Wowa

Цитата: Сообщение от mvs А что, в централизации этой установки нет?

Почему нет? Есть!
Дело было не далее как сегодня утром.

Wowa

Вот еще пара "интересных" картинок с другой станции.
Реально - это электропоезд "неправильного" направления, 8 вагонов, 32 оси.

Миниатюры

   

MVS

Цитата: Сообщение от Wowa Дополнение к картинкам. Это обычный электропоезд(ЭД-4), 8 вагонов, 32 оси. Никакого нагрева, естественно, не обнаружено.

А это поезд шел в правильном направлении?
Дело в том, что при НЕдосчете первой оси первым датчиком у поезда, идущего в неправильном направлении, может неправильно определится направление движения.

MVS

Цитата: Сообщение от Wowa Картинок с "нулями" в контрольной программе можно набросать. Их немало за полгода на разных установках, они все одинаковы

Картинок больше не надо, я все ваши установки вижу, а вот списочек с указанием пункта, даты и времени, если не сложно, дайте. Укажите так же версии прошивок КТСМ.

Wowa

Цитата: Сообщение от mvs А это поезд шел в правильном направлении?

Конечно в правильном. Ее же на станции осматривали и акт писался и т.д.

Wowa

Цитата: Сообщение от mvs Картинок больше не надо, я все ваши установки вижу, а вот списочек с указанием пункта, даты и времени, если не сложно, дайте. Укажите так же версии прошивок КТСМ.

Список отправил в персональном сообщении, а сегодня по ст. Быньговский (в 13.52) снова "кривая" контрольная программа.

Korshun

У нас по одному перегону тоже самое, аппаратура2005г выпуска, установлена в сентябре. ММК-3,29 МОДС88-4,02 датчики счета ШМП-93 с креплением к рельсу. Модули заменили, через 2 недели опять таже ситуация.

6OJIO

А что делать с таким видом сбоя: в контрольной прог-ме на месте 1-й или 2-й оси ламп автоконтроля присутствует красный цвет. Уровни от 11 до 18 (могут быть и выше). Не постоянно, а периодически. При проверке КТСМа (01 или 01Д) притензий к приемным капсулам нет. Правда были случаи с присутствием этой красноты в КП, и необоснованной остановкой поезда. В одном из таких случаев была выявлена периодическая потеря контакта в регулировочном сопротивлении R13 (СП5-22) модуля МОТС. Какие еще причины возможны такому характеру сбоя?
С уважением БОЛО

MVS

1) шумы
2) солнце
3) несоответствующая диаграмма направленности болометра
4) неисправности заслонки

6OJIO

Цитата: Сообщение от mvs ......... несоответствующая диаграмма направленности болометра........

т.е. это БП смотрит не в центр окна заслонки ?
С уважением БОЛО