СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Испытания контактов композиционных в составе реле
Старый 12.02.2016, 08:06   #141 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от zimorodok Посмотреть сообщение
"Не правда ваша, дяденька Биденко"(С). Не однократно слышал мнение, что эти контакты нельзя зачищать. Что, мол, опасность есть снести тонкое металлическое покрытие. А теперь вот версия, что после прожига можно дойти до "материала с другой структурой". Это не соответствует действительности. На самом деле, то что блестит на поверхности - только видимая часть айсберга. Основная масса серебра в глубине угля. В связи с тем, что общее количество серебра в этих углях меньше, чем в ВАРах, а размер частиц серебра на порядок мельче, то при зачистке серебро не проявляется блеском, как на ВАРах. Но оно есть! (как тот суслик: его не видно, а он есть). При переходе на новые контакты не было никаких оговорок или изменений в ТК по их обслуживанию. Поэтому прожигать и чистить можно (без фанатизма!) Учитывая удвоенный (минимум) ресурс этих контактов супротив ВАРов, нет опасений что "контакты просто съедятся". В КЭТЗ проводили ресурсные испытания: когда ВАР выгорал больше миллиметра, а то и зависал , у ЭКГ был значительный запас и нагрузка в норме.
Уважаемый!!!
Видел и держал эти самые контакты, тогда, когда они ещё не блестели вовсе, имели разный цвет в пределах одной партии , и технология их изготовления напоминала изготовление фотоэмульсии для фотоплёнки, а по- сему конечно отстал от жизни. Ежели достигнуты означенные Вами высоты и определённый прогресс- то я только руками и ногами "за"!!!
НО время покажет, по 15 лет эти реле ещё не отработали, а ресурсные испытания на КЭТЗ по какой методе проведены я не видел и не знаю, скорее всего уже и не увижу....
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика