Сегодня Рождество, а большинство всё про работу, Николай Николаевич завел народ в праздник. У на дождь, +1, а ведь волшебно всё равно.

http://morepic.ru/images/img2492_12.jpg

Оливка добавил 07.01.2012 в 23:26
http://s19.rimg.info/9a45071594f09c8...2a44cbbff6.gif

А я был в Вашем городе 4 января. Утренним "Сапсаном" приехал - дневным "Сапсаном" уехал. Сопровождение - 8 часов в кабине.
Ну и к доченьке в гости заскочил:sm496:.

Куда Мир катится...
Кстати, укадай, а какого ноября у меня день рождения?

Восемь часов - это же сколько замечаний будет. А сбои кодов АЛС были?

Николай Николаевич, а что это вы тут любителей халявы не стыдите ? Квартиру хотят забесплатно в Амстердаме...

Не должно быть сбоев СМС не было.

Да, похоже, ОН уже туда соскочил, как услыхал. Утренним "Сапсаном" в Нидерланды...

Замечаний - явных - не много. Видимость толком посмотреть не удалось - пол-дороги в сумерках. Сбоев АЛС - не было. Записал ряд вопросов к самому себе - нужно будет поразбираться. Разочаровало отношение руководителей Горьковской ж.д. Бред какой-то - сделали автоматическую смену рода тока на станции стыкования - без остановки поезда - прорывное инновационное решение, нужное и интересное для всей сети -для этого "изнасиловали" и проектировщиков, и энергетиков - и не пользуются. Никому, оказывается, не нужно - некому местную инструкцию написать и утвердить. После 10-го января получат у меня по полной - я уже договорился с ЦРБ - каждое проследование "Сапсана" по старой схеме (с искусственным размыканием маршрута) будем рассматривать как прием по неготовому маршруту!
Ну и еще - оказывается, по маршруту следования "Сапсана" есть один маршрут приема и отправления по боковому пути. Так расположена пассажирская платформа - у "Сапсана" там есть остановка. Естественно - на боковой путь и с бокового пути - без АЛС. Думаю, что нужно закодировать по индивидуальным техническим решениям - чтобы не позориться.

http://morepic.ru/thumbs/szsszs_6077.jpg


Не обижаться!

tyubik добавил 07.01.2012 в 23:49
с переездами что там? Для всех поездов "заточена" максимальная скорость Сапсана или вручную закрывают? Совершенно не знаком с ВСМ-овскими переездами.

Николай Николаевич! Мало нам сбоев с Ж на З при следовании на два желтых на этой станции. Кодировать маршрут приема на бок полностью это лишнии сбои. Ну не умеем мы это делать нормально. Какие бы транспозиции мы там не делали. Да и выглядит это - едем на бок по 1/11 а на БИЛ зеленый. Баба Яга против.
Про Владимир. Полностью за. Мы готовы. Устройства включены. Их надо использовать. Только СЦБистов нельзя делать крайними. Весь материал скоростному отделу отдан был. Дело в инструкциях. СЗ-ДОСС тоже готов, им даже в карте КЛУБ-У практически ни чего менять не надо. Точка где токоприемники сваливаются и наш знак практически на одной ординате.

Участок Москва - Нижний Новгород не совсем высокоскоростной... Максимальная скорость - 160 км/час, АЛС-ЕН нет, скоростного режима нет. Переездов много, их все перевели в категорию "с дежурным" и оборудовали УЗП.

Ну, примерно так и предполагал. Кстати, надобно в свои расчётики внести "потолок" в 160 км/ч, а то у меня на ста сорока всё заканчивается. Благодарю за информацию.

Я ведь давно в ЦШ работаю - знаю на сети места, где маршруты "на бок" в свое время были закодированы. Ничего страшного я там не вижу.
Про Владимир - я все уже написал. Все есть - кроме совести, как раз у СЦБистов. Все свалили на других - как будто не про устройства СЦБ там речь!