|
|||||||
| Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности |
|
|
#91 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#92 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Я думаю, что на односторонние пробои ни ШН (электромеханик СЦБ)С, ни ШЧУ, ни тем более зам.ШЧ не должны бегать. Для этого есть ШН и ШЦМ, которые проверяют и устраняют пробои. Это не так уж и сложно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#93 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Да если бы все написанное было с точностью до точки верно может и работать было проще. Хотя бы где-то была истина. Про пункт 6.52 никто и не говорил
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#94 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
Цитата:
"электромеханики Московской дистанции СЦБ, расследуя причину неоднократных сбоев в работе АЛСН 20 ноября 2010 г. в 19 часов 43 минуты определили, что напряжение на путевых реле ряда рельсовых цепей, в том числе 9-153СП превышает установленную норму." возможно отреагировали бы на эту ситуацию несколько по другому. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#95 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
Все документы никогда не будут написаны. Что-то меняется, что-то внедряется, И время от времени вносятся изменения в инструкции.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#96 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 86
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Андрей13 а что у вас тяга короткая контрольная так согнута? (в ролике) никогда таких не видел
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#97 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 30.12.2009
Сообщений: 120
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
у нас такие в последнее время приходят в комплекте с новыми стрелочными переводами.... резьбовая регулировка длины в месте крепления к линейке контрольной.... и у серьги тяга на месте гнется под конкретный (правый, левый) привод.
__________________
Если человек талантлив- то он талантлив во всем! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#98 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
народ возьмите цифровую цешку ине парьтесь
![]() serzh13 добавил 21.07.2011 в 20:14 возьмите цифровую Цешку и не парьтесь сразу видно по сопротивлению Последний раз редактировалось serzh13; 21.07.2011 в 20:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#99 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
Контрольные тяги, милый мой, в комлекте гарнитур поставлялись и поставляются... Мельчают, мельчают ж.д. специалисты... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#100 (ссылка) | |
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#101 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ещё раз повторяю: контрольные тяги ни "такие", ни "иные" в комплекте со стрелочными переводами не приходят. Не комплектуется перевод контрольными тягами.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#102 (ссылка) | |
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
![]() ЗЫ. Вы сами непосредственно принимали участие в замене стрелочого перевода?
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#103 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
Вставлю-ка свои пять копеек... Стрелочный перевод перед укладкой действительно располагают на стенде (у нас это специальная отнивелированная площадка в одном из депо) и там производят рассверловку рельс под крепление фундаментных угольников, да и вообще, полную установку на него электропривода. Т.е получается такой кусочек путевого развития без начала и конца.
После того, как все эти железячные работы оканчиваются, начинаем гонять стрелку мотором и, соответственно вместе с путейцами регулируем её. После того, как все работы закончены - стрелка разбирается, грузится на дрезину, вывозится на место и укладывается. Но (квинтэссенция!) перевод приходит к путейцам, причём только как перевод. Без СЦБильных штучек. А мы получаем гарнитуру в комплекте (фундаментные угольники, соединительную, рабочую и две контрольные тяги + комплект изоляции + болты + гайки) и электропривод. Судя по Вашей логике, уважаемый shnscb, привод тоже должны получать путейцы, раз он на место доставляется с переводом.З.Ы. Предвосхищая возможный вопрос: я в замене стрелочного перевода учавствовал.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#104 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118 фото
Репутация: 383
|
У нас ПЧ полностью получает стрелочную гарнитуру, мы только размечаем размеры под отверствия. Привод естественно, наш.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#105 (ссылка) | ||
|
Идеалист
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 45
Сообщений: 307
Поблагодарил: 88 раз(а)
Поблагодарили 49 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
![]() shnscb добавил 22.07.2011 в 14:31 Цитата:
Последний раз редактировалось shnscb; 22.07.2011 в 14:31. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите найти | Dilia | Поиск документации | 5 | 01.11.2011 07:17 |
| Ищу информацию по Производству работ по замене электроприводов на одиночных и спаренных стрелках | Алексей_1986 | Ищу/Предлагаю | 3 | 02.03.2011 21:59 |
| Сигнализация при пологих стрелках | tiksi | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 21.09.2010 23:09 |
| Производство работ по замене электроприводов на одиночных и спаренных стрелках | Алексей_1986 | Поиск документации | 0 | 27.01.2010 09:02 |
| помогите найти... | sabut | Поиск документации | 5 | 13.01.2010 05:48 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|