|
|
|
Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
09.11.2011, 13:50 | #46 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
С учётом КПД батарей выиграть не получится
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
10.11.2011, 08:54 | #47 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Цитата:
Электропитание устройств ЖАТ Электропитание устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи - Сапожников В.В. Аппаратура электропитания железнодорожной автоматики. Коган Д.А., Эткин 3.А Д.А. Коган М.М. Молдавский - Аппаратура электропитания железнодорожной автоматики А.Ф. Михайлов Л.А. Частоедов - Электроснабжение устройств автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта Дмитриев В.Р., Смирнова В.И. - Электропитающие устройства железнодорожной автоматики, телемеханики и связи Михайлов А.Ф., Частоедов Л.А. - Электропитающие устройства и линейные сооружения автоматики, телемеханики и связи железнодорожного транспорта Принцип действия, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание вводных устройств электропитания электрической централизации - Коган Д.А. Степанов Н.М., Велтистов П.К. Электропитание устройств СЦБ. М. Транспорт 1976г. 168 с., ил. |
|
0 |
Поблагодарили: |
paok89 (10.11.2011)
|
10.11.2011, 11:42 | #48 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Обращусь еще раз к вам с вопросом о помощи.
Помните, раньше обсуждалась типовая нагрузка одной станции? Сказали, что она начинается от 10 кВА. А можете рассказать конкретные нагрузки, их кол-во, мощность? |
0 |
10.11.2011, 11:46 | #49 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
10.11.2011, 12:00 | #51 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
ну думаю самые актуальные (долговечные, 16 лет) - opzs
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Поблагодарили: |
paok89 (10.11.2011)
|
10.11.2011, 12:10 | #53 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
станция 6 стрелок,
общая мощность 3-4 кВА по =24В - 300-400 Ватт ~220В светофоры 200 Ватт ~220В рельсовые цепи на ДСШ 200 Вт =220В стрелки 1000 Вт ~220В внешние цепи на поле 300Вт ~220В кодирование 500 Вт ну и остальное - аварийное освещения, полюса питания пультов и т.д. + потери
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Поблагодарили: |
paok89 (10.11.2011)
|
10.11.2011, 12:17 | #54 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Спасибо за помощь!
Это на станцию? Маловато получается, я расчет делал на 15 кВА... Или это на фазу? А это актуально для района Москвы? Или здесь больше стрелок? Или везде индивидуально? Я понимаю, что вопросы реально может быть глупые, извините... |
0 |
10.11.2011, 12:21 | #55 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Цитата:
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
Поблагодарили: |
paok89 (10.11.2011)
|
10.11.2011, 12:52 | #56 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Я окончательно запутался Где-нибудь применяется дизель-генератор как источник резервного питания для СЦБ или нет?...
|
0 |
10.11.2011, 13:08 | #58 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 07.11.2011
Сообщений: 17
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
10.11.2011, 13:10 | #59 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
или если первый и второй фидер не обеспечивают электропитание по первой категории на станциях с меньшим числом стрелок. В некоторых случаях требуется два взаиморезервируемых ДГА
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
10.11.2011, 14:19 | #60 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
На малых станциях работу устройств до запуска ДГА
обеспечивает преобразователи на панелях. На некоторых участках у энергетиков ставят более мощное ДГА, для питания АБ и малых станции (обратн- ая трансформация 0,4 на 10) и это работает. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
экономия эл.энергии при вождении пассажирских поездов.Советы. | crew | Локомотивное хозяйство | 18 | 02.04.2012 19:06 |
НАКОПИТЕЛЬ | usurt | Горочные системы | 7 | 28.05.2011 10:13 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|