СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2015, 08:43   #91 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Перешёл в режим "наблюдателя" ))), чем же всё это кончится )))

Комментарии к сообщению (репутация)
Николай Николаевич, положительно: Наиболее правильное решение!
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 08:46   #92 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Добавлю, что на малодеятельных участках, как правило, проблемы с электроснабжением, учитывая, что любое автодействие сигналов предполагает наличие на станции рельсовых цепей, для сохранения алгоритма их бесперебойной работы возникнет проблема с модернизацией стоек питания с применением УБП и ДГА с автозапуском.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 08:54   #93 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
...на малодеятельных участках....
На нашем малодеятельном участке с ЭЖС (150 км) тоже внедрили это новшество с закрытием станций. Но после случая в Паратске временно приостановили.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 09:08   #94 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,788
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
На нашем малодеятельном участке с ЭЖС (150 км)
А я думал.что у меня захолустье.У меня тоже непонятная ситуация.На зиму врезают стрелки и зимой там стомт поезд.На ключ жезл навешан ключ от замка.Тоже с царя Косаря.Многие умничают,но ничего толкового никто сказать не может.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 10:02   #95 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Давайте начнем раскручивать техническую сторону вопроса.
При ЭЦ стандартные схемы ДЦ или удалённого управления почему не рассматриваются?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 22.03.2015, 10:10   #96 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
При ЭЦ стандартные схемы ДЦ или удалённого управления почему не рассматриваются?
Если бы "там" было ДЦ - наверное и темы не возникло бы.
Как частный случай - можно рассматривать, почему нет.
Но когда есть необходимость закрывать "на время" по несколько станций подряд - нужно проработать принципы таких трансформаций технических средств СЦБ.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 10:18   #97 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Если бы "там" было ДЦ - наверное и темы не возникло бы.
Нет, Вы меня не так поняли. Я предлагаю не изобретать что-то непонятное, и несоответствующее действующему ПТЭ, а взять готовое, испытанное
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 22.03.2015, 10:25   #98 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Нет, Вы меня не так поняли. Я предлагаю не изобретать что-то непонятное, и несоответствующее действующему ПТЭ, а взять готовое, испытанное
Не понимаю, о чем Вы?
Напишите подробнее, если не трудно...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 10:43   #99 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Эдикрафт


Регистрация: 19.01.2013
Сообщений: 769
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7781
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Давайте начнем раскручивать техническую сторону вопроса.
Очевидно, что реализованное техническое решение - превращение кнопки "Включение ДСН" в кнопку "Выключение сигналов" было сделано с нарушением действующего порядка внесения таких изменений и этот факт безусловно должен получить соответствующую оценку. Удастся ли как-то "отметить" непосредственных участников процесса - с учетом давности лет вопрос конечно интересный. Но все "нынешние" фигуранты факт несоответствия действующих устройств типовым (наверное точнее - утвержденным) техническим решениям выявить были должны.
Больше чем уверен, в то время превращение кнопки было обусловлено экономически, поэтому утвердили, и этим самым зарядили то ружье, которое обязательно стреляет. И вот Вам результат. А сколько еще таких ружей весит на стене? Но это ни кого не волнует. Главное сейчас выгодно, сейчас сорвать денег. Сколько грубых несоответствий ТРА станций всяким инструкциям и распоряжениям? Но всем насрать- главное так быстрей и дешевле, а что под удар ставится человеческая жизнь и свобода и БД плевать, АВОСЬ пронесет. И чего Вы еще хотите?

