|
|
#46 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Схемы маршрутно-релейной централизации МРЦН-10 - 410803-ТМП
Схемы маршрутно-релейной централизации МРЦН-10
410803-ТМП Альбом 1. Скачать Альбом 2. Установка и размыкание маршрутов. Внутристанционные переезды Скачать Альбомы 3,4 - Скачать Альбом 5 Скачать Увязка с перегонами. Увязка с переездной сигнализацие на перегоне Альбом 6. Скачать Последний раз редактировалось Admin; 14.03.2014 в 20:31. |
|
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#47 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Абакановича надо допытать, пусть скажет.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Админ, загляни к нему на досуге, пусть отчитается перед СЦБинным народом, как он докатился до жизни такой...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Позвонил Крупицкому. Он обещал подумать насчет реле, после обеда даст ответ. Предварительно сказал, что во время выключения стрелки при длительной работе на фрикцию надо отменять набор. Про отмену набора при установке на макет, в соответствии с текстом пояснилки, и будет думать. В конце дня отчитаюсь по результатам наших разговоров.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Докладываю: в схеме 1 альбома ошибки нет. Там замонтирован контакт реле ВСФ, которое находится в питающей установке. На мои настойчивые пожелания всунуть туда последовательно тыловой контакт реле МГСВ Крупицкий сказал, что если я желаю это сделать, то могу это сделать, только особой необходимости в этом нет, так как, в отличие от способа установки макета рукояткой, в данном случае при нажатии кнопки СВ маршрутное управление от блока и так отключается. Получится масло масляное.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#52 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
В альбоме ошибка есть- дана неправильная ссылка. И не показано какое реле из питающей на статив доставать. А в питающей их два (условно)- одно от кнопки (К9), другое включено через блок выдержки времени (К10 и его повторители). Какое доставать?
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Я Крупицкого подробно не пытал, но, по-моему это очевидно: в цепь кнопки КВС включать стативное кнопочное реле, а его контакты использовать в цепях включения К9 и отключения маршрутного набора.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#54 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Вопросы по альбому 5:
1. Почему в схемах увязки рассматриваются РЦ по нормалям РЦ25-01П, РЦ50-01П, РЦ50-02П, РЦ50-АТ-П-82, а не РЦК25-ИВГ-М-ЭТ50-94, РЦК50-ИВГ-М-ЭТ00-93, РЦК50-ИВГ-М-АТ. 2. Почему рассматривается увязка с АПС по альбомам ПС-2-К-77 и ПС-1-К-79, а не ПС-2-К-25-50-ЭТ-82, ПС-2-К-50-АТ-82, ПС-1-К-25-50-ЭТ82, ПС-1-К-50-АТ-83.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#55 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
В настоящее время нет реле-аналога по характеристикам для ИВГ-М. Поэтому при проектировании надо брать старые нормали с заменой ИМВШ на ИВГ-В, КРМ и пр. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#56 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Сравни схемы однопутных су перед переездом и за переездом.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#57 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#58 (ссылка) | ||
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Цитата:
Только я сомневаюсь, что это когда-нибудь произойдёт.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
||
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#59 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Если бы вам сказали выбрать систему электрической централизации для станции (40 стрелок без электротяги), то что лучше МРЦН-10 или МРЦ-13.
__________________
123 |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#60 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#61 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.04.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Есть у кого нибудь блоки МРЦН-10 в визио поделитесь пожалуйста
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= ТПР 501-0-98 Схемы маршрутной релейной централизации МРЦ-13 | Углев Дмитрий | Релейные централизации | 19 | 03.12.2015 22:18 |
| =Курсовая работа= Проектирование электропитающих устройств маршрутно-релейной централизации | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 2 | 19.10.2013 19:41 |
| =ТМП= Схемы маршрутно-релейной централизации для станции стыкования электротяги МРЦ-16-78 | СЦБист | Релейные централизации | 1 | 18.01.2013 13:47 |
| =Методические указания= Изучение и исследование схем блочной маршрутно-релейной централизации | Углев Дмитрий | Книги и журналы | 0 | 15.08.2010 16:50 |
| =Курсовая работа= Проектирование электропитающих устройств маршрутно-релейной централизации | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 14.08.2009 08:23 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|