СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2026, #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.01.2013, 23:44   #16 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Может, господин Н.Н. Балуев прочитает...
Он читает. Регулярно.
В данном конкретном случае - ни связисты, ни их каналы и др. технические средства совершенно ни при чем...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 01:39   #17 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Он читает. Регулярно.
В данном конкретном случае - ни связисты, ни их каналы и др. технические средства совершенно ни при чем...
Но ведь, согласитесь, и это нельзя сбрасывать со счетов. В этом ведь тоже заложено... И следующий конкретный случай может произойти именно по этим причинам. Или мы будем и дальше продолжать решать проблемы по мере их поступления...?
bigpups вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 12:55   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В данном конкретном случае - ни связисты, ни их каналы и др. технические средства совершенно ни при чем...
Проблема существует, и она не частная. Вся сеть на этих соединителях работает. И решить на местах без помощи и руководства вышестоящих штабов эту проблему вряд ли возможно.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 17:45   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для RUG47

Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 108
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Что бы не зависеть от этих второстепенных систем нужно на программном уровне сделать приоритет АРМ ЛПК, что бы в любом случае ДСП получил информацию о больном вагоне и сработал речевой информатор (ИМХО).
RUG47 вне форума   Цитировать 1
Старый 21.01.2013, 17:55   #20 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от RUG47 Посмотреть сообщение
Что бы не зависеть от этих второстепенных систем нужно на программном уровне сделать приоритет АРМ ЛПК, что бы в любом случае ДСП получил информацию о больном вагоне и сработал речевой информатор (ИМХО).
Да, такая задача "Инфотэксу" поставлена, и они берутся решить её достаточно быстро.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 22:20   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от bigpups Посмотреть сообщение
И это тоже заложено...
ну приведу пример- КТСМ до АРМа соединен кабелем ШЧ- тут наших косяков нету-УРА отбились от включения в магистральный кабель и при проектировке и установке КТСМ ШЧ проложили свой...
Линии ДЦ резерв с соседней станции распаяны напрямую с кабельного бокса на ИК-ТЧ и проблем тоже нету...так что с ШЧ живем в этом вопросе душа в душу....
Была проблема в передаче данных на сервер- убрали лишние связки- прямая линия от АРМа до канального окончания- а то что там на линии дальше в ЛАЗах как то даже не чешет...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 22:21   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для недоводин в.а.

Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 208
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 40
По поводу кроновских боксов - пропадание контакта бывает и на телефонных а чтобы такого не происходило нужно грозозащиту вставлять а не выбрасывать и кроссировки врезать не ножом или отверткой а специальным приспособлением.
недоводин в.а. вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 22:43   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от недоводин в.а. Посмотреть сообщение
По поводу кроновских боксов - пропадание контакта бывает и на телефонных а чтобы такого не происходило нужно грозозащиту вставлять а не выбрасывать и кроссировки врезать не ножом или отверткой а специальным приспособлением.
и раз в квартал не лениться все плинты пройтись с *пробивочкой*- не много времени то на средних станциях занимает, зато эффективно предотвращает будущие повреждения....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 23:04   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от недоводин в.а. Посмотреть сообщение
По поводу кроновских боксов - пропадание контакта бывает и на телефонных а чтобы такого не происходило нужно грозозащиту вставлять а не выбрасывать и кроссировки врезать не ножом или отверткой а специальным приспособлением.
Отверткой у нас никто и не забивает, а то, что так можно - учтем на будущее . Грозозащита - зачем она в ЛАЗе, линии дальше помещения не уходят. Контакт пропадает именно между пружинящими лепестками. Притом, если нужна регулярная подбивка - то зачем нужны такие устройства. На компьютерных шлейфах точно так же жилы с разъемом соединены и что-то никому в голову не приходит "пробивать раз в квартал." А как же тогда быть с соединителями в кабельных муфтах? Тоже "пробивать"?
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 23:18   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Отверткой у нас никто и не забивает, а то, что так можно - учтем на будущее . Грозозащита - зачем она в ЛАЗе, линии дальше помещения не уходят. Контакт пропадает именно между пружинящими лепестками. Притом, если нужна регулярная подбивка - то зачем нужны такие устройства. На компьютерных шлейфах точно так же жилы с разъемом соединены и что-то никому в голову не приходит "пробивать раз в квартал." А как же тогда быть с соединителями в кабельных муфтах? Тоже "пробивать"?
опыт показал, что и на шлейфах раз в годик их менять надо, а соединители в кабельных муфтах- поспрашай городских связистов, сколько раз они их переделывают...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 23:37   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
опыт показал, что и на шлейфах раз в годик их менять надо,
Надо же, а я и не догадывался. За столько лет!
Цитата:
а соединители в кабельных муфтах- поспрашай городских связистов, сколько раз они их переделывают
Зачем мне городские? У нас свои прессуют не первый год - жалоб не слышал.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 21.01.2013, 23:42   #27 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
опыт показал, что и на шлейфах раз в годик их менять надо, а соединители в кабельных муфтах- поспрашай городских связистов, сколько раз они их переделывают...
Театр абсурда..! Правильно заделанный контакт не нуждается в систематической перезаделке. А как работают в этом плане связисты это отдельная тема... Заявляю не голословно, за столько лет тесного общения повидал всякого. По началу сильно удивлялся, сейчас давно уже нет. Это для них норма.
Не хвастовства ради, свои скрутки/спайки/заделки, сделанные многие годы (некоторые больше 15-ти) тому назад ни разу не перезаделывал и они никогда не теряли контакт. Просто правильно, с понятием надо подходить ко всему.

Комментарии к сообщению (репутация)
Скиталец, положительно: Поддерживаю
bigpups вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2013, 01:15   #28 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
На компьютерных шлейфах точно так же жилы с разъемом соединены
теперь я понял о чём вы.. я думал это тока наши связисты..

"Кто еб..тся в дождь и грязь?
Это Доблестная Связь!"
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2013, 08:33   #29 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для EmerCom

Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Израиль
Сообщений: 446
Поблагодарил: 132 раз(а)
Поблагодарили 217 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 99
Иногда попадаются китайские (в смысле качества) блоки и их действительно приходится подбивать. У нас один такой просто рассыпался. Зато поменяли и горя не знаем
EmerCom вне форума   Цитировать 0
Старый 22.01.2013, 10:40   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от EmerCom Посмотреть сообщение
Иногда попадаются китайские (в смысле качества) блоки и их действительно приходится подбивать.
Такие менять нужно сразу и безо всякой жалости. Оставлять-себе дороже выйдет.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 04-05 января 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 1 08.01.2013 19:32
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения c 1 по 3 января 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 6 06.01.2013 14:33
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 13-14.12.12 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.12.2012 10:41
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 20.09.12 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 23.09.2012 10:04
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 2/3.08.12 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.08.2012 18:16

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:53.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot