СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок
Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.01.2016, 05:41   #136 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Вам эти контакты нравятся больше чем старые?
Переходное у них лучше пока по крайней мере


Цитата:
ШНС КРП, Вы с новыми работаете по-старому. Чистите, прожигаете при необходимости? Особо не бережете как Иркутск1104
Да, по-старому. Прожиг у нас не дает результатов у новых реле вероятно потому, что и так видно, что регулировать надо(касаются еле-еле, к примеру, контакты друг друга).
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2016, 08:49   #137 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Переходное у них лучше пока по крайней мере



Да, по-старому. Прожиг у нас не дает результатов у новых реле вероятно потому, что и так видно, что регулировать надо(касаются еле-еле, к примеру, контакты друг друга).
Скорее всего прожиг, применительно к этим контактам, вернее материалу контактов недопустим. Через нн-ое количество "прожигов" дойдёте до слоя материала с другой структурой, и контакты просто съедятся. Такая мысль возникает после ознакомления с технологией изготовления самих контактов. Составом серебра там пропитан довольно тонкий слой.
Всё таки наиболее правильный выход это регулировка, ну и на КЭТЗ надо воздействовать, коли попадаются неотрегулированные изначально реле.
17845 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2016, 08:59   #138 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
и так видно, что регулировать надо(касаются еле-еле, к примеру, контакты друг друга).
Печалька
Цитата:
правильный выход это регулировка, ну и на КЭТЗ надо воздействовать
Монополисту обычно все по-барабану.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2016, 10:52   #139 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Печалька

Монополисту обычно все по-барабану.
Контакты КЭТЗ не делает. Ну а по качеству самих реле уже много чего наговорено.
А то что им всё по фиг, применительно к КЭТЗ не согласен. Повторюсь, что крутятся как могут, но они во многом себе не хозяева, вследствие чего и ......
Явный брак, конечно оправдывать не собираюсь.
17845 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2016, 07:56   #140 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для zimorodok

Регистрация: 29.11.2011
Адрес: с. Пермское
Возраст: 62
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Скорее всего прожиг, применительно к этим контактам, вернее материалу контактов недопустим. Через нн-ое количество "прожигов" дойдёте до слоя материала с другой структурой, и контакты просто съедятся. Такая мысль возникает после ознакомления с технологией изготовления самих контактов. Составом серебра там пропитан довольно тонкий слой.
Всё таки наиболее правильный выход это регулировка, ну и на КЭТЗ надо воздействовать, коли попадаются неотрегулированные изначально реле.
"Не правда ваша, дяденька Биденко"(С). Не однократно слышал мнение, что эти контакты нельзя зачищать. Что, мол, опасность есть снести тонкое металлическое покрытие. А теперь вот версия, что после прожига можно дойти до "материала с другой структурой". Это не соответствует действительности. На самом деле, то что блестит на поверхности - только видимая часть айсберга. Основная масса серебра в глубине угля. В связи с тем, что общее количество серебра в этих углях меньше, чем в ВАРах, а размер частиц серебра на порядок мельче, то при зачистке серебро не проявляется блеском, как на ВАРах. Но оно есть! (как тот суслик: его не видно, а он есть). При переходе на новые контакты не было никаких оговорок или изменений в ТК по их обслуживанию. Поэтому прожигать и чистить можно (без фанатизма!) Учитывая удвоенный (минимум) ресурс этих контактов супротив ВАРов, нет опасений что "контакты просто съедятся". В КЭТЗ проводили ресурсные испытания: когда ВАР выгорал больше миллиметра, а то и зависал , у ЭКГ был значительный запас и нагрузка в норме.
zimorodok вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2016, 08:06   #141 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от zimorodok Посмотреть сообщение
"Не правда ваша, дяденька Биденко"(С). Не однократно слышал мнение, что эти контакты нельзя зачищать. Что, мол, опасность есть снести тонкое металлическое покрытие. А теперь вот версия, что после прожига можно дойти до "материала с другой структурой". Это не соответствует действительности. На самом деле, то что блестит на поверхности - только видимая часть айсберга. Основная масса серебра в глубине угля. В связи с тем, что общее количество серебра в этих углях меньше, чем в ВАРах, а размер частиц серебра на порядок мельче, то при зачистке серебро не проявляется блеском, как на ВАРах. Но оно есть! (как тот суслик: его не видно, а он есть). При переходе на новые контакты не было никаких оговорок или изменений в ТК по их обслуживанию. Поэтому прожигать и чистить можно (без фанатизма!) Учитывая удвоенный (минимум) ресурс этих контактов супротив ВАРов, нет опасений что "контакты просто съедятся". В КЭТЗ проводили ресурсные испытания: когда ВАР выгорал больше миллиметра, а то и зависал , у ЭКГ был значительный запас и нагрузка в норме.
Уважаемый!!!
Видел и держал эти самые контакты, тогда, когда они ещё не блестели вовсе, имели разный цвет в пределах одной партии , и технология их изготовления напоминала изготовление фотоэмульсии для фотоплёнки, а по- сему конечно отстал от жизни. Ежели достигнуты означенные Вами высоты и определённый прогресс- то я только руками и ногами "за"!!!
НО время покажет, по 15 лет эти реле ещё не отработали, а ресурсные испытания на КЭТЗ по какой методе проведены я не видел и не знаю, скорее всего уже и не увижу....
17845 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2016, 08:44   #142 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
Уважаемый!!!
Видел и держал эти самые контакты, тогда, когда они ещё не блестели вовсе, имели разный цвет в пределах одной партии , и технология их изготовления напоминала изготовление фотоэмульсии для фотоплёнки, а по- сему конечно отстал от жизни. Ежели достигнуты означенные Вами высоты и определённый прогресс- то я только руками и ногами "за"!!!
НО время покажет, по 15 лет эти реле ещё не отработали, а ресурсные испытания на КЭТЗ по какой методе проведены я не видел и не знаю, скорее всего уже и не увижу....
Так, до кучи - ВАРы представляют собой "умирающую" продукцию, которую скоро никто выпускать просто не будет. Нравится это кому-то или не нравится - но это так...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2016, 16:32   #143 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для zimorodok

