![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,774
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
|
Тема: Ремонт – по плануРемонт – по плану На перегоне Дружинино – Ильмовка 30 января коллектив Свердловск-Сортировочной дистанции пути (ПЧ-6) выполнил работы по текущему содержанию пути во время двухчасового «окна». Участок, на котором проводились работы, имеет особое значение: по нему ведётся передача потока грузовых и пассажирских поездов со Свердловской железной дороги на Горьковскую. Несколько лет назад, благодаря в том числе качественному содержанию пути работниками ПЧ-6, на этом участке был установлен рекорд передачи поездов на соседнюю, Горьковскую дорогу по стыку Дружинино. С 9:50 до 11:50 на первом главном пути перегона Ильмовка – Ревда было остановлено движение, зашла снегоуборочная машина для очистки места работ. Ответственными здесь были назначены начальники станций Ильмовка – Татьяна Копытова и Ревда – Александр Шельнов. Пути были почищены от снега, после прохода снегоуборочной техники убраны и снежные валы, которые могли бы помешать выполнению производственного задания. Работами по смене плетей руководили начальник ПЧ-6 Дмитрий Насекин и исполняющий обязанности дорожного мастера Дмитрий Шаймухаметов. За сохранность инфраструктуры во время производства, а также выполнение технологических операций – выключение и включение устройств СЦБ – отвечал старший электромеханик Свердловск-Сортировочной дистанции сигнализации, централизации и блокировки Алексей Трусов. Работали слаженно, чётко соблюдая нормативы и технологию – благодаря грамотной организации на месте производства заместителем начальника ПЧ-6 Максима Шумилова. Это его первая самостоятельная работа в «окно» в новой должности. ![]() Трудились каждый на своём фронте: механизатор укрупнённой бригады № 2 Владимир Ульянов отвечал за работу по резке и сверлению отверстий в рельсах с соблюдением всех размеров, норм и допусков. Бригадир пути Анатолий Зинин руководил бригадой гайковертчиков, мастер укрупнённой бригады №1 Евгений Гулик обеспечивал руководство сменой плети, газосварщик Роберт Степанов выполнял разделку снятой плети в соответствии с нормативами. Все запланированные мероприятия в «окна» завершились своевременно и в полном объёме, благодаря в том числе отличной подготовке к работам начальника дружининского участка Рафаила Багаутдинова. Движение поездов на участке открылось вовремя. Владимир Андреев
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости БЧ] Все по плану | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 12.03.2015 23:04 |
[ОМ] По плану «Челси» | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 11.06.2012 08:32 |
Требования к плану формирования поездов | Admin | Wiki | 0 | 14.04.2012 15:50 |
[ОМ] Скорость по плану | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 09.09.2011 10:31 |
[Новости УЗ] ПО ПЛАНУ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ | Кабанбай Батыр | Новости на сети дорог | 0 | 25.07.2011 11:20 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|