Комментарии к сообщению (репутация)
дспзVS, положительно: Про ружьё верно подмечено!
Эдикрафт вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 10:53   #100 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Очень бы хотелось увидеть схему станции Паратск (хоть примитивную) и услышать пару слов о штате работников,который(-ые) обслуживает данный объект.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 10:58   #101 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Эдикрафт Посмотреть сообщение
Больше чем уверен, в то время превращение кнопки было обусловлено экономически, поэтому утвердили, и этим самым зарядили то ружье, которое обязательно стреляет. И вот Вам результат. А сколько еще таких ружей весит на стене? Но это ни кого не волнует. Главное сейчас выгодно, сейчас сорвать денег. Сколько грубых несоответствий ТРА станций всяким инструкциям и распоряжениям? Но всем насрать- главное так быстрей и дешевле, а что под удар ставится человеческая жизнь и свобода и БД плевать, АВОСЬ пронесет.
Так ведь эти самые "ружья" заряжаем МЫ, каждый в меру занимаемой должности.
Конкретный ШЧ (думаю, что ШЧ, может ШЧГ или зам.ШЧ) придумал примитивный вариант решения проблемы, конкретный еще кто-то нарисовал, утвердил, исполнил. Потом конкретные работники на букву Ш много лет не замечали несоответствий и так далее.
Про деньги Вы здесь пишете зря - никто их не "срывал", их просто-напросто негде взять, мы много об этом писали...

Николай Николаевич добавил 22.03.2015 в 11:58
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Очень бы хотелось увидеть схему станции Паратск (хоть примитивную) и услышать пару слов о штате работников,который(-ые) обслуживает данный объект.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.03.2015 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.03.2015, 11:09   #102 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11338
Закачек: 4
Репутация: 44
Уважаемые колеги надо решится что мы хотим. Я вот думаю.
Можно было бы поставить 4 статива с блокировкой. Днем это станция вечером нажимается кнопка и проверяются зависимости если все ок включается кодоваяавтоблокировка входной первая точка выходной вторая точка и третья точка удаление. И пошло кодирования по рельсам. Извините что если не так.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.03.2015, 11:09   #103 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Так ведь эти самые "ружья" заряжаем МЫ, каждый в меру занимаемой должности.
Один из начальников моего участка учится в ПГУПСе.И у него есть друг,который учится тоже в этом ПГУПСе...И как-то друг моего начальника похвастался тем,что ничего не делая зарабатывает нехилые бабки. Всё очень просто: занимается хвалёным "Бережливым производством на РЖД". Раз-два в месяц проверяет вооружение какой-нибудь станции принципом 5С.А в остальное время составляет отчёты по этим проверкам. Не пора ли гнать этих дармоедов из компании?

Но это был пролог. А вопрос такой: Связана ли как-нибудь концепция "Бережливого производства" с идеей закрытия станции для оптимизации численного состава работников в РЖД?
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:12   #104 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Мне, как зрителю, интересен не финал, а цель столь профессионального диспута )))
Какая задача решается? Кто просил её решить?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2015, 11:17   #105 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
Уважаемые колеги надо решится что мы хотим. Я вот думаю.
Можно было бы поставить 4 статива с блокировкой. Днем это станция вечером нажимается кнопка и проверяются зависимости если все ок включается кодоваяавтоблокировка входной первая точка выходной вторая точка и третья точка удаление. И пошло кодирования по рельсам. Извините что если не так.
Михаил, а что делать со станционными светофорами? С набором огней, с нумерацией?

Николай Николаевич добавил 22.03.2015 в 12:17
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Мне, как зрителю, интересен не финал, а цель столь профессионального диспута )))
Какая задача решается? Кто просил её решить?
Ну это же форум!
Коллективный мозг его величества СЦБ!
Идет поиск (я так думаю) необходимых технических решений...
Участие - добровольное.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.03.2015 в 11:17. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Бузулук ЮУЖД 2 февраля 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 06.02.2015 21:27
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Инза КБШ 17 января 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 21.01.2015 05:32
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Тесовка СевЖД 8 января 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 7 13.01.2015 15:26
Взрез стрелки Кристина_19 Курсовое и дипломное проектирование 11 16.06.2013 22:47
[24 февраля 2002] Взрез стрелки на ст. Пруды ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:00

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
взрез_стрелки, КПТШ, Кодирование, нарушения2015, миит


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:56.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4