СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Ремонтно-технологический участок (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/)
-   -   Испытательная установка для проверки АВМ (https://scbist.com/remontno-tehnologicheskii-uchastok/25267-ispytatelnaya-ustanovka-dlya-proverki-avm.html)

Андрей13 27.05.2013 00:03

Испытательная установка для проверки АВМ
 
Испытательная установка для проверки автоматического выключателя тока (АВМ)

Испытательная установка предназначена для проверки электрической прочности изоляции АВМ и его работы при токе короткого замыкания. Схема для испытания выключателя состоит из ЛАТРа Т; повышающих трансформаторов Тр1, Тр2; переключающих тумблеров S1, S2; защитных и проверочных предохранителей и схемы контроля их целостности F1, F2, F3, F4; коммутационной схемы, состоящей из Тр3, VD, С; кнопки SN1 и реле К. К установке подключается амперметр А и вольтметр V. Перечень элементов представлен в таблице.



Схема работает следующим образом: тумблерами S1, S2 выбирается способ испытания АВМ (проверка электрической прочности изоляции или проверка работы АВМ при токе короткого замыкания). Для проверки электрической прочности изоляции с помощью ЛАТРа задается высокое напряжение до 1000В, частотой 50Гц. При нажатии кнопки SN1 "ПУСК" испытательное напряжение подается на выключатель. По вольтметру контролируется поданное напряжение на АВМ. По условиям проверки не должно быть пробоя и явлений разрядного характера, которые контролируются по амперметру.
Для проверки тока короткого замыкания напряжение сети 220В частотой 50Гц через ограничительные резисторы R1 и R2 при нажатии кнопки "ПУСК" подается на АВМ. По амперметру контролируется ток короткого замыкания. По условиям проверки предохранитель F1 не должен сгореть раньше, чем разомкнуться контакты выключателя.
Внедрено Ачинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки

ver 27.05.2013 20:37

Кирипичик в адрес технологии: при проверке АВМ 15 А на ток к.з. нужно применять пред на 45 А. А если АВМ неправильно отрегулировано и пред сгорел раньше, АВМ нужно отрегулировать и проверить заново. Итог: для проверки нужно мешок предов на 45 А. Согласно Сороки-Разумовского в СЦБ применяются преды максимум на 30 А ( и это еще хрен знает где). Плавкие вставки такого номинала можно приобрести в рознично-оптовой сети. Энергетики их не проверяют ( да и как? Сжечь его током предельного плавления? А что потом проверять?).
Второй кирпич в адрес сообщения. R 2,2 Ом не позволяет пропустить через себя большой ток. Да и, с точки зрения ОТ и ТБ, такие токи лучше бы пропустить через изолирующий трансформатор.

Wolf Hurst 01.12.2013 14:46

Предложение: При проверке по току короткого замыкания включение АВМ производить через трансформатор ПОБС-2, на входе которого можно включить ЛАТР - регулировать ток будет удобнее, безопаснее с точки зрения электробезопасности (АВМ изолируется от сети) - резисторы R1 и R2, которые у вас наверняка постоянно греются, я думаю можно будет исключить - поэкспериментируйте.
Если есть желание уменьшить габаритные размеры установки вместо трансформаторов ПОБС-3 можно использовать трансформаторы черт. 36592-02 (применяются в реле напряжения РНП, единственное подумайте над включением обмоток).

olenevod 01.12.2013 19:24

Цитата:

рка работы АВМ при токе короткого замыкания)
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?

Старик Хоттабыч 01.12.2013 19:27

Цитата:

Сообщение от olenevod (Сообщение 181265)
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?

а что бы не с первого раза сработал АВМ при коротком...:laduh:

olenevod 04.12.2013 21:37

Наверно я чего-то "не догоняю". "Олени" остановились, даже ягель не жуют. На хрен нужен автоматический выключатель не срабатывающий с первого раза? Я почему-то всегда считал, что АВМ нужен для того, чтобы ...........э, классифицировать, что ли, залезший в цепь ток. Пред сгорит от конкретного тока, а АВМ - при малом токе сработает медленнее, а при большом - быстрее, сохранив при этом работоспособность защищаемой цепи. Или я не прав?

Torquato Tasso 04.12.2013 21:53

Цитата:

Сообщение от olenevod (Сообщение 181836)
.... АВМ - при малом токе сработает медленнее...

что за термин такой псевдонаучный сработает медленнее?
пусть олени ягель разжуют

ШНС СЦБ 04.12.2013 22:33

Цитата:

Сообщение от Андрей13 (Сообщение 154648)
Испытательная установка для проверки автоматического выключателя тока (АВМ)

Испытательная установка предназначена для проверки электрической прочности изоляции АВМ и его работы при токе короткого замыкания. Схема для испытания выключателя состоит из ЛАТРа Т; повышающих трансформаторов Тр1, Тр2; переключающих тумблеров S1, S2; защитных и проверочных предохранителей и схемы контроля их целостности F1, F2, F3, F4; коммутационной схемы, состоящей из Тр3, VD, С; кнопки SN1 и реле К. К установке подключается амперметр А и вольтметр V. Перечень элементов представлен в таблице.



Схема работает следующим образом: тумблерами S1, S2 выбирается способ испытания АВМ (проверка электрической прочности изоляции или проверка работы АВМ при токе короткого замыкания). Для проверки электрической прочности изоляции с помощью ЛАТРа задается высокое напряжение до 1000В, частотой 50Гц. При нажатии кнопки SN1 "ПУСК" испытательное напряжение подается на выключатель. По вольтметру контролируется поданное напряжение на АВМ. По условиям проверки не должно быть пробоя и явлений разрядного характера, которые контролируются по амперметру.
Для проверки тока короткого замыкания напряжение сети 220В частотой 50Гц через ограничительные резисторы R1 и R2 при нажатии кнопки "ПУСК" подается на АВМ. По амперметру контролируется ток короткого замыкания. По условиям проверки предохранитель F1 не должен сгореть раньше, чем разомкнуться контакты выключателя.
Внедрено Ачинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки

А есть ли утвержденная технология проверки АВМ? Ну и схема вообще к утвержденной технологии имеется...?!?:raD:

ШНС КРП 04.12.2013 22:45

Это почти утвержденная, со дня на день так сказать.
http://scbist.com/scb/uploaded/11786_1362321898.doc

Старик Хоттабыч 04.12.2013 22:45

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso (Сообщение 181846)
пусть олени ягель разжуют

_________________________________
его надо сначала под снегом найти...

Adagumer 04.12.2013 23:07

Цитата:

Сообщение от Петр-связист
сначала под снегом найти

Тут пол форума ягелем забито, можно в снегу и не копаться!:oiE:

ШНС СЦБ 04.12.2013 23:07

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП (Сообщение 181861)
Это почти утвержденная, со дня на день так сказать.
http://scbist.com/scb/uploaded/11786_1362321898.doc

У РТУ тоже, как и СЦБистов новые техкарты появились? А раньше какая технология была?

ver 06.12.2013 01:51

Цитата:

Сообщение от olenevod (Сообщение 181265)
Но ведь техкарта требует считать верными данные секундомера только после 3-го срабатывания АВМ? Предохранитель на 45А - не многовато? АВМ на 15А проверяется током в 30А. Зачем ещё запас в 15А?

Не подскажете - где озвучено требование про 3-е срабатывание? А ток 45 А определен техкартой.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика