СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Испытательная установка для проверки АВМ
Старый 27.05.2013, 20:37   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ver

Регистрация: 07.01.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 30
Кирипичик в адрес технологии: при проверке АВМ 15 А на ток к.з. нужно применять пред на 45 А. А если АВМ неправильно отрегулировано и пред сгорел раньше, АВМ нужно отрегулировать и проверить заново. Итог: для проверки нужно мешок предов на 45 А. Согласно Сороки-Разумовского в СЦБ применяются преды максимум на 30 А ( и это еще хрен знает где). Плавкие вставки такого номинала можно приобрести в рознично-оптовой сети. Энергетики их не проверяют ( да и как? Сжечь его током предельного плавления? А что потом проверять?).
Второй кирпич в адрес сообщения. R 2,2 Ом не позволяет пропустить через себя большой ток. Да и, с точки зрения ОТ и ТБ, такие токи лучше бы пропустить через изолирующий трансформатор.
ver вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика