mawal1

Вы говорите о немного другом аспекте, о не соответствии теории и практики.
Но это мелочи, вот появилось у меня предчувствие нового витка дискуссии о "четвертьволновых антеннах", а этого очень бы не хотелось в этой практической теме.
Именно поэтому и попросил процитировать букварь типа "технических условий" на железнодорожные антенны

mawal1 добавил 28.07.2020 в 02:01
Почти так.
красным обведена удаленная часть схемы, зеленым - измененная.

Схема локомотивного АСУ, БЛОК-6:

Внешний вид:

Bram

Существует еще подобный блок для локомотивов. Внешне все как есть, а внизу два галетника с шестью положениями. На крышке с внутренней стороны таблица установки емкости.

mawal1

Такой?
Был запланирован на сегодня.
К сожалению не нашел от него схему, может посмотрите у себя?



был изготовлен в 1987г., а предыдущий, в 1986г.
Могу предположить, что в предыдущем подбор емкости был реализован неудачно.
P.S.: Спасибо заинформацию, может еще встретятся разновидности.
Еще один вариант сегодня нашел в схемах, возможно самый первый.

Bram

Нет схемы. Думаю, от предыдущей отличается дополнительным галетником и сокращением количества конденсаторов до четырех.

mawal1

Пожалуй это схема самой первой разновидности локомотивных АСУ радиостанции 42РТМ:

Основное отличие, от предыдущих, отсутствие входного, разделительного, трансформатора.
К сожалению, в старых инструкциях было правило - не указывать год издания, поэтому о "древности" инструкции можно судить только по косвенным признакам, например потому, что УКВ антенна еще с "перьями", а не штырями противовеса.

Это АСУ разыскиваю, просьба нашедшим - по деталям определить, хотя бы примерно, год выпуска, предполагаю что это до 1981 года.

Bram

Внешне как определить?(чтоб наверняка вскрыть) По отсутствии двух винтиков левее амперметра?

mawal1

Интересный вопрос.
Вероятно по отсутствию винтиков, но сказать точно сможет только первооткрыватель
Пересматривая, еще и еще раз, схемы увидел, что стационарных АСУ было да варианта, если кому-нибудь будет размещу схему.
Итак, на сегодня документально подтверждены две разновидности стационарных АСУ ( БЛОК-6С ) и три разновидности локомотивных ( БЛОК-6 ).
У меня по этим АСУ пока все, хотя, еще пару моментов.
Первый момент почти не имеет к этой теме отношение, просто шел увидел похожую интересную штучку и приобрел ее, особенно понравились клеммы.



Вероятно тоже АСУ, с какой-нибудь профессиональной техники, год выпуска 1971.

and__rew

Конечно!

and__rew добавил 31.07.2020 в 13:02
А почему так?

Adagumer

Это из классики! Справка с датой считается не действительной!

mawal1

АСУ стационарной радиостанции 43РТС-а2-ЧМ ( БЛОК-6С ) :
1. 1981г.

2. 1987г.

and__rew

Весьма интересно!
Сейчас присматриваюсь, чтобы увидеть что поменялось...

В АСУ 81 г. "Регулировка связи" галетник+конденсаторы, а в АСУ 87 г. галетник+выводы трансформатора...

На первой схеме нет номиналов деталей. Можете сфотографировать перечень деталей и их номиналов из тех. описания к АСУ 81 г.? Хотелось ради интереса глянуть

mawal1

Перечень деталей АСУ (БЛОК -6С ) 1981г.

mawal1

Немного истории.
Сам в событиях не участвовал, реконструкция с чужих слов и на основе материальных фактов.
так что поправляйте , если где не прав
Примерно с 1081 года на ЖД стали поступать, тогда новейшие, радиостанции 42РТМ и 43РТС.
Радиомеханики первое время настраивали АСу этих радиостанций по "старинке" с помощью неонки.
Но вскоре, году этак 1984г., КРП изготовило, для всех мсвоих местных подразделений, КСВ метры и радиомеханиках строго-настрого было приказано -"...никаких неонок..", настраивать АСУ только по приборам.






mawal1 добавил 08.08.2020 в 12:04

and__rew

Недавно увидел одно АСУ, сначала думал что от ОРИОНА, но потом присмотрелся к шильдику, оказалось ГДР-овское. Интересно, что за радиостанция такая? Или это просто "на экспорт"?

ТУТ ФОТО

mawal1

Да, это АСУ , вероятнее всего стационарный вариант, от немецкой ЖД радиостанции РК-1, разработанной для СССР.
Был еще вариант для локомотивной радиостанции.
Для локомотивной радиостанции АСУ, и сама радиостанция, позже было скопированы белорусами.
Про стационарный вариант не в курсе, копировали или нет.