Регистрация: 29.11.2011
Адрес: с. Пермское
Возраст: 62
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
технология их изготовления напоминала изготовление фотоэмульсии для фотоплёнки,
Никогда такого не было. Фотоэмульсию формируют поливом. В контактах насыщение серебром объемное.
КЭТЗ не придумывает методики ресурсных испытаний. Они описаны в ТУ на реле и контакты и согласованы с заказчиком.
zimorodok вне форума   Цитировать 0
Старый 12.02.2016, 20:50   #144 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от zimorodok Посмотреть сообщение
Никогда такого не было. Фотоэмульсию формируют поливом. В контактах насыщение серебром объемное.
КЭТЗ не придумывает методики ресурсных испытаний. Они описаны в ТУ на реле и контакты и согласованы с заказчиком.
Ну вот опять.....
Я что-ли сказал что эти контакты "поливом "
делают? Их окунают в ведро пластмассовое или тазик -в понедельник почитаю и вспомню.
Кроме того ОФИЦИАЛЬНО КЭТЗ их НЕ делает....
Что там за ТУ, первоначальная технология, и какое было ТЗ я прекрасно осведомлён. Все эти тугаменты у меня в столе лежат. Как кем и с кем согласовывались тоже не военная тайна... Творцы ТУ известны и многим тут присутствующим. Но не будем переходить на личности. Повторюсь , что если там всё наладилось, то и слава Богу, кто против то? Ещё раз повторюсь- ресурсные испытания это не есть реальный срок службы устройства - только и всего.
17845 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.10.2016, 21:16   #145 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Читала отчет ПКТБ И о результатах испытаний реле с завышенным переходным сопротивлением контактов ЭКГ. Их прожигали, зачищали, добавляли нажатие. Измеряли переходное разными способами. И сделали вывод, что основное внимание надо уделить изготовлению контактов ЭКГ: химическому составу исходного материала, технологии изготовления и ужесточению выходного контроля.
Про то, что их нельзя сильно чистить и прожигать слышала только на страницах форума и от ШГ, официальной бумаги тогда почему нет о том, как с ними обращаться?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 22.10.2016 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 23.10.2016, 06:30   #146 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для лупинос михаил

Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 44
У нас написали принять к сведению. Вообще любопытно всего что со временем переходное может увеличиться в разы. Хотя все отрегулировано. И механик по сути не виноват.
лупинос михаил вне форума   Цитировать 1
Старый 23.10.2016, 10:21   #147 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от лупинос михаил Посмотреть сообщение
У нас написали принять к сведению. Вообще любопытно всего что со временем переходное может увеличиться в разы. Хотя все отрегулировано. И механик по сути не виноват.
Тогда тебе в ветку про МПЦ...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2016, 11:46   #148 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Андрюша

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 34
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 46 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 27
Совместный ход и скольжение контактов
https://youtu.be/4Fnq5KMSZ0M

Андрюша добавил 31.10.2016 в 11:46
Совместный ход и скольжение контактов
https://youtu.be/4Fnq5KMSZ0M

Последний раз редактировалось Андрюша; 31.10.2016 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
Андрюша вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.04.2017, 20:27   #149 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Очень любопытная телеграмма со службы.


ШНС КРП добавил 11.04.2017 в 20:27
1.Как интересно измерить в действующих устройствах переходное методом амперметра-вольтметра?
2. Какой смысл измерять его на свободных контактах?
3. Зачем измерять переходное на переменном токе?(там в табличке надо на каждое реле написать тип, номер, год выпуска, дату проверки, переходное каждой группы контактов, измеренное измерителем иммитанса, методом амперметра-волтметра на постоянном токе и на переменном токе).
Да даже как измерять на переменном токе в условиях РТУ? Стенд не приспособлен для этого.Нужно самому мудрить и придумывать, как проверить. НУ это ещё ладно. Проверила я, но точности никакой.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама

Последний раз редактировалось ШНС КРП; 11.04.2017 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.04.2017, 20:32   #150 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП
1.Как интересно измерить в действующих устройствах переходное методом амперметра-вольтметра?
Ну это толчок для рационализаторской мысли, нужно придумать что-то новенькое и дешевенькое, потому как приобрести специальный переносной прибор для данных целей нужно пол дистанции продать!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стенд для испытания реле СЦБ,дешифраторных ячеек и трансмиттеров Андрей13 Приборы и напольное оборудование 5 31.08.2024 08:58
Подгар контактов реле zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 33 25.02.2014 09:47
=Курсовая работа= Анализ и работоспособность релейных контактов Константин27RUS Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 05.04.2012 13:38
СТО ОПЖТ 10-2009 - Интегрированные системы безопасности на подвижном составе железнодорожного транспорта. Эксплуатационные испытания по показателям надежности Admin ОСТы 0 20.03.2012 15:43
Подгорание контактов в схеме переездов DDD Переездная сигнализация 1 04.10.2010 10:55

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:40.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot