарушение требований указанного пункта данной Инструкции оператор сортировочной горки Мороз И.В. перед осаживанием вагонов на пути №12 не установила соответствующие стрелки по направлению пути осаживания, дежурный по сортировочной горке Трухина не осуществляла наблюдение за осаживанием. Дежурный по сортировочной горке Трухина разрешила машинисту маневрового локомотива ТЭМ2-180 Гончаренко надвиг на сортировочную горку состава поезда № 3510, состоящего из 50 вагонов, находящегося на пути №5 парка приёма, с целью дальнейшего осаживания данного поезда на путь №9 сортировочно-отправочного парка. В нарушение требований п. 3.6.1 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки» дежурный по сортировочной горке Трухина не дала указание составителю поездов Брагину А.В. о следовании по междупутью впереди осаживаемых вагонов и наблюдении за отсутствием препятствий для движения, а ограничилась передачей сообщения об осаживании по двусторонней парковой связи. В результате из-за отсутствия наблюдения за вагонами, осаживаемыми на пути №12 в сторону сортировочной горки, данная группа вагонов вышла за пределы полезной длины пути в стрелочную горловину и на стрелочном переводе №220 столкнулась с маневровым составом, осаживаемым с сортировочной горки на путь №9. В результате столкновения вагоны № 65162059, 57706558 повреждены в объёме деповского ремонта. Работа по восстановлению нормальной работы сортировочной горки завершена в 9 час 30 мин. Причиной данного случая столкновения вагонов стало нарушение требований п. 3.6.1, 3.6.2 «Инструкции по работе механизированной сортировочной горки ст. Волховстрой-1» дежурным по сортировочной горке Трухиной О.Г., нарушение п. 3.6.2 данной Инструкции составителем поездов Николаевым В.В. и оператором сортировочной горки Мороз И.В. *Д Голдовский М.А.* *15 февраля 2007г.*
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[15 июля 2007] Боковое столкновение на ст. Ховрино ОЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 21:23
[5 марта 2007] Боковое столкновение на ст. Китой-Комбинатская ВСибЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 21:10
[26 февраля 2007] Столкновение поездов на перегоне Жарык – Нельды, Казахстан	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 21:08
[24 февраля 2007] Столкновение на ст. Михайловский Рудник МЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 21:06
[23 февраля 2007] Столкновение вагонов с электровозом на ст. Зеньково ЗСибЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 21:05

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)