СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.02.2014, 22:01   #4261 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Кстати, не подумал)))
думать надо 7 раз, а делать один- так деды наши делали...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:05   #4262 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,978
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 601 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
история показывает что еще не кому не удавалось долго усидеть на двух стульях и иметь высокие показатели во всем-
но почему же?
Брежнев Л.И.
- генеральный секретарь ЦК КПСС 8 апреля 1966 года — 10 ноября 1982 года
- председатель Президиума Верховного Совета СССР 16 июня 1977 года — 10 ноября 1982 года
ИМХО очень даже не плохие показатели были
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:10   #4263 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,978
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 601 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Могу ведь и просто игнорировать сей ресурс.
на других ресурсах тебя слушать не будут, ибо где больше найдешь одновременно ценителей сцб, штанги, дымоходов, русского языка и культуры
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:10   #4264 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 842 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Коллеги, я предлагаю этого субъекта наказать!!!
Зачем?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:11   #4265 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
но почему же?
Брежнев Л.И.
- генеральный секретарь ЦК КПСС 8 апреля 1966 года — 10 ноября 1982 года
- председатель Президиума Верховного Совета СССР 16 июня 1977 года — 10 ноября 1982 года
ИМХО очень даже не плохие показатели были
ну вот начал совмещать и пять лет ему боком вышли- похоронили, а так мож и до сих пор бы жил...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:12   #4266 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Зачем?
если посчитать зачем- то можно и живьем закопать... цыган говорил- если бы знал ЗА ЧТО, то убил бы сразу, а это так для профилактики...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 22:19   #4267 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 842 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петр-связист Посмотреть сообщение
если посчитать зачем- то можно и живьем закопать... цыган говорил- если бы знал ЗА ЧТО, то убил бы сразу, а это так для профилактики...
Смертоубийство поспособствует развитию ОАО "РЖД"? Или как с Pussy Riot? Коллеги, головки вверх поднять нужно, а не валенками своими красивыми любоваться. Грузы через Китай - Казахстан из Юго-Восточной Азии в Европу перевозятся, на ОАО "РЖД" перевозчикам как-то наплевать. Медленно и дорого. Да ещё и опасно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 23:06   #4268 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,462
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я, как председатель совета директоров, как раз забочусь о том, чтобы выпускалась продукция достойного качества.
Это путем передачи производства реле из Питера в Камышлов? Может быть я ошибаюсь, но на мой взгляд Камышлову до Питера расти и расти.
А прекращение производства в Питере реле ППР, СКПР, ДСШ, КШ, ИР не поставленных на производство в Камышлове это тоже забота о качестве продукции? Перевозка из Питера в Камышлов стендов производства 1936 года или около того это забота о качестве продукции?
Как много хочется еще задать вопросов...
К сожалению ответ на один из них, кто от этого пострадает и будет все расхлебывать я знаю, а вот на вопрос в дирекцию по дочерним и зависимым обществам "кто ответит за такие решения" я жду уже давно, но похоже не дождусь.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
17845 (10.02.2014), Васильевич (10.02.2014), Mega (10.02.2014)
Старый 09.02.2014, 23:12   #4269 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Это путем передачи производства реле из Питера в Камышлов? Может быть я ошибаюсь, но на мой взгляд Камышлову до Питера расти и расти.
А прекращение производства в Питере реле ППР, СКПР, ДСШ, КШ, ИР не поставленных на производство в Камышлове это тоже забота о качестве продукции? Перевозка из Питера в Камышлов стендов производства 1936 года или около того это забота о качестве продукции?
Как много хочется еще задать вопросов...
К сожалению ответ на один из них, кто от этого пострадает и будет все расхлебывать я знаю, а вот на вопрос в дирекцию по дочерним и зависимым обществам "кто ответит за такие решения" я жду уже давно, но похоже не дождусь.
