СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2012 год

2012 год Распоряжения и приказы за 2012 год

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.07.2012, 07:55   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: № 1136р от 7 июня 2012 г. - Об утверждении Положения о технических условиях эксплуатации на ж.д. путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО "РЖД" вагона 15Т422-01


№ 1136р от 7 июня 2012 г. - Об утверждении Положения о технических условиях эксплуатации на ж.д. путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО "РЖД" вагона 15Т422-01

Цитата:
В целях обеспечения безопасности движения при перевозках специальных грузов в железнодорожной изотермической секции 15Т421-01 в соответствии с результатами проведенных испытаний и расчетов:
утвердить и ввести в действие с 1 июня 2012 г.
согласованное ФГУП Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения Положение о технических условиях эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО «РЖД», вагона 15Т422-01 и секции 15Т421-01 (ПУЭ-15Т422-01/15Т421-01 - 12).
Вложения
Тип файла: pdf Распоряжение № 1136р от 07.06.12г..pdf (511.9 Кб, 34 просмотров)
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 02.07.2012 в 08:11.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 02.07.2012, 07:56   #2 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Положение о технических условиях эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО «РЖД», железнодорожной изотермической секции 15Т421-01 (ПУЭ-15Т421-01 -12)

1. Настоящее положение об условиях эксплуатации (далее - ПУЭ) на железнодорожных путях общего пользования колеи 1520 мм, находящихся в ведении ОАО «РЖД», железнодорожной изотермической секции 15Т421-01, предназначенной для перевозки специальных грузов, устанавливает правила безопасной технической эксплуатации секции 15Т421 -01.

Настоящее ПУЭ разработано на основании результатов расчетов и комплекса испытаний. ,

Железнодорожная секция 15Т421-01 (рис.1) состоит из крытого 6-осного изотермического агрегата 15Т422-01 на тележках 18-102 с расположенной внутри кузова рамой передвижной, оборудованной специальными амортизаторами, и 4-осного агрегата сопровождения 15Т91. ’

Основные технические характеристики вагона 15Т422-01 и секции 15Т421-01 приведены в таблице 1.

2. Транспортирование секции 15Т421-01 в порожнем и груженом состоянии осуществляется по заданиям и под контролем отдела специальных перевозок Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД». '

3. Секции 15Т421-01 в груженом и порожнем состоянии могут перевозиться в составах грузовых или специальных поездов. ;

При перевозке одной или нескольких секций 15Т421-01 в груженом состоянии специальный поезд формируется по схеме: вагон для охраны и специалистов грузоотправителя — три 4-осных универсальных грузовых вагона прикрытия - одна или несколько секций 15Т421-01 - три 4-осных универсальных грузовых вагона прикрытия. I При перевозке секций 15Т421-01 в порожнем состоянии грузовыми поездами их включают в последнюю четверть состава поезда. i

4. Тормозная система грузового изотермического агрегата 15Т422-01 и агрегата сопровождения 15Т91, в соответствии с п.6.4 «Технических требований к тормозным системам и тормозному оборудованию грузовых вагонов колеи 1520 мм»1, должна оснащаться композиционными тормозными колодками. I Рукоятку переключателя грузовых режимов работы воздухораспределителя следует устанавливать в положение «средний режим» независимо от загрузки агрегатов 15Т422-01 и 15Т91. Расчетное тормозное нажатие на ось тормозных колодок в пересчете на чугунные колодки следует принимать I 8,0 тс.

Минимальная толщина тормозных колодок 25 мм.

Выход штока тормозного цилиндра должен быть в пределах от 50 до 100 мм.

............
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 77р от 20 января 2012 г. - Об утверждении Инструкции по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов в зимних и летних условиях Grin59 2012 год 1 14.10.2013 20:31
=Распоряжение= № 863р от 2 мая 2012 г. - Об утверждении Регламента взаимодействия подразделений ОАО РЖД при эксплуатации и техническом обслуживании технических средств системы автоматической идентификации ПС Admin 2012 год 2 20.07.2013 02:04
Совещание у В.А.Гапановича о разработке и внедрении технических средств по предупреждению наезда подвижного состава на работающих на железнодорожных путях 04.04.2012 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 32 09.09.2012 07:42
=Распоряжение= № 1100р от 6 июня 2012 г. - Об утверждении положения о порядке действия причастных служб при получении информации о землетрясении Admin 2012 год 0 25.06.2012 13:07
=Распоряжение= N 185р от 1 февраля 2010 г. - О внесении изменений в Методику определения ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования Admin 2010 год 0 18.05.2012 16:52

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4