СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =ТМП= Схемы маршрутно-релейной централизации МРЦН-10 - 410803-ТМП
Старый 11.06.2015, 10:56   #53 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от pro_СЦБ? Посмотреть сообщение
В альбоме ошибка есть- дана неправильная ссылка. И не показано какое реле из питающей на статив доставать. А в питающей их два (условно)- одно от кнопки (К9), другое включено через блок выдержки времени (К10 и его повторители). Какое доставать?
Я Крупицкого подробно не пытал, но, по-моему это очевидно: в цепь кнопки КВС включать стативное кнопочное реле, а его контакты использовать в цепях включения К9 и отключения маршрутного набора.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика