Цитата:
Сообщение от Xander
Уже проект указания находится в ЦШ на утверждении, но и там косяков хватает
|
Забавная ситуация (как всегда с движенцами): в маршруте по ходовому положению СС с АВ ДСП отключает указанную стрелку от управления на всякий случай, в шунтовой она видите ли не уверена, (разбираются!) часов так на.... до конца смены. (забывают конечно...).
Вот сижу и думаю: внедрять эту 311-07 или подождать когда сеть схемы отшлифует? (Щас подумаю, по энтим МУ вопрос задам)
1. И-311-07, лист 4И, для ЭЦ-9 с ДЦ. Достроено реле 4СУПУ, работает от команды ДЦ. А если нет ДЦ? Отчего его включать?
Реле 4СУМУ по обмотке 2-3 также от ДЦ должно работать. Может и не надо без ДЦ эти реле строить, но схему 4СУДПУ без них не сделаешь. Пробовал включение 4СУПУ и 4СУМУ через кнопки обыграть - не очень красиво выходит.
2. Таже станция, таже схема. В замыкающую цепь (на 117, (217) блока ПС-220 при диспетчерском управлении вообще-то включается контакт медленного на включение стрелочного путевого реле (термичка), на этом листе этого не нарисовано. Теперь мы строим реле 4СУМСП от БВМШ и включаем его контакт в схему управляющего реле 4СУДПУ. Можно ли тогда термичку убрать?
3. Таже станция, тот же лист. При передаче станции на местное управление (РУ включено) никакого автовозврата не происходит. Значит для ЭЦ-9 без ДЦ внедрять И-311-07 не нужно? Так, вроде, в Основных положениях И-311-07 это не оговаривается.
