Проверка внутреннего состояния электропривода - Страница 10 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

FOSGEN · 25.11.2018, 07:14

Цитата:

Сколько СП-6М оборудовано МК дисками, а сколько осталось в изначальной комплектации - вряд ли кто-то может сказать...

Если у меня СП 6М с написано на крышке редуктора "Масло не заливать" можно с уверенностью говорить что керамика внутри??

**Василич** · 25.11.2018, 09:07

Цитата:

Если у меня СП 6М с написано на крышке редуктора "Масло не заливать" можно с уверенностью говорить что керамика внутри??

Да чо гадать-то на кофейной гуще? Сними крышку редуктора, да глянь. Если между дисками видны зазоры, примерно 2мм, то керамика.

Phoenix Bird · 15.05.2019, 21:19

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Я обслуживал 1543 стрелки ЭЦ.
Проблем с инеем в электроприводах не было - от слова совсем.
ШНы перед зимой у тех приводов (и, к слову, у путевых коробок тоже), которые имели "склонность к индевению", снимали фрагмент уплотнения крышки с той стороны, откуда не задувает снег при проходе поезда - и всё. Уплотнения были не из штатных резинок, а из так называемой "каболки".

Уважаемый,что за каболка и где она водится,у меня похоже все приводы без резинок почти окажутся,так как при открытии одного остатки резинок выпали кусками и назад не приспосабливаются.И нужны ли резинки если на многих стрелках,если не на всех подогрев выключен предыдущим сцбистом по причине повреждения кабеля то есть старения,проводов на подогрев неосталось свободных,по словам нынешнюю зиму отработали нормально.Завод,пара тепловозов,стрелок немного.

**Николай Николаевич** · 15.05.2019, 21:26

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird

Уважаемый,что за каболка и где она водится,у меня похоже все приводы без резинок почти окажутся,так как при открытии одного остатки резинок выпали кусками и назад не приспосабливаются

Каболку сейчас, пожалуй, уже не найти. Это такой скрученный из льна или другого волокнистого материала канатик, пропитанный смолой, раньше применялся для уплотнения чугунных канализационных труб в местах их стыков, а также в качестве подмотки при накручивании фарфоровых изоляторов на штыри воздушных линий связи.
Здесь, на форуме есть Василич, он, я думаю, включится в разговор и посоветует, что есть доступного из современных материалов...

Николай Николаевич добавил 15.05.2019 в 21:26

Цитата:

Сообщение от Phoenix Bird

И нужны ли резинки если на многих стрелках,если не на всех подогрев выключен предыдущим сцбистом по причине повреждения кабеля то есть старения,проводов на подогрев неосталось свободных,по словам нынешнюю зиму отработали нормально.Завод,пара тепловозов,стрелок немного.

Территориально - это где примерно?

**YaPostovoy** · 16.05.2019, 03:34

Цитата:

у меня похоже все приводы без резинок

Одно время ставили уплотнители для труб - такая серая пористая трубка, ее разрезали вдоль и одной трубы хватало на один привод.

**Василич** · 16.05.2019, 11:21

Цитата:

уплотнители для труб

http://scbist.com/members/5640-albums554.html

**ШВП** · 16.05.2019, 15:15

Цитата:

Каболку сейчас, пожалуй, уже не найти.

Одно время из войлока делали.

**YaPostovoy** · 16.05.2019, 16:25

Цитата:

Одно время из войлока делали.

что войлок, что трубное уплотнение очень сильно впитывают влагу. Пришлось отказаться.

**Василич** · 16.05.2019, 16:59

Цитата:

что войлок, что трубное уплотнение очень сильно впитывают влагу.

Войлок да, поролон ещё как, но чтоб энергофлекс такого не припомню. Но всё это самопальщина. Завсегда имел мечту, чтобы в паз крыши привода заливался силикон, с рабочей температурой - 60 + 60, о то было бы дело.

Phoenix Bird · 16.05.2019, 17:45

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Территориально - это где примерно?

Суровый Уральский регион))

**ШВП** · 16.05.2019, 17:54

Цитата:

Суровый Уральский регион)

Не смеши.

**Василич** · 16.05.2019, 18:05

Цитата:

Суровый Уральский регион))

Это там, где суровые челябинские мужики свои чугунные сапоги сваркой латают?

QQAset · 16.04.2020, 04:42

Подскажите пожалуйста, измерение расстояния между контактными пружинами 5,7мм и 11,6мм производится при врубленных ножках или вырубленных?

**vetal** · 16.04.2020, 14:24

Цитата:

Сообщение от QQAset

Подскажите пожалуйста, измерение расстояния между контактными пружинами 5,7мм и 11,6мм производится при врубленных ножках или вырубленных?

Ну, конечно, когда контактные ножи НЕ врублены в контактные пружины.

Макс618206 · 01.05.2020, 23:29

А что мы измеряем шаблоном? Я так понимаю, если 5,7 или 11,6мм не прошли, значит износ ножа и контакты подогнуты. А если прошли 6,4 или 12,5мм, тогда что?

16.04.2020, 04:42	#148 (ссылка)
QQAset Кандидат в V.I.P. Регистрация: 08.09.2018 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Подскажите пожалуйста, измерение расстояния между контактными пружинами 5,7мм и 11,6мм производится при врубленных ножках или вырубленных? Последний раз редактировалось QQAset; 16.04.2020 в 04:43. Причина: !
	Цитировать 0

01.05.2020, 23:29	#150 (ссылка)
Макс618206 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 12.09.2011 Сообщений: 46 Поблагодарил: 12 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	А что мы измеряем шаблоном? Я так понимаю, если 5,7 или 11,6мм не прошли, значит износ ножа и контакты подогнуты. А если прошли 6,4 или 12,5мм, тогда что?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Диплом= Проверка внутреннего состояния стрелочного электропривода с переводом стрелки	Данила1994	Курсовое и дипломное проектирование	8	29.04.2013 00:06
Проверка состояния электропривода и гарнитуры крестовин с НПК без внешних замыкателей	Admin	Wiki	0	22.05.2012 16:42
Проверка состояния электропривода и стрелочных гарнитур	П@shKEeeN	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	0	22.11.2010 20:18
[Статья] Проверка состояния электропривода и стрелочной гарнитуры	Толян	Статьи по СЦБ	0	04.06.2010 13:12
Проверка внутреннего состояния стр.электропривода.	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	20	20.03.2010 13:26

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)