СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.04.2015, 14:29   #271 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Программист Посмотреть сообщение
Говорите какая станция, будем смотреть схемы
станция эта в Крыму.. поэтому не стоит брать так близко к

душе.

_____________________

тем не менее картинка АРМа не соответствует пульту.

ключи модулей ввода фиксируют замыкание контакта работая

в динамике. В обратном случае это равносильно обрыву или КЗ

ключа.

Когда полюса С-МС получают питание от батареи при пропаже

обоих фидеров, процессор модуля ввода фиксирует 0 вместо

1.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 02.04.2015, 16:14   #272 (ссылка)
Сотрудник ООО "Антрон"
 
Аватар для Программист


Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3534
Закачек: 0
Репутация: 12
Не может такого быть! Модуль ТС "умеет" снимать как постоянную "1" так и переменную "1". Если у вас на табло есть контроль - он должен быть и на АРМе.

Программист добавил 02.04.2015 в 17:14
Согласно вашему рассказу, при пропадании 2 фидеров Каскад вообще ничего не показывает. Любой, у кого на участке есть Каскад может убедиться в обратном, просто отключив фидера и посмотрев на ЛП или позвонив на пост ДЦ. Это не редкая ситуация, когда сильный ветер - оба фидера частенько пропадают, а Каскад работает и даже управляет станциями, пока они "живут" на батареи

Комментарии к сообщению (репутация)
U-54, положительно: так он же задрод!!! что с него возьмешь кроме анализов?

Последний раз редактировалось Программист; 02.04.2015 в 16:14. Причина: Добавлено сообщение
Программист вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 11:49   #273 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Программист Посмотреть сообщение
Не может такого быть! Модуль ТС "умеет" снимать как постоянную "1" так и переменную "1". Если у вас на табло есть контроль - он должен быть и на АРМе.
да это все понятно.....

каким образом модуль тс анализирует замыкание контакта ?

как говорил мне один персонаж:

в течение периода синусоиды CPU МТС через каждую 1 мс

анализирует сигнал с выхода ключа.

при этом к-во зафиксированных 1 за период должно быть

к примеру 5-7, а 0 8 - 10.

тогда CPU МТС принимает решение о том , что контакт

замкнут. В противном случае - разомкнут.

________________

так ли оно в реале ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.04.2015, 16:17   #274 (ссылка)
Сотрудник ООО "Антрон"
 
Аватар для Программист


Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3534
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
как говорил мне один персонаж:

в течение периода синусоиды CPU МТС через каждую 1 мс

анализирует сигнал с выхода ключа.

при этом к-во зафиксированных 1 за период должно быть

к примеру 5-7, а 0 8 - 10.

тогда CPU МТС принимает решение о том , что контакт

замкнут. В противном случае - разомкнут.
Что это и о чём? Кто вам такое рассказывал?
Программист вне форума   Цитировать 0
Старый 03.04.2015, 16:31   #275 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Программист Посмотреть сообщение
Что это и о чём? Кто вам такое рассказывал?
рассказал один кадр который из его слов был у вас на

предприятии. значит натрипал языком если микроконтроллер

МТС анализирует состояние контакта иным способом.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.04.2015, 17:37   #276 (ссылка)
Сотрудник ООО "Антрон"
 
Аватар для Программист


Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3534
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
станция эта в Крыму
Цитата:
рассказал один кадр который из его слов был у вас на

предприятии.
Что-то не складывается: Станция в Крыму, а я из Крыма гостей не припоминаю.
И раньше вы за "Южную" дорогу переживали. Как вас в Крым занесло?

Последний раз редактировалось Программист; 03.04.2015 в 23:10.
Программист вне форума   Цитировать 0
Старый 05.04.2015, 11:35   #277 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Программист Посмотреть сообщение
Что-то не складывается: Станция в Крыму, а я из Крыма гостей не припоминаю.
И раньше вы за "Южную" дорогу переживали. Как вас в Крым занесло?
этот кадр не из Крыма , а с ХИИТа.

так ли на самом деле анализируется замыкание контакта

модулем ТС ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 06.04.2015, 08:18   #278 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Когда мы делали свой модуль съёма, мы поступили гораздо проще! Первое, что сделали убрали все входные оптроны (а как же гальваническая развязка? не волнуйтесь с ней всё в порядке!). На один сигнал завели напряжение питания (П или С, в зависимости с каких лампочек снимали), при достижении определённого уровня выставлялось прерывание (сигнал) (и никакого АЦП). Процессор не ставили, поставили маленькую Альтеру, которая обрабатывала входные сигналы и формировала сообщение СОМ порта, более точно инверсная токовая петля с гальванической развязкой. Модули к линии подключались параллельно, до 10 шт. (48*10=480 сигналов) на один СОМ порт компьютера. Простенько и железобетонно, всё работало как часы (да сейчас ещё работает). Модули устанавливались прямо в пульт-табло на розетки, выполненные по размеру колодки ПП-20, т.е минимум монтажа, минимум проводов до компьютера.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.04.2015 в 15:53.
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 06.04.2015, 16:14   #279 (ссылка)
Сотрудник ООО "Антрон"
 
Аватар для Программист


Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 91
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3534
Закачек: 0
Репутация: 12
Из ХИИТа? Вообще такого не помню.
Если честно - не могу вам сказать ни "да", ни "нет". Я не понял вашего объяснения.
Цитата:
при этом к-во зафиксированных 1 за период должно быть
к примеру 5-7, а 0 8 - 10.
Если можно, объясните что это? И откуда взялось значение 1мс?.
Программист вне форума   Цитировать 0
Старый 13.04.2015, 14:20   #280 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Программист Посмотреть сообщение
Если можно, объясните что это? И откуда взялось значение 1мс?.
как в Каскаде модулем МТС проверяеться замыкание контакта ?

я выше изложил версию проверки поведанную мне одной

персоной, якобы присутствующем на Антроне.

Rafa добавил 13.04.2015 в 15:17
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
убрали все входные оптроны
нууууууууууу

Rafa добавил 13.04.2015 в 15:20
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Когда мы делали свой модуль съёма, мы поступили гораздо проще!
и это Вы считаете проще ?

как только вам разрешили обьединять полюса П и С ?

Последний раз редактировалось Rafa; 13.04.2015 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 13.04.2015, 14:25   #281 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 428
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 118
Закачек: 0
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
как только вам разрешили обьединять полюса П и С ?
вот с этого места поподробнее пожалста,я записываю
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 13.04.2015, 14:29   #282 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист Посмотреть сообщение
я записываю
погнали......

к полюсу С прицепили трехфазный трансформатор (развязка)

к полюсу П прицепили трехфазный фильтр (защита)
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 14.04.2015, 15:06   #283 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
________________________________


помню мы в МПДЦ ОМУТ контроль замыкания контакта блоком ввода делали так:

в мк есть прерывание при изменении сигнала на ноге по фронту

или по спаду. но таких ног только 2 , а входов в блок 50.

поэтому пришлось писать программу контроля.

в течении 20 мс (период синуса) сигнал на входе МК должен

меняться. Тогда контакт реле замкнут.

Rafa добавил 14.04.2015 в 16:06
грубо говоря время м-ду спадом и фронтом должно быть

10 мс + 2*t

где t - время задержки (ток через светодиод оптрона < нормы)

Последний раз редактировалось Rafa; 14.04.2015 в 15:06. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 14.04.2015, 15:49   #284 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 25
Закачек: 3
Репутация: 380
Цитата:
как только вам разрешили обьединять полюса П и С ?
Никто и некогда не объединял эти полюса. Одни модули снимали с лампочек на переменке, другие модули на постоянке. Модуль от модуля гальванически развязан!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2015, 16:01   #285 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Никто и некогда не объединял эти полюса. Одни модули снимали с лампочек на переменке, другие модули на постоянке. Модуль от модуля гальванически развязан!!!

к одной лампе 2 модуля ?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Розробка курсового проекту обладнання дільниці залізниці пристроями МСДЦ «КАСКАД» (на укр.) Толян Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 2 11.12.2012 21:33
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 06:07
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Презентация "Состав контролируемого пункта системы ДЦ "Сетунь" на базе БКПМ" Углев Дмитрий Мультимедиа 4 15.09.2010 13:14
Оборудование участка ж.д. МСДЦ "КАСКАД" KATRIN Курсовое и дипломное проектирование 2 10.06.2010 18:36

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:36.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34