|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5954 раз(а)
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: ЦТ-21 от 19 октября 2011 г. - О порядке организации работы и технического обслуживания локомотивов структурных подразделений Дирекции тяги
ЦТ-21 от 19 октября 2011 г. - О порядке организации работы и технического обслуживания локомотивов структурных подразделений Дирекции тяги
Цитата:
В целях качественного обеспечения перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа, улучшения технического состояния парка локомотивов, организации работы локомотивов, усовершенствования перевозочного процесса, приказываю:
1. Начальникам дирекций тяги в срок до 15 ноября 2011 г. издать приказы по дирекциям тяги, в которых отразить следующее:
1.1 участки обращения локомотивов и их серии, пункты смены (оборота) локомотивов, в соответствии ранее установленных, с учетом организации работы локомотивов на полигонах двух и более железных дорог;
1.2 пункты выполнения технического осмотра локомотивов в объеме ТО-2, с установлением нормативов периодичности и продолжительности ТО-2 в пределах нормативов, установленных ОАО «РЖД»;
1.3 объем работ выполняемый локомотивной бригадой при производстве технического обслуживания в объеме ТО-1 и ТО-2 локомотивов;
1.4 порядок постановки локомотивов на ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5, текущие ремонты, согласно утвержденного Дирекцией по ремонту ТПС графика, во взаимодействии с Дирекцией управления движением, с указанием мер ответственности должностных лиц за своевременную постановку локомотивов на ТО и плановые виды ремонта;
1.5 перечень неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации локомотивов и на ПТОЛ, которые подлежат устранению на ПТОЛ;
1.6 перечень неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации на ПТОЛ ремонтных локомотивных депо, при наличии которых локомотив отправляется на ремонт в ближайшее ремонтное локомотивное депо (ПТОЛ) обеспечивающее ремонт локомотивов с установлением порядка отправки локомотива; порядок отправки локомотивов по двум и более железным дорогам должен быть разработан совместно с причастными дирекциями тяги, по ремонту ТПС и управления движением;
1.7 порядок пересылки локомотивов и сплоток в действующем и недействующем состоянии, в целях регулировки парка локомотивов и обеспечения своевременной постановки на плановые виды ремонта, согласованный с Дирекцией управления движением;
1.8 единый порядок содержания (отражающий номенклатуру, количество и места хранения) и пополнения инвентаря, инструмента, сигнальных принадлежностей, запасных частей и материалов, находящихся на локомотиве по каждой серии;
1.9 порядок обеспечения сохранного состояния локомотивов, инструмента и инвентаря хранящегося на локомотиве, с учетом работы локомотивов на полигонах двух и более железных дорог;
1.10 порядок осмотра, проверки технического состояния и обкатки локомотивов, выдаваемых для обслуживания скоростных пассажирских поездов, создание комиссий в составе начальника эксплуатационного локомотивного депо (председатель), приемщика локомотивов, машиниста-инструктора, представителя ремонтного локомотивного депо, назначение специально выделенных и подготовленных локомотивов;
1.11 ответственность за содержание, техническое и культурное состояние локомотивов возложить на начальников эксплуатационных локомотивных депо;
1.12 в приказах предусмотреть четкость и конкретику учитывая местные условия организации работы локомотивов и локомотивных бригад, распределение мер ответственности с оформлением соответствующих приложений;
1.13 разработку приказов обеспечить в соответствии с действующими нормативными документами ОАО «РЖД», с согласованием начальником железной дороги, дирекциями по ремонту ТПС, управления движением и по инфраструктуре;
1.14 с приказами ознакомить всех причастных под роспись по кругу ведения вопросов;
1.15 при изменении участка обращения локомотивов, а также при замене серий локомотивов обеспечить пересмотр приказа и его периодическую корректировку.
2. По мере издания приказов в дирекциях тяги о порядке организации работы и технического обслуживания локомотивов структурных подразделений Дирекции тяги, действие ранее изданных приказов на железных дорогах по указанным вопросам не распространяются на структурные подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД».
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя начальника Дирекции тяги Мишина С.П.
|
|
Почта
04.09.2012, 11:16
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Справочник
