Непонятные сбои КТСМ-01Д - Страница 13 - "Инфотэкс

SPS · 17-10-2006, 10:01

НОВАЯ ФИТИНГОВАЯ ПЛАТФОРМА ВЫХОДИТ НА ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ.

С октября 2006 года начнут осуществляться перевозки контейнеров на фитинговых платформах модели 13-7024, выпускаемых Крюковским вагоностроительным заводом, сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в пресс-службе предприятия. Первая партия платформ была изготовлена и поставлена заказчику после проведения дополнительных комплексных испытаний вагона и проверки основных показателей работы в условиях эксплуатации.
РЖД - Партнер, 13.10.2006

Уважаемый Mvs, подскажите пожалуйста, в связи с вышеизложенным, не появятся ли новые проблемы с осмотром СК этих вагонов?

БПА · 17-10-2006, 10:21

13-7024

SPS · 17-10-2006, 10:23

• ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СТАНЕТ ПОЛИГОНОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ НОВЫХ ПОЛУВАГОНОВ С ИЗМЕНЕННЫМИ ГАБАРИТАМИ.
Первая партия - 300 единиц - поступит на дорогу в ближайшее время.
Полувагоны будут введены в обращение на участке ст. Стойленская - Новолипецкий металлургический комбинат.
Экспериментальный подвижной состав изготовлен предприятием "Алтайвагон" по заказу ОАО "РЖД"
Advis.ru, 16.10.2006
Перейти к содержанию

Только меня не внешний вид интересовал, а появление проблем с их осмотром СК.

DGanin · 17-10-2006, 14:34

Цитата:

Сообщение от Саныч


	... Заменили МФДО, ничего не изменилось. Заменили МОДС-88 с прошивкой 3.3 на 4.3, пропала вкладка ОШИБКИ, а проблема осталась. Вложение с осциллограмами.

Сбои скорее всего связаны с нестандартными подвижными единицами, а в МОДС-88 сейчас последняя версия 4.06 (может уже есть и более свежие), после установки 4.06 много необснованных сбоев в счёте поубавилось (специально проверяли по АСК ПС как "сбоят" КТСМ с разными версиями МОДС-88 и МОПД).

MVS · 18-10-2006, 13:36

Цитата:

Сообщение от SPS


	НОВАЯ ФИТИНГОВАЯ ПЛАТФОРМА ВЫХОДИТ НА ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ. Уважаемый Mvs, подскажите пожалуйста, в связи с вышеизложенным, не появятся ли новые проблемы с осмотром СК этих вагонов?

Для ответа необходимы геометрические размеры тележек

SPS · 18-10-2006, 14:39

Цитата:

Сообщение от mvs


	Для ответа необходимы геометрические размеры тележек

Если я правильно понимаю, то "разработчики вагонов" с разработчиками СК даже не консультируются? Печально, опять грабли разбрасывают.

Саныч · 19-10-2006, 02:39

Цитата:

Сообщение от DGanin


	Сбои скорее всего связаны с нестандартными подвижными единицами, а в МОДС-88 сейчас последняя версия 4.06 (может уже есть и более свежие), после установки 4.06 много необснованных сбоев в счёте поубавилось (специально проверяли по АСК ПС как "сбоят" КТСМ с разными версиями МОДС-88 и МОПД).

Так при чем тут МОДС-88, ведь сбои шли и со старым, а сбои не в счете а в контрольной программе поездов.
И почему молчат разработчики их что интересуют больше тележки от вагонов чем стабильная работа аппаратуры КТСМ.
Я лично не уверен что при нагреве с таким сбоем аппаратура отработает в штатном режиме и не пропустит нагрев.

MVS · 19-10-2006, 08:23

Цитата:

Сообщение от Саныч


	Я лично не уверен что при нагреве с таким сбоем аппаратура отработает в штатном режиме и не пропустит нагрев.

Из чего ваша неуверенность исходит? Вы же сами привели осциллограммы, на которых видны нагревы всех букс. Ну не включаются лампочки, но они никак не участвуют в процессе контроля букс поезда! Контроль аппаратуры? Но, во-первых, они пропадают не постоянно, а довольно редко, а во-вторых, есть еще средний уровень, который более достоверно позволяет судить о работоспособности всего приемно-усилительного тракта аппаратуры.

DGanin · 19-10-2006, 09:54

Цитата:

Сообщение от Саныч


	Так при чем тут МОДС-88, ведь сбои шли и со старым, а сбои не в счете а в контрольной программе поездов. И почему молчат разработчики их что интересуют больше тележки от вагонов чем стабильная работа аппаратуры КТСМ. Я лично не уверен что при нагреве с таким сбоем аппаратура отработает в штатном режиме и не пропустит нагрев.

Есть "сбои в счёте осей" (в данных случаях здесь всё нормально и МФДО менять не имеет смысла) и "сбои в счёте ВАГОНОВ" (за это как раз и отвечет МОДС-88 и его прошивка, в которой учитываются особенности различных типов П.Е. и в КП на эти поезда скорее всего ведь было написано "Сбой отметчика"?)-почувствуйте разницу. Следите за прошивками, в ИНФОТЭКСе ведь не зря их постоянно обновляют, и необоснованных сбоев будет поменьше.

shch2Rostov · 19-10-2006, 12:23

На тему о новых вагонах.Видел в парке отстоя пасс.поездов
два новых вагона с дисковыми тормозами,как на автомобиле.
Диски расположены на оси за ободами колес.Есть ли такие
вагоны где-нибудь в ходу? Не повышается ли при таких тормозах температура буксового узла?

17-10-2006, 10:01	#121
SPS Писатель Регистрация: 30-08-2005 Город: Ярославль (Северная/Упр-е) Сообщения: 1,177	Что день грядущий нам готовит? НОВАЯ ФИТИНГОВАЯ ПЛАТФОРМА ВЫХОДИТ НА ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ. С октября 2006 года начнут осуществляться перевозки контейнеров на фитинговых платформах модели 13-7024, выпускаемых Крюковским вагоностроительным заводом, сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в пресс-службе предприятия. Первая партия платформ была изготовлена и поставлена заказчику после проведения дополнительных комплексных испытаний вагона и проверки основных показателей работы в условиях эксплуатации. РЖД - Партнер, 13.10.2006 Уважаемый Mvs, подскажите пожалуйста, в связи с вышеизложенным, не появятся ли новые проблемы с осмотром СК этих вагонов? __________________ С уважением, SPS

17-10-2006, 10:21	#122
БПА Эксперт Регистрация: 14-04-2003 Город: Екатеринбург (Инфотэкс) Сообщения: 89	13-7024 Миниатюры Изображения

17-10-2006, 10:23	#123
SPS Писатель Регистрация: 30-08-2005 Город: Ярославль (Северная/Упр-е) Сообщения: 1,177	И ещё в дополнение • ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СТАНЕТ ПОЛИГОНОМ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ НОВЫХ ПОЛУВАГОНОВ С ИЗМЕНЕННЫМИ ГАБАРИТАМИ. Первая партия - 300 единиц - поступит на дорогу в ближайшее время. Полувагоны будут введены в обращение на участке ст. Стойленская - Новолипецкий металлургический комбинат. Экспериментальный подвижной состав изготовлен предприятием "Алтайвагон" по заказу ОАО "РЖД" Advis.ru, 16.10.2006 Перейти к содержанию Только меня не внешний вид интересовал, а появление проблем с их осмотром СК. __________________ С уважением, SPS Последний раз редактировалось SPS, 17-10-2006 в 10:24.

19-10-2006, 12:23	#130
shch2Rostov Участник Регистрация: 02-09-2005 Город: Ростов-на-Дону Сообщения: 59	На тему о новых вагонах.Видел в парке отстоя пасс.поездов два новых вагона с дисковыми тормозами,как на автомобиле. Диски расположены на оси за ободами колес.Есть ли такие вагоны где-нибудь в ходу? Не повышается ли при таких тормозах температура буксового узла?