СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2015, 11:18   #106 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

А вот светофоры. Они могут быть включаны например манивровые. А поездны. Будут использыватся вместо блокировки. Думаю схемно это возможно.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.03.2015, 11:28   #107 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

А про бережливое могу сказать оду исторю. В том году мной и дс была предложение в рамках бережливого производство и был он зарегестриваран в системе 4i. Он даже не был расмотрен. Прошол год. И как я был удевлен когда наш проект был предлоен главным инженром отделения но только от своего имени и был подписан начальником дороги на реализацию в 2016 году. Вопрос. Как то понимать. А экономия там приличная будет.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.03.2015, 11:28   #108 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 850
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 164
По умолчанию

Ищу типовую схему автоматического блок-поста для ПАБ различных систем.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:33   #109 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Ищу типовую схему автоматического блок-поста для ПАБ различных систем.
Я думаю, что так ставить вопрос неправильно. Для каждой из систем ПАБ может быть своя схема автоматического блок-поста, которая для этой системы ПАБ является типовой.
Не исключено, что это одна и та же схема - но это не факт.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:38   #110 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,111
Поблагодарил: 465 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Что за ...ню выдумываете, стройте ЭЦ или не превращайте станцию в невесть что, людей же возите, деятели. Интересно: в военное время тоже станции на ночь в "перегоны" превращали?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:38   #111 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 850
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 164
По умолчанию

Хорошо автоматический (без ДСП) блок-пост для ГТСС. Наверное схемы и в архиве форума есть.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:44   #112 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Что за ...ню выдумываете, стройте ЭЦ или не превращайте станцию в невесть что, людей же возите, деятели. Интересно: в военное время тоже станции на ночь в "перегоны" превращали?
В военное время была "живая блокировка" - люди с фонарями, у которых переключались светофильтры...
"Стройте ЭЦ" и подобные фразы - это демагогия. Из серии - если завод при строительстве был рассчитан на трехсменный выпуск продукции, то пусть и работает в три смены, независимо от того, находит ли продукция сбыт.
В данном конкретном случае - СЦБ вторично, первична технология работы участка.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:52   #113 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,111
Поблагодарил: 465 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...
В данном конкретном случае - СЦБ вторично, первична технология работы участка.
Блин, я теперь и Вас перестал понимать:

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Как это?
А не проще для начала включить то, что имеется но оказалось выключенным?
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
До утверждения схем мы еще доберемся, но начинать надо сначала...

... А поскольку ночью нет ДСП - то и в выключении светофоров я пока криминала не нахожу.
... .

... .
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
...
Наиболее проблемный момент - это станционные светофоры. Выключать их - это не выход, ... .

Последний раз редактировалось tyubik; 22.03.2015 в 12:00.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:00   #114 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Я теперь и Вас перестал понимать:
Ну, наверное нужно читать все подряд, а не выдергивать отдельные фразы.
Я, если Вы заметили, пытаюсь безъэмоционально пошагово выстроить понимание проблемы.
А Вы своими странными высказываниями мягко говоря - не способствуете, а все пытаетесь куда-то увести.
Есть же очевидные вещи, которые нельзя не признавать...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:06   #115 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,111
Поблагодарил: 465 раз(а)
Поблагодарили 821 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну, наверное нужно читать все подряд, а не выдергивать отдельные фразы.
Я, если Вы заметили, пытаюсь безъэмоционально пошагово выстроить понимание проблемы.
А Вы своими странными высказываниями мягко говоря - не способствуете, а все пытаетесь куда-то увести.
Есть же очевидные вещи, которые нельзя не признавать...
Ну конечно: куда ужо "страннее" предложить не гасить станционные светофоры )))
Не надо мудрить и пытаться на элементарной безопасности экономить. Эта ситуация ясна как божий день. Как школьник, "двойку" по естествознанию пытающийся в дневнике замазать, вместо того, чтобы базовые знания получить.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:09   #116 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ну конечно: куда ужо "страннее" предложить не гасить станционные светофоры )))
Не надо мудрить и пытаться на элементарной безопасности экономить. Эта ситуация ясна как божий день. Как школьник, "двойку" по естествознанию пытающийся в дневнике замазать, вместо того, чтобы базовые знания получить.
Ну, про "базовые" знания - не стоит, я думаю...
Про станционные светофоры я все написал - и про "гасить" (и про ПТЭ при этом), и про "не гасить", и про "кресты" и про "синие огни".
Про экономить/не экономить - сколько можно? Ни ЭЦ, ни ДЦ, ни а/б там строить никто не будет. А решение - цивилизованное и недорогое - искать нужно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:13   #117 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 850
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 164
По умолчанию

Николай Николаевич! Последнее время много было документов запрещающих за счет эксплуатационных расходов проводить работы по выполнению хотелок движков.
Меня и службу постоянно упрекают, что мы работаем только на отбой.
Движки даже мои вагоны на место стоянки определенное ТРА перестали ставить. А вот ответственность на себя брать никто не хочет.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:17   #118 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич! Последнее время много было документов запрещающих за счет эксплуатационных расходов проводить работы по выполнению хотелок движков.
Меня и службу постоянно упрекают, что мы работаем только на отбой.
Движки даже мои вагоны на место стоянки определенное ТРА перестали ставить. А вот ответственность на себя брать никто не хочет.
На "отбой" - это плохо...
За счет эксплуатационных расходов - это неправильно в подавляющем большинстве случаев.
Но уж когда нет типовых решений - это явно нужно было делать силами проектной организации.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:37   #119 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 850
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 164
По умолчанию

Повторюсь. Ищу типовой автоматический блок-пост для ПАБ. А также примеры перевода станции в режим автоматического блок-поста на участках с ПАБ на основе типовых решений. Типовые решения по управлению светофорами главных путей с соседних станций не предлагать, мы их где можно применяем.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 12:43   #120 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Повторюсь. Ищу типовой автоматический блок-пост для ПАБ. А также примеры перевода станции в режим автоматического блок-поста на участках с ПАБ на основе типовых решений. Типовые решения по управлению светофорами главных путей с соседних станций не предлагать, мы их где можно применяем.
А перегон Сусоловка - Савватия "больше" ваш или Северной ж.д.
Насколько я помню, на этом перегоне относительно недавно делали автоматический блок-пост на РПБ...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Бузулук ЮУЖД 2 февраля 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 06.02.2015 21:27
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Инза КБШ 17 января 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 21.01.2015 05:32
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Тесовка СевЖД 8 января 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 7 13.01.2015 15:26
Взрез стрелки Кристина_19 Курсовое и дипломное проектирование 11 16.06.2013 22:47
[24 февраля 2002] Взрез стрелки на ст. Пруды ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:00

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4