|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Подскажите пожалуйста с настройкой АСУ
Здравствуйте! Сильно не пинайте новичка
![]() Нужно установить локомотивную 42-РТМ-А2-ЧМ — стационарно (см. рис.) Подскажите: 1. Как я понял, для моих целей лучше использовать АСУ от 43-РТС (стационарной), верно? 2. Настройка АСУ производиться по максимальному отклонению стрелочного индикатора. Но... Как пошагово настроить АСУ от 43-РТС-А2-ЧМ? Что после чего крутить/переключать? В тех. описании к 43-РТС нашел только общую информацию. Может у кого есть методичка по пошаговой настройке? 3. В АСУ 43-РТС есть галетник на 3 положения: "Емкостная длинная", "емкостная короткая", "индуктивная" — какой тип антенны в каких случаях стоит выбирать? 4. Uпит. БП моей 42-РТМ от борт.сети локомотива =50В. Где мне лучше их взять в стационарных условиях — использовать дополнительный блок питания на 50 В.? ![]() с уважением Последний раз редактировалось and__rew; 21.01.2020 в 00:52. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) | ||
|
Снова НСЛИ
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
|
Вот от всей души совет: ищите любую возможность поставить не локомотивную радиостанцию!
Цитата:
![]() Цитата:
![]() UPD: Если найти АнСУ от 43РТС не получится, замена на современное от РВС и им подобным таки противопоказана. Ибо 42РТМ и 43РТС не на 50, а на 75-омную нагрузку сконструированы
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?! Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?! Последний раз редактировалось Deer; 21.12.2019 в 21:14. |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Странные какие-то вопросы для радиолюбителя с позывным...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 148
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 158
|
Цитата:
Антенно-согласующее устройство (блок 6С) Блок 6С (приложение 22) предназначен для обеспечения-согласования выхода передатчика KB с различными типами антенн. Конденсаторы С1-С9 являются элементами связи с антенной. Оптимальная связь с антенной подбирается путем переключения переключателя РЕГУЛИР. СВЯЗИ В1. Конденсаторы С10-С27 и индуктивность L1 являются элементами настройки антенно-согласующего устройства (АСУ) на максимальный ток в антенне. Грубая настройка производится переключателем НАСТРОЙКА ГРУБО В2, а плавная - конденсатором С10 - вращением ручки НАСТРОЙКА ПЛАВНО. Переключатель ВЗ устанавливается в положения в зависимости от типа применяемой антенны. Настройка АСУ на максимальный ток в антенне производится по индикаторному прибору ТОК АНТЕННЫ. В режиме передачи часть выходной мощности передатчика отбирается трансформатором Тр2, выпрямляется диодом Д1 и поступает на индикаторный прибор. Тумблер В4 предназначен для переключения пределов измерения индикаторного прибора. Трансформатор Тр1 — изолирующий — предназначен для работы со стационарными антеннами. Методички по настройке не видел, и вряд ли она существует, раз ее нет в приложении к ТО. Если не вдаваться в нюансы схемы, то методика простая (хотя могу ошибиться, конечно - уж 20 лет прошло, как я это в последний раз делал). Сначала переключателем выбираем тип антенны, но здесь еще неизвестно, какую антенну вы соорудите. На станциях у нас были антенны до 35 м примерно, тип, по-моему, был "емкостная длинная". Возможно, придется поиграть с переключателем типа антенн. Потом двумя галетниками - РЕГУЛИРОВКА СВЯЗИ и НАСТРОЙКА ГРУБО по показаниям индикатора добиваетесь максимума, а затем, вращая конденсатор НАСТРОЙКА ПЛАВНО, производите окончательную настройку. Блоки 4М были для бортовых сетей 50 и 75 В. Был еще блок 4Н на напряжение 24 В. Обычно на ССПС использовался. Просто, как вариант. Вдруг у вас и такой есть. Больше возможность выбора. Все-таки на 24 В сетевые источники питания более распространенные. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Цитата:
В реальности можешь попробывать настроить антенну на любой из 3 позиций. Где будет лучше строиться. Особенно если антенна не идеально вымеряна, а реальная длина её составляет "сколько получилось". Причём максимальные показания милиамперметра АСУ не всегда соответствуют хорошей связи. А уж сильно высокие скорее говорят о несогласованости АСУ и антенны. Возьми стрелочный прибор, любую Цешку, постав на переменку и расположи щуп рядом с антенной, ну или накинь пол витка - виток на провод антенны и по максимальному показанию прибора строй АСУ. По поводу питания соглашусь с товарищем, про большой зелёный трансформатор+ 4 диода 242 и кондёр тысяч на 5 - 10. Если где то есть старый негодный болгарский усилитель из ТУ 600 Т, то там и транс подходящий, и мостик на радиаторах, и 4 ёмкости по 4700 Мкф. Всегда надо поискать что то готовое у себя на железке. Размеры приемлимые, да и если ставишь 42ю, то место наверное не лимитирует. Всё это впихнуть в подходящий корпус, ну скажем в блок от 43й радиостанции или блочок от старой связевой питающей стойки СВСП - 24. Тем паче и тумблер и предохранители на лицевой панели стоят. Было бы желание и фантазия. Мощности хватит за глаза, тем более скорее всего большую часть времени будет в режиме приёма. А Вы случайно молодой человек не автоматическую проверку радиостанций мостите? |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 148
