Admin

QRP-трансивер на 80 метров

Долгое время в несложных самодельных QRP-трансиверах приёмный тракт радиолюбители выполняли на основе приёмников прямого преобразования. Это позволяло создавать действительно простые аппараты. Но их принципиальный недостаток — "двухсигнальный" приём и связанные с этим сложности по корректному изменению частоты передачи относительно частоты приёма при работе телеграфом. Сложность эта не техническая, а оперативная, обусловленная именно двухсигнальным приёмом, когда сразу нельзя определить выше или ниже от частоты приёма работает принимаемая радиостанция.

Сейчас простые телеграфные QRP-трансиверы всё чаще выполняют по классическому варианту — с использованием супергетеродинного приёмного трак-
та. Он получается достаточно простым при использовании современных активных элементов и телеграфных фильтров, изготовленных по лестничной схеме.

Схема одного из таких трансиверов, разработанного немецким коротковолновиком DG0SA, приведена на рисунке. Она была опубликована в журнале Swiat Radio (Nq 6 за прошлый год). Это телеграфный трансивер для работы в диапазоне 80 метров. Чувствительность приёмного тракта по данным автора — 1 мкВ, выходная мощность — 3 Вт.

При приёме сигнал с антенного разъёма XW1 через полосовой фильтр L9C29L10C30 (общий для приёмного и передающего трактов) поступает на второй затвор смесителя на транзисторе VT1. На первый его затвор подаётся ВЧ напряжение с генератора плавного диапазона на транзисторе VT5. В авторском
на 80 метров

варианте он работает в диапазоне частот 9661,5...9721,5 кГц, что при использованном кварцевом фильтре на основе резонаторов с частотой 6144 кГц обеспечивает работу аппарата в полосе примерно 60 кГц в телеграфном участке диапазона 80 метров.

В трансивере предусмотрена возможность изменения частоты приёма относительно частоты передачи. Для этого секцией переключателя SА 1.1, осуществляющего переход трансивера с передачи на приём и обратно, при приёме подключают дополнительный конденсатор С19 переменной ёмкости, которым и осуществляют расстройку.


На выходе смесителя приёмника включён лестничный фильтр, выполненный из трёх резонаторов ZQ1—ZQ3 на частоту 6144 кГц. Номиналы конденса-
торов СЗ—С5 выбраны такими, чтобы обеспечить полосу пропускания фильтра примерно 800 Гц.

На транзисторе VT2 собран смесительный детектор. Частота его гетеродина стабилизирована кварцевым резонатором ZQ4. Его рабочую частоту для оптимального приёма CW устанавливают подстроечным конденсатором С6.

Далее идёт двухкаскадный усилитель низкой частоты с трансформаторным выходом. Использование здесь трансформатора позволяет без усложнения усилителя использовать с трансивером распространённые низкоомные головные телефоны.

Чтобы избежать перегрузок усилителя низкой частоты при переходе с передачи на приём и обеспечить комфортный уровень самоконтроля, его усиление ступенчато уменьшают секцией SA1.2 переключателя приём-передача.

Смеситель на транзисторе VT6 в тракте передачи, формирующий сигнал на рабочей частоте, аналогичен смесительному детектору приёмника. Отличие одно — именно в этом каскаде осуществляется манипуляция сигнала ключом на полевом транзисторе VT11. Выделенный колебательным контуром L7C23 сигнал диапазона 80 метров поступает на буферный каскад на включённых в параллель двух полевых транзисторах VT7 и VT8.

Двухтактный выходной каскад выполнен на транзисторах VT9 и VT10. Для подавления побочных излучений в выходном сигнале выходные контуры настроены на рабочую частоту конденсаторами С29 и СЗО.

Питание трансивера осуществляют от нестабилизированного источника напряжением 13... 14 В. В нём стабилизировано лишь напряжение питания генератора плавного диапазона (стабилитрон VD3).
Катушка L4 имеет индуктивность 2,3 мкГн. Катушки L7 и L8 намотаны на тороидальном магнитопроводе Т37-23 из карбонильного железа и имеют 27 и 7 витков соответственно. Индуктивность катушки L7 — 7,1 мкГн. Высокочастотный трансформатор Т2 выполнен на тороидальном магнитопроводе из феррита. Данные о‘ материале этого магнито-провода в статье отсутствуют. Его первичная обмотка имеет 18 витков и индуктивность 135 мкГн. Вторичная обмотка имеет 12 витков с отводом от середины. Катушки L9 и L10 намотаны на общем магнитопроводе Т50-2 из карбонильного железа и имеют индуктивность 0,9 и 1,8 мкГн соответственно.
Материал подготовил Б. СТЕПАНОВ

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com