|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: № 2202р 29 октября 2009 г. - Об утверждении Местных технических условий размещения и крепления непакетированных круглых лесоматериалов на многофункциональных платформах модели 13-9744
№ 2202р 29 октября 2009 г. - Об утверждении Местных технических условий размещения и крепления непакетированных круглых лесоматериалов на многофункциональных платформах модели 13-9744
Цитата:
В целях более полного удовлетворения спроса на перевозку
грузов, в высвобождения парка полувагонов от перевозок
несвойственных им грузов и в Соответствии с пунктом 1.2 главы 1
Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и
контейнерах, утвержденных МПС России 27 мая 2003 г. N ЦМ-943:
1. Утвердить и ввести в действие с 01 ноября 2009 г.
прилагаемые местные технические условия размещения и крепления
непакетированных круглых лесоматериалов, на многофункциональных
платформах модели 13-9744 собственности ОАО "ТрансКонтейнер".
2. Начальникам железных дорог обеспечить:
изучение указанных местных технических условий причастными
работниками железных дорог;
информирование грузоотправителей и грузополучателей о введении
в действие местных технических условий;
соблюдение требований местных технических условий работниками,
занятыми на погрузке, размещении и креплении непакетированных
круглых лесоматериалов.
Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Г.Лемешко
Утверждены:
Распоряжением ОАО "РЖД"
от 29.10.2009 г. N 2202р
МЕСТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ размещения и крепления непакетированных круглых лесоматериалов на многофункциональных платформах модели 13-9744
Настоящие местные технические условия (МТУ) разработаны для
размещения и крепления непакетированных круглых лесоматериалов
длиной более 3,75 метра при погрузке с "шапкой", на платформах
модели 13-9744 предназначенных для перевозки крупнотоннажных
контейнеров, лесных грузов, труб и листового проката.
1. Погрузка непакетированных круглых лесоматериалов длиной
3,75-4,25 метра на платформах модели 13-9744 со съемным
оборудованием размещается в три штабеля встык без подкладок и
прокладок, согласно рисунка 1, а при длине круглых лесоматериалов
5,5-6,5 метра в два штабеля. Допускается разделение штабелей
деревянными или тросовыми прокладками на 2 - 4 пачки по высоте.
Торцы штабелей должны быть выровнены, разность концов штабелей
не должна превышать 200 мм. Средний штабель должен быть расположен
в Пределах двух пар стоек, каждый крайний штабель - в пределах
трех пар стоек. Концы штабелей должны выходить за стойки не менее
чем на 250 мм.
Перед укладкой последнего ряда круглого леса прямоугольной
части каждого штабеля необходимо уложить в средней части штабеля
увязку из проволоки диаметром 6 мм в 2 (поз.1) нити для
последующего крепления "шапки". Формирование прямоугольной части
каждого штабеля произвести ниже уровня стоек на 200мм и в данном
месте произвести крепление противоположных стоек стяжкой из
проволоки диаметром 6 мм в 4 нити (поз.2).
2. Погрузка непакетированных круглых лесоматериалов длиной
3,75-4,25 метра на платформах модели 13-9744 (без съемного
оборудования черт. 104- 00.00.000) с установкой деревянных стоек
производится в три штабеля согласно рисунка 2, а при длине круглых
лесоматериалов 5,5-6,5 метра в два штабеля. Штабеля разместить
таким образом, чтобы середина среднего штабеля длиной 3,75-4,25
метра располагалась строго над поперечной осью вагона, а при длине
лесоматериалов 5,5-6,25 метра внутренние концы штабеля
располагались строго над поперечной осью вагона, и ограждалась
двумя парами деревянных стоек. Крайние штабеля ограждаются одной
парой деревянных стоек. Стойки, размер которых должен
соответствовать главе 1 ТУ N ЦМ-943 от 27.05.2003 г.
устанавливаются в специальные стоечные скобы, которые расположены
с внутренней стороны рамы вагона. Стойки из круглых лесоматериалов
устанавливаются комлем вниз. Нижний конец стойки должен быть
затесан по внутренним размерам скобы. Стойка должна выступать за
нижнюю кромку скобы на 100-200 мм.
Перед погрузкой на пол вагона уложить под крайние штабеля с
краю платформы по одной утолщенной прокладке размером 100x100мм. и
со стороны середины вагона по одной подкладке размером
50x100-150мм. Под штабель длинной 5,5-6,25 метра укладываются три
подкладки. Подкладки на балках удерживаются упорами из уголка или
полосы высотой 40-45мм. Под средний штабель уложить две подкладки
размером 50x100-150мм. Длинна подкладок должна равняться ширине
опорной поверхности платформы.
При формирование прямоугольной части каждого штабеля на высоте
1 метр от подкладок и ниже верхнего уровня деревянных стоек на
200мм произвести крепление противоположных стоек стяжкой из
проволоки диаметром 6 мм в 4 нити (поз.2).
Круглые лесоматериалы каждого яруса размещают во впадинах
между соседними круглыми лесоматериалами нижележащего яруса.
Противоположные стойки платформы скрепить между собой
обвязками из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити, пропустив их
через шапку.
3. Погрузка бревен в "шапку" производится согласно главе 2
пунктов 2.1.3 - 2.1.4 ТУ N ЦМ-943 от 27.05.2003 г., при этом в
"шапку" укладываются бревна, имеющие не более двух смежных
диаметров. "Шапка" формируется на высоте 3880 мм - 5000 мм из
лесоматериалов диаметром до 300 мм. "Шапка" каждого штабеля
увязывается одной увязкой (поз.1) и двумя увязками (поз.3) из
проволоки диаметром 6 мм в 2 нити, которые располагаются на
расстоянии 500 - 800 мм от концов штабеля. Расстояния между
увязками в "шапках" должно быть одинаковым. Зазор между крайними
бревнами и стойками не допускается.
От продольного и поперечного смещения лесоматериалы, уложенные
в "шапке" выше боковых стоек закрепляются обвязками из проволоки
диаметром 6 мм в четыре нити за устройства расположенные на
стационарной стойке вагона.
Весь крепежный реквизит должен соответствовать главе 1 пункту
4 ТУ N ЦМ-943 от 27.05.2003 г.
Выход бревна за стойку в продольном отношении не должен быть
меньше 300 мм".
|
|
Почта
03.07.2012, 15:26
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
Справочник