НАДЕЙСЯ И ЖДИ- НАПЕЙСЯ И СПИ... лозунг современности...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 23:30   #4270 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,462
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Николай Николаевич, в части заботы о качестве, попробуйте организовать на Питерской площадке ЭЛТЕЗы учебу для регулировщиков и контролеров РЖД. Пока Камышлов будет осваивать производство незнакомых реле КИПам и РТУ придется самим учиться. У Вас есть пара месяцев, пока еще не все Питерские релейщики уволены. А что будет выпускать Камышлов можете себе представить. Мне рассказывали, что когда в Питер приехали специалисты из Камышлова и пытались посмотреть как регулируются реле, регулировщики молча вставали и уходили с рабочих мест. Я их хорошо понимаю, когда у тебя отбирают работу и выгоняют на улицу, по-доброму относиться к хоть и невольным, но все-таки виновникам, сложно. К специалистам с дорог у заводчан отношение всегда было другим. Думаю и сейчас они должны пойти навстречу.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2014, 06:33   #4271 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,357
Поблагодарил: 2640 раз(а)
Поблагодарили 3692 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
По умолчанию

Цитата:
Николай Николаевич, в части заботы о качестве, попробуйте организовать на Питерской площадке ЭЛТЕЗы учебу для регулировщиков и контролеров РЖД. Пока Камышлов будет осваивать производство незнакомых реле КИПам и РТУ придется самим учиться. У Вас есть пара месяцев, пока еще не все Питерские релейщики уволены. А что будет выпускать Камышлов можете себе представить. Мне рассказывали, что когда в Питер приехали специалисты из Камышлова и пытались посмотреть как регулируются реле, регулировщики молча вставали и уходили с рабочих мест. Я их хорошо понимаю, когда у тебя отбирают работу и выгоняют на улицу, по-доброму относиться к хоть и невольным, но все-таки виновникам, сложно. К специалистам с дорог у заводчан отношение всегда было другим. Думаю и сейчас они должны пойти навстречу.
По-моему, предложение очень хорошее. Существующие курсы повышения квалификации никуда не годятся. На них польза только одна - пообщаться с коллегами из других ШЧ и узнать, где они берут лоскут для чистки реле, клей для наклеивания бирок и т.д. и т.п. Но на вопросы, которые есть у каждого регулировщика коллеги из другого ШЧ вряд ли ответят. Ну на что-то может ответят(правильно или нет - неизвестно). А ещё хорошо бы продали регулировки для реле Н нуждающимся в них ШЧ(Ну может не прямо ШЧ, откуда у нас деньги), Камышлову они всё равно не нужны. Уйдут регулировки в никуда, так же как и люди там работающие, а мы будем "пальцами" пытаться регулировать.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Васильевич (10.02.2014)
Старый 10.02.2014, 09:27   #4272 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, в части заботы о качестве, попробуйте организовать на Питерской площадке ЭЛТЕЗы учебу для регулировщиков и контролеров РЖД. Пока Камышлов будет осваивать производство незнакомых реле КИПам и РТУ придется самим учиться. У Вас есть пара месяцев, пока еще не все Питерские релейщики уволены. А что будет выпускать Камышлов можете себе представить. Мне рассказывали, что когда в Питер приехали специалисты из Камышлова и пытались посмотреть как регулируются реле, регулировщики молча вставали и уходили с рабочих мест. Я их хорошо понимаю, когда у тебя отбирают работу и выгоняют на улицу, по-доброму относиться к хоть и невольным, но все-таки виновникам, сложно. К специалистам с дорог у заводчан отношение всегда было другим. Думаю и сейчас они должны пойти навстречу.
Мысль то хорошая , но поздно пить "Боржоми" когда почки отвалились.
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2014, 09:59   #4273 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 842 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
По SIL 3 средняя вероятность опасного отказа 10 (-3) [десять в "минус" третьей степени] в год. Пора это запомнить.
Как обещал: вероятность ошибки при выполнении задачи при SIL3 от Е(-004) до Е (-003), при SIL4 от Е(-005) до Е(-004).
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2014, 10:26   #4274 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Как обещал: вероятность ошибки при выполнении задачи при SIL3 от Е(-004) до Е (-003), при SIL4 от Е(-005) до Е(-004).
Тогда уж неплохо было бы перевести это на всем понятный язык.
"Выполнение задачи" - это что? Перевод одной стрелки, установка одного маршрута и т.п.?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.02.2014, 10:44   #4275 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 842 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

В данном случае под задачей систем рационально понимать требования ГОСТ Р 54900-2012 «Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на перегонах железнодорожных линий. Требования безопасности и методы контроля» и ГОСТ Р 54897-2012 «Системы железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных станциях. Требования безопасности и методы контроля».
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4