МУ-311-07 без проблем? - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**НОТАли** · 09.08.2013, 21:24

Цитата:

Сообщение от ЗамШЧ

Если перевести стрелку в минус рукояткой и вернуть рукоятку в среднее положение. Желтая мигает. Поезд проехал. Выдержка времени пойдет. Красная мигает. Выдержка прошла - красная горит ровно. Желтая при этом продолжает мигать. Пока рукоятку не переведем в плюс из среднего положения.

Это не работатет не вся схема, а не проходит цепь 1-5 (2-5) блока ПС.

Схем под рукой нет...
Ну вообще, если рассуждать логически: красная лампочка в мигающем режиме контролирует выдержку времени на автовозврат, а если мы стрелочной рукояткой отключаем схему автовозврата, то зачем нам нужно контролировать выдержку времени?

**T1000** · 09.08.2013, 21:34

Цитата:

Сообщение от НОТАли

Ну вообще, если рассуждать логически: красная лампочка в мигающем режиме контролирует выдержку времени на автовозврат, а если мы стрелочной рукояткой отключаем схему автовозврата, то зачем нам нужно контролировать выдержку времени?

Схем под рукой тоже нет)))
Стрелочной рукояткой мы ничего не отключаем. Блок БВМШ срабатывает. Отключается пусковой стрелочный блок, возврат стрелки в плюс не происходит. Индикация при этом работает, контакт МСП переключает красную лампочку с мигающего полюся на немигающий. Почему ее не надо описывать? Она есть.

**НОТАли** · 09.08.2013, 21:38

Цитата:

Сообщение от ЗамШЧ

Схем под рукой тоже нет)))
Стрелочной рукояткой мы ничего не отключаем. Блок БВМШ срабатывает. Отключается пусковой стрелочный блок, возврат стрелки в плюс не происходит. Индикация при этом работает, контакт МСП переключает красную лампочку с мигающего полюся на немигающий. Почему ее не надо описывать? Она есть.

Да это я понимаю! Я не понимаю для какой цели нужна такая индикация?

**T1000** · 09.08.2013, 21:46

Цитата:

Сообщение от НОТАли

Да это я понимаю! Я не понимаю для какой цели нужна такая индикация?

Тааак, это уже другой вопрос)))) и к другим людям!

Если уж на то пошло, то я считаю, что самая первая схема в МРЦ-15-78 была самая лучшая и простая. Зачем понадобилось вертеть эти макрамэ из этой схемы? Движенцы понимали ту схему. А эту не понимает никто, включая большинство сцбистов. От этого повысится безопасность движения? Нет не повысится. Понизится. Ее трудно понять, трудно включить, трудно проверить правильность включения. И самое главное - трудно потом пользоваться этой схемой, в первую очередь движенцам.

**НОТАли** · 09.08.2013, 21:52

Цитата:

трудно проверить правильность включения.

Вот если изменяется схема, нужно ли разрабатывать и утверждать новые таблицы схемных зависимостей?

**T1000** · 09.08.2013, 22:02

Цитата:

Сообщение от НОТАли

Вот если изменяется схема, нужно ли разрабатывать и утверждать новые таблицы схемных зависимостей?

Касаемо этой схемы. ШЧ составляются таблицы проверки взаимозависимостей, основанные на методике проверки БМРЦ (без изменений их формы), все, что не укладывается в формат этих таблиц, оформляется актом (актами) свободной формы. Эти таблицы и акты входят в перечень "Программы проверок при включении схемы автовозврата", которую утверждает НЗрег.

**НОТАли** · 09.08.2013, 22:05

Цитата:

Сообщение от ЗамШЧ

Касаемо этой схемы. ШЧ составляются таблицы проверки взаимозависимостей, основанные на методике проверки БМРЦ (без изменений их формы), все, что не укладывается в формат этих таблиц, оформляется актом (актами) свободной формы. Эти таблицы и акты входят в перечень "Программы проверок при включении схемы автовозврата", которую утверждает НЗрег.

В акте свободной формы не все можно учесть...
Меняется схема - по-хорошему нужно вносить изменения в типовые таблицы. Или нет?

**T1000** · 09.08.2013, 22:10

Цитата:

Сообщение от НОТАли

В акте свободной формы не все можно учесть...
Меняется схема - по-хорошему нужно вносить изменения в типовые таблицы. Или нет?

Можно учесть не всё, а можно всё. Молитесь, чтоб у вас получился второй вариант. Это всё, что вы можете сделать на данный момент.

В типовые таблицы вносить изменения ГТСС не будет - так как они не изменили систему и принципы системы, а изменили "небольшую часть всего-лишь одной схемы этой системы".

Изменять форму типовых таблиц сами - вы не имеете права.

**НОТАли** · 09.08.2013, 22:14

Цитата:

"небольшую часть всего-лишь одной схемы этой системы".

Почему бы в небольшую часть всей системы не внести изменения?

**T1000** · 09.08.2013, 22:18

Цитата:

Сообщение от НОТАли

Почему бы в небольшую часть всей системы не ввнести изменения?

Я не знаю. Может кто знает тут представителя ГТСС пусть покажет на него пальцем.
А пока - надейтесь только на себя!

**НОТАли** · 09.08.2013, 22:21

Цитата:

Может кто знает тут представителя ГТСС пусть покажет на него пальцем.

ЗамШЧ, я думаю, что многие знают его ФИО и телефон...

**T1000** · 09.08.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от НОТАли

ЗамШЧ, я думаю, что многие знают его ФИО и телефон...

Да? А я уже подзабыл...(((

**T1000** · 12.12.2013, 20:44

Не перестаю поражаться бредовости И-311-07. Согласно их требованиям получилось реле с названием 5СС/5АССПК1 !!!! 11 знаков!!! С ума штоле посходили?

**НОТАли** · 12.12.2013, 20:48

Цитата:

Сообщение от Евгений Панин

Не перестаю поражаться бредовости И-311-07. Согласно их требованиям получилось реле с названием 5СС/5АССПК1 !!!! 11 знаков!!! С ума штоле посходили?

Как так получилось? У вас 2 сбрасывающие стрелки спаренные?!

**T1000** · 12.12.2013, 20:51

Цитата:

Сообщение от НОТАли

Как так получилось? У вас 2 сбрасывающие стрелки спаренные?!

Ага

12.12.2013, 20:44	#103 (ссылка)
T1000 Super V.I.P. Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,793 Поблагодарил: 156 раз(а) Поблагодарили 272 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 560	Не перестаю поражаться бредовости И-311-07. Согласно их требованиям получилось реле с названием 5СС/5АССПК1 !!!! 11 знаков!!! С ума штоле посходили?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
10 Самых главных проблем СЦБистов	Ivan	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	145	19.04.2011 13:22
[Новости РЖД] Железнодорожники обещают, что проблем с билетами на поездки в Белоруссию в ближайшие выходные не будет	Admin	Новости на сети дорог	0	04.03.2011 22:32

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)