|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.01.2013, 19:09 | #31 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 49
Сообщений: 208
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6048
Закачек: 0
Репутация: 40
|
Цитата:
|
|
0 |
22.01.2013, 19:48 | #33 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8841
Закачек: 0
Репутация: 58
|
Нет, ребята... доблестные связисты. Вы меня не убедили. Подобные способы реализации соединений годятся только для телефонной связи. Для каналов передачи информации от устройств безопасности такие коммутационные приспособы не годятся. Только ПАЙКА! И не абы какая, а правильная! С обязательным предварительным облуживанием провода и лепестка. Как паяют механики ЛАЗов (не все поголовно, разумеется, но в большинстве своём) я видел. Вытаскивал на грбёнках несколько "холодных" паек и паек по незачищенному проводу .
И ещё, в наших каналах не должно быть никаких дужек и прочих размыкателей. Они есть слабое звено по прошествии времени. И это прекрасная возможность для механиков ЛАЗов проявить себя в мастерстве передёргивания и перетыкивания с большой долей вероятности воткнуть в итоге не в ту дырочку. И такое бывало не раз и не два... На свои каналы, где пайка не положена, стараюсь всегда ставить свои, правильные, меченные дужки. И дырки под них в боксах всегда чищу до блеска и обрабатываю смазкой для предотвращения образования оксидной плёнки. Вот тогда можно спать спокойно. От работников ЛАЗов такой кропотливости не дождётесь ни когда. Оно им не надо..! Им проще, если что... лишний раз передёрнуть или перепроткнуть... А нам этот ихний "если что..." непременный гемор... со всеми вытекающими. |
0 |
22.01.2013, 21:10 | #34 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
0 |
22.01.2013, 21:41 | #35 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8841
Закачек: 0
Репутация: 58
|
Цитата:
И где их, радивых, набраться в требуемом количестве? Нас как-то давно уже привлекали паять БДК к верхушкам на стативах. Так мы с коллегой как положено, зачищали лепестки до меди, провода облуживали... СЦБисты угорали с нас. Они прямо так, жалом потрут лепесток (зелёный), вставляют провод и обливают припоем... Подёргают, если сразу не отвалился, то "на их век хватит..." Так и все релейки по сейчас работают... и стреляют изредка... Но это уже потом... Иных уж и в живых-то нету... И они были правы... на их век хватило. Последний раз редактировалось bigpups; 22.01.2013 в 21:56. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Петр-связист (23.01.2013)
|
22.01.2013, 21:56 | #36 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
В ШЧ была специальная группа из 3-х человек, которые обслуживали только ДЦ. И никто, кроме них, к ДЦ не прикасался. |
|
0 |
22.01.2013, 22:05 | #37 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8841
Закачек: 0
Репутация: 58
|
Кстати по сабжу... Виноватого-то назначили... Вот уж воистину "разобрались как следует и наказали кого надо"... Оказывается собственник вагона и виноват в изломе шейки оси... Красиво...
|
0 |
22.01.2013, 22:06 | #38 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
22.01.2013, 22:13 | #39 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
За каким хозяйством событие???
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
22.01.2013, 22:21 | #41 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Ни за каким... "Не по вине ОАО "РЖД".
Николай Николаевич добавил 22.01.2013 в 23:21 Цитата:
Был вариант с двумя техническими заключениями - отдельно на сход и отдельно на пропуск перегретой буксы. И подписи все были. Потом было принято решение объединить оба заключения в одно. И был разбор у ЦЗ. Там все было разложено по полочкам. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.01.2013 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
22.01.2013, 22:33 | #42 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8841
Закачек: 0
Репутация: 58
|
Цитата:
Хотелось бы правильный тугамент в студию... п.с. Это не они припудривают, сканы выложил кто-то из участников. |
|
0 |
22.01.2013, 23:00 | #43 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Цитата:
Скиталец добавил 23.01.2013 в 00:00 Цитата:
Последний раз редактировалось Скиталец; 22.01.2013 в 23:00. Причина: Добавлено сообщение |
||
0 |
22.01.2013, 23:41 | #44 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
|
Цитата:
Скиталец, Цитата:
__________________
|
||
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 04-05 января 2013 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 1 | 08.01.2013 19:32 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения c 1 по 3 января 2013 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 6 | 06.01.2013 14:33 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 13-14.12.12 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 18.12.2012 10:41 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 20.09.12 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 23.09.2012 09:04 |
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 2/3.08.12 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 10.08.2012 17:16 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|