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 158
|
Абсолютно верно. Причем иногда это даже на слух можно уловить. При повороте регулятора плавной настройки до максимальных показаний слышно что-то типа скрежета или шороха (где сам источник этих звуков - не скажу, сложно было определить, может АСУ, может ПРД, а может и блок питания). И стрелка на индикаторе через короткое время резко падала. В общем, на самый максимум мы обычно не настраивали, регулятор уводили в сторону немного.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#8 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 43
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
В идеале - сделать сетевой блок питания с выходными напряжениями как у 4М. Mawal добавил 10.01.2020 в 22:11 Цитата:
Так как диапазон перестройки АСУ от 43РТС не очень большой, то лучше использовать конструкцию стационарной антенны из описания к 43РТС, иначе могут возникнуть проблемы с согласованием. Mawal добавил 10.01.2020 в 22:17 на вашем рисунке ошибка в подключении. если не будете использовать противовес, то "заземление" лучше подключить на средний контакт "противовес" блока АСУ 6С. Можно ли объединить контакт противовес и контакт заземление посмотрю позже, по идее можно. Последний раз редактировалось Mawal; 10.01.2020 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: КАРАГАНДА
Сообщений: 25
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
По поводу АСУ (6С):
Заземление радиостанции обязательно нужно соединить с клеммой "земля" АСУ. При использовании Г-образной антенны (один луч) клемма "земля" соединяется с "противовесом". При использовании диполя один луч - "антенна", другой - "противовес", "земля" - земля. При длине антенны более четверти волны (35м) переключатель тип антенны будет "индуктивная", но это идеальный вариант. От 35 до 17 метров - "ёмкость длинная", менее 17м - "Ёмк кор." |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
ВСЕМ спасибо за ответы!!!
and__rew добавил 15.01.2020 в 21:11 Цитата:
——— На вход блока питания 42РТМ подал ровно 50 В. (так как блок на 50) с промышленного блока питания "Power-one PMP 13.48 SIC" (выходное напряжение у него регулируется в пределах 44—56 В.) Вместо антенны (как эквивалент) подключил мощный резистор. Радиостанция работает. Но слышно непрерывный тонкий писк идущий из самого блока питания 42РТМ... Подскажите: 1. Этот писк — это нормально? Если нет, то в чём может быть проблема? 2. Нужно ли заменить на современные (свежие) все электролитические конденсаторы в блоке питания 42РТМ и в остальных блоках радиостанции? Последний раз редактировалось and__rew; 15.01.2020 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.02.2019
Сообщений: 70
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Поэтому и рекомендовал заменить блок 4М на сетевой блок питания. Mawal добавил 19.01.2020 в 12:42 Цитата:
Более важно настроить блок приемопередатчика. Попадались еще на заводе плохо настроенные, хотя возможно и время виноновато. При настройке блока передатчика без особых проблем удавалось получить паспортные 9-10 ватт на эквиваленте антенны. Последний раз редактировалось Mawal; 19.01.2020 в 11:41. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#13 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
and__rew добавил 19.01.2020 в 21:47 Осталось мне разобраться в каких случаях для АСУ КВ антенн в ПРС применяется заземление, а в каких противовес, и что из этих двух вариантов лучше себя проявляет при работе КВ ПРС. Информацию об этом в инструкциях не нашел, но видел на одних станциях: АСУ+антенна+земля, а на других: АСУ+антенна+противовес Кстати, как-то встретил вот такое размещение противовеса относительно полотна антенны (см. рис). Стало интересно, как влияет место установки противовеса на настройку и работу радиостанции ![]() Последний раз редактировалось and__rew; 20.01.2020 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1694
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#15 (ссылка) |
|
Снова НСЛИ
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
|
Провода антенны прямо на фасаде - это плохая идея. За 20 лет хотя бы один раз молния шандарахнет. В лучшем случае, в здание, в худшем - прямо в полотно антенны. Вы же не хотите, чтобы молния спалила АнСУ вместе со зданием, притом начиная с помещения, где оно находится?
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?! Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?! |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Подскажите, пожалуйста | yoned | СЦБ в метрополитенах | 0 | 02.06.2015 18:57 |
| Подскажите, пожалуйста! | Катари | Вагонное хозяйство | 1 | 23.04.2015 21:30 |
| подскажите пожалуйста!!! | Виктория2015 | Поиск документации | 1 | 27.03.2015 22:00 |
| =Диплом= Подскажите пожалуйста! | Дядя Артур | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 01.02.2015 09:11 |
| Подскажите пожалуйста | Виталя20 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 1 | 11.10.2014 14:41 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|