СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы

2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.08.2012, 13:03   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: № Н-553у от 5 июня 2003 г. - О случае сбоя графика движения поездов на Свердловской железной дороге


№ Н-553у от 5 июня 2003 г. - О случае сбоя графика движения поездов на Свердловской железной дороге

Цитата:
28 апреля 2003 г. в 18 часов 12 минут на станции Верещагине
Пермского отделения Свердловской железной дороги при производстве
усиленного капитального ремонта пути с заменой асбестового
балласта на щебеночный допущен обрыв 9 кабелей СЦБ.
В результате проведенного в МПС России разбора установлено,
что в процессе подготовки и производства ремонтно-путевых работ с
глубокой вырезкой балласта в горловине станции Верещагино были
допущены многочисленные нарушения. Разработка проектной
документации на эти работы была организована неудовлетворительно,
без проработки вопросов обеспечения сохранности кабельных
коммуникаций. Несмотря на это, заместитель начальника Свердловской
железной дороги по пути С.С.Конышев утвердил проект производства
работ, в дальнейшем недостаточно контролировал ход подготовки к
ним.
Перед производством ремонтно-путевых работ предусматривалось
углубление кабелей, однако данная работа заранее произведена не
была. При этом начальник Пермской дистанции сигнализации и связи
B.C.Конышев ложно доложил о ее выполнении в отделение железной
дороги, а начальник Пермского отделения Р.Ф.Сайбаталов доложил о
свободности от кабелей зоны работ землеройной техники в управление
Свердловской железной дороги.
В Пермском отделении железной дороги при рассмотрении
готовности к производству работ в "окно" вопросы обеспечения
сохранности кабельных сетей были рассмотрены поверхностно.
Рассмотрение технологии производства работ на дорожном уровне
первый заместитель начальника Свердловской железной дороги
А.Л.Гредин перепоручил начальнику Дирекции по ремонту пути
В.И.Аристову. В ходе этого рассмотрения руководители службы
сигнализации, централизации и блокировки упустили вопросы
сохранности подземных коммуникаций.
Производство работ в "окно" было начато без получения
письменного разрешения руководителя Пермской дистанции
сигнализации и связи. В ходе производства "окна" находившийся на
месте работ начальник Пермского отделения железной дороги
Р.Ф.Сайбаталов не обеспечил контроль за работой землеройной
техники, после обрыва одного кабеля не принял мер по прекращению
работ.
В результате этого случая устройства СЦБ на станции Верещагино
и перегоне Верещагино - Бородулино не действовали в течение 6
часов. Движение поездов на главном ходу Транссибирской магистрали
осуществлялось по телефонным средствам связи. Задержано по
проследованию 18 пассажирских поездов на общее время свыше 30
часов.
За необеспечение сохранности кабельных сетей приказом
начальника Свердловской железной дороги начальник Пермской
дистанции сигнализации и связи B.C.Конышев освобожден от
занимаемой должности.
В целях усиления ответственности за соблюдение порядка
планирования и производства ремонтно-путевых работ и
предупреждения аналогичных нарушений:
1. За самоустранение от рассмотрения технологии производства
работ по усиленному капитальному ремонту пути первому заместителю
начальника Свердловской железной дороги А.Л.Гредину указать и
предупредить.
2. За низкий уровень контроля за качеством проектной
документации, организацией подготовки и производства указанного
"окна" заместителю начальника Свердловской железной дороги по пути
С.С.Конышеву объявить выговор.
3. За невыполнения требований нормативных документов,
производство работ без письменного разрешения дистанции
сигнализации и связи и низкий уровень их организации начальнику
Дирекции по ремонту пути Свердловской железной дороги В.И.Аристову
объявить выговор.
4. Начальнику Свердловской железной дороги А.С. Мишарину,
руководителю Департамента кадров и учебных заведений МПС России
Н.М.Бурносову рассмотреть вопрос о целесообразности дальнейшего
использования начальника Пермского отделения Р.Ф.Сайбаталова в
занимаемой должности.

Первый заместитель Министра
В.Н.Морозов
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 3083р от 11 августа 2004 г. - О неудовлетворительном положении с обеспечением безопасности движения на Свердловской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" Admin 2000-2004 годы 0 10.08.2012 12:35
=Распоряжение= № 19р от 11 января 2006 г. - О недостатках в обеспечении безопасности движения поездов на Октябрьской железной дороге Admin 2005-2008 годы 0 20.07.2012 11:27
=Распоряжение= № 278р от 30 декабря 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов на Октябрьской железной дороге Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 11:10
=Распоряжение= № 486р 14 апреля 2005 г. - О недостатках в организации обеспечения безопасности движения поездов на Приволжской железной дороге Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 12:17
Приказ 1/H - О комплексе мер по повышению качества безопасности движения поездов на Свердловской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» Admin Свердловская железная дорога 0 09.11.2011 21:24

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34