Цитата:
Сообщение от Скиталец
(Сообщение 246200)
РЭА_жд , кем работаешь?
|
Догадаться несложно, судя по тому, что и как пишу о проблемах, с этим делом на ты....:raD:
Да, согласен, 2130 и СДПС будет еще долго. Но дело все в том, что обслуживание радиоаппаратуры за последние годы весьма пострадало.
КРП практически дисквалифицированы. Ремонт идет через Сервистелеком, а это очень долго и накладно по сравнению с тем что было организовано ранее. Весь процесс начался из-за того, что этой стороной дела никто не хотел заниматься и решили просто отдать аутсорсеру. Но, на мой взгляд, нужно было заняться наряду с этим и КРП. Что в частности.
Первое, - назначить оклады в зависимости от квалификации.
Второе, - назначить часть оклада вместе с премией в фонд младщего руководителя для поощрения передовиков тогда и отстающие бы подтягивались до них.
Третье, - чтобы не тратить большие средства на поставку ненужных комплектующих, разрешить закупать запчасти по необходимости в торговой сети по чекам. Со строгим отчетом.
Четвертое, - развернуть компанию приема на работу квалифицированных специалистов не с только с институтов, но со стороны. Почему так, да потому, что в институтах не готовят практиков а только руководителей, а их сейчас полно. Не хватает грамотных исполнителей. А их естественно необходимо привлечь зарплатой.
Пятое, - В больших городах необходимо разделить труд по узкой специализации, то есть организовать профильные КРП. Это разумно, так как можно использовать в этом случае менее квалифицированный труд.
Кстати, в Нижнем так и сделано, но уже не нами.
Шестое, - Заняться укрупнением этих разрозненных систем, чтобы все было на месте и под одним началом.
Седьмое, - заняться, наконец, измерительной техникой, пора приобрести современные приборы, коих в настоящее время пруд пруди в предложениях. Хотя бы К2-82 и РСТ-430.
Продолжать можно до бесконечности, но если некому будет этим заняться, то тогда руководству придется решать, как и в обсуждаемом случае, чем можно пожертвовать. Но обидно, что все это происходит, не от бедственного положения на РЖД, но от неумения и отсутствия организаторов. :thumbup1:
