|
|||||||
| Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности
Описание темы: ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 20
|
|
|
#76 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,538
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
Во втором варианте нужно проверить шаблонами правильность регулировки расстояния между контактными пружинами и отрегулировать этот зазор как описано в тех. карте.
Последний раз редактировалось vetal; 08.01.2018 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#78 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,086
Поблагодарил: 2093 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#79 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.03.2018
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Добрый вечер! Подскажите как побороть. Отрегулируем контакты АП, прошла неделя, две таже беда требуется регулировка, касается стрелок главного хода
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#80 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
подогрев включите
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#81 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.03.2018
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Обогрев включен
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
значит пойди проверь, может кто-нить выключил
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#83 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.03.2018
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
обогрев включен всегда, работает исправно, да бесстрашных нет чтоб его выключать.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#84 (ссылка) | |||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,612
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 440
|
Цитата:
Цитата:
потеря контроля под поездом? Началось через неделю после последней регулировки тяг?
__________________
Последний раз редактировалось olega88; 15.03.2018 в 00:39. |
|||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#85 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 480
Поблагодарил: 108 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Выбросьте эти контакты в мусорку и поставьте проверенные. Приходили к нам как-то привода (и колодки с контактами) мягкие, как пластилин. Разрегулировывались через день.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
нужно открыть крышку привода и посмотреть при проходе поезда, может у путейцев рама провисает и контакты вырдергивает из губок
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.03.2018
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тяги регулировали последний раз месяца 2 назад, после перешивки путейцами, туда только протереть и циатима мазануть, привод СП - 6К которому еще и года нет
Пионерчик добавил 15.03.2018 в 17:42 и контроль под поездом теряла Последний раз редактировалось Пионерчик; 15.03.2018 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#89 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.03.2018
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
График только 21 числа там, в другой день нет возможности туда попасть
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#90 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,119
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 405 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Диплом= Проверка внутреннего состояния стрелочного электропривода с переводом стрелки | Данила1994 | Курсовое и дипломное проектирование | 8 | 29.04.2013 00:06 |
| Проверка состояния электропривода и гарнитуры крестовин с НПК без внешних замыкателей | Admin | Wiki | 0 | 22.05.2012 16:42 |
| Проверка состояния электропривода и стрелочных гарнитур | П@shKEeeN | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 22.11.2010 20:18 |
| [Статья] Проверка состояния электропривода и стрелочной гарнитуры | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 04.06.2010 13:12 |
| Проверка внутреннего состояния стр.электропривода. | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 20.03.2010 13:26 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|