СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок
Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2013, 00:03   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Испытательная установка для проверки АВМ


Испытательная установка для проверки автоматического выключателя тока (АВМ)

Испытательная установка предназначена для проверки электрической прочности изоляции АВМ и его работы при токе короткого замыкания. Схема для испытания выключателя состоит из ЛАТРа Т; повышающих трансформаторов Тр1, Тр2; переключающих тумблеров S1, S2; защитных и проверочных предохранителей и схемы контроля их целостности F1, F2, F3, F4; коммутационной схемы, состоящей из Тр3, VD, С; кнопки SN1 и реле К. К установке подключается амперметр А и вольтметр V. Перечень элементов представлен в таблице.



Схема работает следующим образом: тумблерами S1, S2 выбирается способ испытания АВМ (проверка электрической прочности изоляции или проверка работы АВМ при токе короткого замыкания). Для проверки электрической прочности изоляции с помощью ЛАТРа задается высокое напряжение до 1000В, частотой 50Гц. При нажатии кнопки SN1 "ПУСК" испытательное напряжение подается на выключатель. По вольтметру контролируется поданное напряжение на АВМ. По условиям проверки не должно быть пробоя и явлений разрядного характера, которые контролируются по амперметру.
Для проверки тока короткого замыкания напряжение сети 220В частотой 50Гц через ограничительные резисторы R1 и R2 при нажатии кнопки "ПУСК" подается на АВМ. По амперметру контролируется ток короткого замыкания. По условиям проверки предохранитель F1 не должен сгореть раньше, чем разомкнуться контакты выключателя.
Внедрено Ачинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2013, 20:37   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Кирипичик в адрес технологии: при проверке АВМ 15 А на ток к.з. нужно применять пред на 45 А. А если АВМ неправильно отрегулировано и пред сгорел раньше, АВМ нужно отрегулировать и проверить заново. Итог: для проверки нужно мешок предов на 45 А. Согласно Сороки-Разумовского в СЦБ применяются преды максимум на 30 А ( и это еще хрен знает где). Плавкие вставки такого номинала можно приобрести в рознично-оптовой сети. Энергетики их не проверяют ( да и как? Сжечь его током предельного плавления? А что потом проверять?).
Второй кирпич в адрес сообщения. R 2,2 Ом не позволяет пропустить через себя большой ток. Да и, с точки зрения ОТ и ТБ, такие токи лучше бы пропустить через изолирующий трансформатор.
ver вне форума   Цитировать 0
Старый 01.12.2013, 14:46   #3 (ссылка)
Экспериментатор
 
Аватар для Wolf Hurst

Регистрация: 22.03.2010
Адрес: г. Чита
Возраст: 35
Сообщений: 38
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Предложение: При проверке по току короткого замыкания включение АВМ производить через трансформатор ПОБС-2, на входе которого можно включить ЛАТР - регулировать ток будет удобнее, безопаснее с точки зрения электробезопасности (АВМ изолируется от сети) - резисторы R1 и R2, которые у вас наверняка постоянно греются, я думаю можно будет исключить - поэкспериментируйте.
Если есть желание уменьшить габаритные размеры установки вместо трансформаторов ПОБС-3 можно использовать трансформаторы черт. 36592-02 (применяются в реле напряжения РНП, единственное подумайте над включением обмоток).
__________________
«Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор».
Генри Форд
Wolf Hurst вне форума   Цитировать 0
Старый 01.12.2013, 19:24   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для olenevod

Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Цитата:
рка работы АВМ при токе короткого замыкания)
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?
olenevod вне форума   Цитировать 0
Старый 01.12.2013, 19:27   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,726
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?
а что бы не с первого раза сработал АВМ при коротком...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 21:37   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для olenevod

Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Наверно я чего-то "не догоняю". "Олени" остановились, даже ягель не жуют. На хрен нужен автоматический выключатель не срабатывающий с первого раза? Я почему-то всегда считал, что АВМ нужен для того, чтобы ...........э, классифицировать, что ли, залезший в цепь ток. Пред сгорит от конкретного тока, а АВМ - при малом токе сработает медленнее, а при большом - быстрее, сохранив при этом работоспособность защищаемой цепи. Или я не прав?
olenevod вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 04.12.2013, 21:53   #7 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
.... АВМ - при малом токе сработает медленнее...
что за термин такой псевдонаучный сработает медленнее?
пусть олени ягель разжуют
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 22:33   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Испытательная установка для проверки автоматического выключателя тока (АВМ)

Испытательная установка предназначена для проверки электрической прочности изоляции АВМ и его работы при токе короткого замыкания. Схема для испытания выключателя состоит из ЛАТРа Т; повышающих трансформаторов Тр1, Тр2; переключающих тумблеров S1, S2; защитных и проверочных предохранителей и схемы контроля их целостности F1, F2, F3, F4; коммутационной схемы, состоящей из Тр3, VD, С; кнопки SN1 и реле К. К установке подключается амперметр А и вольтметр V. Перечень элементов представлен в таблице.



Схема работает следующим образом: тумблерами S1, S2 выбирается способ испытания АВМ (проверка электрической прочности изоляции или проверка работы АВМ при токе короткого замыкания). Для проверки электрической прочности изоляции с помощью ЛАТРа задается высокое напряжение до 1000В, частотой 50Гц. При нажатии кнопки SN1 "ПУСК" испытательное напряжение подается на выключатель. По вольтметру контролируется поданное напряжение на АВМ. По условиям проверки не должно быть пробоя и явлений разрядного характера, которые контролируются по амперметру.
Для проверки тока короткого замыкания напряжение сети 220В частотой 50Гц через ограничительные резисторы R1 и R2 при нажатии кнопки "ПУСК" подается на АВМ. По амперметру контролируется ток короткого замыкания. По условиям проверки предохранитель F1 не должен сгореть раньше, чем разомкнуться контакты выключателя.
Внедрено Ачинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки
А есть ли утвержденная технология проверки АВМ? Ну и схема вообще к утвержденной технологии имеется...?!?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 22:45   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Это почти утвержденная, со дня на день так сказать.
http://scbist.com/scb/uploaded/11786_1362321898.doc
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 22:45   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,726
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
пусть олени ягель разжуют
_________________________________
его надо сначала под снегом найти...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 23:07   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,263
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Петр-связист
сначала под снегом найти
Тут пол форума ягелем забито, можно в снегу и не копаться!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2013, 23:07   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Это почти утвержденная, со дня на день так сказать.
http://scbist.com/scb/uploaded/11786_1362321898.doc
У РТУ тоже, как и СЦБистов новые техкарты появились? А раньше какая технология была?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 06.12.2013, 01:51   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?
Не подскажете - где озвучено требование про 3-е срабатывание? А ток 45 А определен техкартой.
ver вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АРМ ЦПК.Установка. Автомобилист КТСМ / ПОНАБ 8 13.12.2011 15:00
УТС-65/380 установка Lavryx Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 15.06.2011 10:27
электропитающая установка Patm Курсовое и дипломное проектирование 0 14.03.2011 18:06
Установка приборов в ТЯ Sergey Gorbachev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 14 07.09.2010 11:26

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:40.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34