А мы указываем, тогда ШНу не надо думать и вспоминать срок след проверки по каждому номиналу Пр.

Понятно. А преды, которые с ПЖ или УРП мы особой меткой биркуем - типа бессрочный.

А, колодку? Красить?

Да нет, слишком много кОлера. Возможно не будем.

пожалуй так будет хуже на 50%
так удобней http://scbist.com/terminator-scb/12724-markirovka-predohranitelei.html#post73462

Не понял, а зачем радуга на бирках, если колодки в тот же цвет не красить?

Продумаем. Сделаем стативчик - красавчик. Сфоткаем. Покажем. УБЕДИЛИ. Не принимаете половинчатых мер. (Два по сто в одну посуду)

Вот примерно то, что будет на станциях моего участка:

http://morepic.ru/thumbs/imag0114_7079.jpg http://morepic.ru/thumbs/imag0115_4312.jpg http://morepic.ru/thumbs/imag0116_6587.jpg http://morepic.ru/thumbs/imag0119_1072.jpg http://morepic.ru/thumbs/imag0120_1246.jpg http://morepic.ru/thumbs/imag0121_2439.jpg

Довольно трудоемко, но результат того стоит.

На Южно-Уральской с 1973 года или чуть позже :то же самое - наверное опыт Горьковской !?

В 70-ых годах и в Украине (по крайней мере на Юго-Западной, со слов старослужащих товарищей) предохранители в релейной раскрашивались. Года 4-5 назад эту "традицию" возобновили на всей Укрзализнице. С одной стороны - удобно, но лишний "кусочек хлеба" ревизорскому аппарату.

А я, дурачок деревенский, всё время собачусь с начальством из-за раскраски предов. Один из наших механов про раскраску так толкует: Представь дежурную после 10-ти часов смены, а тут - зима, ночь, путейцы хреново почистили стрелку - она тупо пытается перевести её многократным "туда-сюда" - в оконцовке преду хана. А у тебя вечер субботы, ты - только из бани, пузырь отпотевший на столе, - и тебе надо переться на станцию только для того, чтобы заменить пред. Я то думал, что человек, занимающий пост дежурного по станции имеет высшее образование, и способен отличить 5А от 0,5А. Оказывается, фиг вам. Мы красим только 1А (белый), 2А (жёлтый), 3А (красный), 5А (зелёный). Узкая полоса - на пред, и соотвеств-е пятно - на колодку.Остальное - на совести механика. Зато он не выглядит ребёнком, котому нужно всё разжевать.

Да с одной сторанны удобно заходишь в релейку а там как радуга на стативах)

Да, конечно, НО - большинство (99%) наших линейных механиков говорят: Мне это - на хрен не надо. А если надо покрасить колодки, то пусть киповский механик приезжает и красит. И мы едем и красим. Понятно, что это разовая акция, но вдруг механика существующая колодка не устроит - он её поменяет, а нам опять - вперёд.

на литве ни какой раскраски слава богу нету

А какой ток фрикции на стрелке? А какой должен быть? А завышенный ток - дурачкам деревенским урок!!!:laduh::smile_24::lol::laduh::smile_24::lol ::laduh::smile_24: