|
|
#16 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.06.2010
Возраст: 51
Сообщений: 208
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 40
|
А что GSM-R ненадёжный такой что его ГМВ резервируют?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#17 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
ГМВ - это как аварийный радиопередатчик у моряков. Кто-то да услышит!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Какие задачи решает GSM-R в Сочи?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ничего плохого в резервировании не вижу, обе системы работают. Цели в принципе те же - обеспечение поездной диспетчерской связи, также сейчас уже другим службам симки выдаем. Также дополнительные "фишки" отображения поезда на территории и перегоне станции этого пульта, вызов поезда независимо от его положения, вызов дежурного по станции с одной кнопки и т.д., и вызовы идут как и принято в GSM на разных таймслотах, т.е никто друг другу не мешает, машиниста поезда не отвлекают разговоры дежурного с машинистом другого поезда если вызов конечно не групповой.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 13
|
Доброе утро всем.
Давно же я не вспоминал об этой теме, давно не встревал в чужие разговоры... MIITovec, позвольте задать Вам несколько вопросов. 1. Как GSM-R и ГМВ резервируют друг друга? Каков регламент работы? Основной канал - GSM-R или ГМВ? В каком случае диспетчер или машинист переходят на резервный канал? 2. В GSM-R диспетчер вызывает машиниста по номеру поезда или общим групповым вызовом - сразу всех? 3. В тендерных документах, в приложении А к приложению 15 есть требование, что система должна обеспечить: "6.5.11. вызов от ТЧМ машиниста встречного и вслед идущего поезда в пределах одного перегона (с обеспечением непрерывности связи при «хендовере»);" Случайно, не знаете, работает ли это? И как оно работает, если ТЧМ не знает номера встречного поезда? Что-то во мне любопытство просыпается... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
а моя мозга совсем в затупении- плиз структуру в студию и краткое описание логаритма работы ТЧМ по этой системе
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
1) Работают одновременно, отдельно стоят вышки и радиостанции, отдельно стоят пульты и радиостанции у дежурных, обе рации стоят в локомотивах машинистов, можно вызывать по обоим средствам, но в регламенте основной GSM-R
2) В зависимости как нужно диспетчеру 3) Должно работать, по идее машинист может вызвать другой локомотив независимо от его местоположения, тут нужно либо знать номер поезда, либо же MSISDN симки машиниста, по которому мы набираем других абонентов сотовой сети, правда мне не понятно, что за ТЧМ? |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 25 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#23 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
MIITovec, пора техучебу проводить "GSM-R" и ее роль в РЖД.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Скока вышек поставить? Одну, на Шабловке. Вся страна Маяк слышала.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#25 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Целесообразность проекта? хмм, сомнительна. Наверно это как антенны LTE прямо в куполе стадиона для зрителей олимпиады. Что вот, у нас все как бы технологично и прогрессивно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
вот бы еще людей добавили а то с таким "богатством" забудешь как выглядит родимый дом
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 26.05.2010
Сообщений: 152
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 5
|
Интересно, а частоты РЖД под GSM-R получили только для этого региона или вопрос урегулирован в более широком масштабе? Кто-нибудь знает?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#30 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 13
|
Цитата:
Вы ответили, исходя из присущего вам здравого смысла, а мне, простите, не это было интересно. Мне интересно, как оно в жизни: 2) Что предпочитает диспетчер? Он набирает номер поезда, или у него этот номер на пульте высвечен, или он просто групповым набирает всех? 3) Идея-то в том и состоит, чтобы, не зная номера встречного... Откуда бы машинисту его знать, а? Я не настаиваю на ответе. Инженер по обслуживанию коммутатора может этого и не знать, если любопытства не в избытке. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|