СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы
Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.08.2017, 12:06   #61 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
Бабулер 14, мы не про проверки, а про корректировки ПО (в предыдущем сообщении описАлся)

Последний раз редактировалось Абрамов..ИЧ; 15.08.2017 в 12:24.
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 12:15   #62 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Бабулер 14 Посмотреть сообщение
Как Вы без Разработчика ПО собираетесь проводить проверки?
Запросто!
Для проведения проверок - никакие разработчики ПО не нужны.
А вот по результатам проверки - вполне могут оказаться нужными.

Ну и в очередной раз - не стоит смешивать в одну кучу проверки при эксплуатации и проверки при вводе новых устройств (и нового ПО)...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 12:25   #63 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Бабулер 14


Регистрация: 27.07.2017
Сообщений: 15
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13476
Закачек: 0
Репутация: -6
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и в очередной раз - не стоит смешивать в одну кучу проверки при эксплуатации и проверки при вводе новых устройств (и нового ПО)...
Это в чей адрес посыл?

Я привел выдержки из действующих инструкций.
Я вижу, что тут написано русским по белому: при частичной замене ПО руководствоваться требованиями СТО РЖД 1.19.001-2015 (действия аналогичны как при вводе в эксплуатацию).
Бабулер 14 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 12:30   #64 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Бабулер 14 Посмотреть сообщение
Это в чей адрес посыл?

Я привел выдержки из действующих инструкций.
Я вижу, что тут написано русским по белому: при частичной замене ПО руководствоваться требованиями СТО РЖД 1.19.001-2015 (действия аналогичны как при вводе в эксплуатацию).
Да скорее "в адрес всех".
"Выдергивание" из инструкций отдельных пунктов зачастую приводит к искажению смысла сказанного...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 13:06   #65 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Для проведения проверок - никакие разработчики ПО не нужны.
А вот по результатам проверки - вполне могут оказаться нужными.
Вот мы тут про ПО ведём речь. А кто может разделить ПО на части?
Может быть примерно так:
0 Операционная система;
1 Ядро системы МПЦ;
2 Драйверы работы с железом;
3 Протоколы сообщений и обмен сообщениями внутри ПО;
4 Настройки ПО, таблицы конфигурации ПО, ресурсы.
5 Если есть контроллеры, то + ПО контроллеров;
6 Таблицы конфигурации контроллеров (или жестко прошитые в ПЗУ настройки);
7 Возможны прошивки ПЛМ контроллеров.
Могу ошибаться, но я так вижу функциональное построение ПО МПЦ.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 13:30   #66 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Бабулер 14


Регистрация: 27.07.2017
Сообщений: 15
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13476
Закачек: 0
Репутация: -6
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Вот мы тут про ПО ведём речь. А кто может разделить ПО на части?
Анекдот:
Приходят свидетели Иеговы в еврейскую семью:
- Вы Библию читали?
- Уважаемые, мы ее писали...

Бабулер 14 добавил 15.08.2017 в 14:30
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
"Выдергивание" из инструкций отдельных пунктов зачастую приводит к искажению смысла сказанного...
Тогда почему Вы не ответили ТСу "сухим" словом руководящих документов?

Последний раз редактировалось Бабулер 14; 15.08.2017 в 13:30. Причина: Добавлено сообщение
Бабулер 14 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 13:33   #67 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер14


Регистрация: 08.04.2017
Сообщений: 98
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 144
Загрузки: 13358
Закачек: 0
Репутация: 34
михалыч, хватит умничать
бабулер14 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 13:35   #68 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Бабулер 14 Посмотреть сообщение
Тогда почему Вы не ответили ТСу "сухим" словом руководящих документов?
Да наверное не существует такого нормативного документа, в котором бы содержался ответ на поставленный вопрос. Да и вопрос сам по себе потребовал уточнения. Поэтому я, как это принято в Одессе, сначала ответил вопросом на вопрос...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 15.08.2017, 14:03   #69 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Если функционально ПО разделено, то будет легче говорить о его замене, т.к. замена ресурса конфигурации станции - это одно, замена прошивки отдельного контроллера - это другое. В первом случае надо проверять все зависимости, во втором случае проверить только работоспособность контроллера, а это разные вещи и трудозатраты.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена СМК-30 на BG-20. Nasya Связь на железнодорожном транспорте 1 01.12.2016 03:06
Замена БДР на БДЕ Суховерша Алексей Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 04.03.2015 02:46
Замена ППР Magnus Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 1 21.09.2014 19:04
Замена БДР fler682 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 5 09.12.2011 18:06
=Отчет по практике= Замена Автоблокировки сочувственник Курсовое и дипломное проектирование 0 01.08.2011 11:11

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34