|
|||||||
| Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты. |
|
|
#16 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
на картинке - в правильном. Это ж не англия, а МЖД, судя по арс-у и синим столбам
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#17 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Народ у нас пытливый, может быть 99% идей пойдёт в отвал, а 1% окажется крутой идеей, которая совершит технический переворот.
Нас настойчиво хотят приучить думать (а лучше вообще не думать, направо, налево, отставить) стереотипами и не дай бог что-то небанальное, оригинальное, с этим то, что делать!? Сколько лет народ шил иголкой с ушком сверху, а Зингер взял да перевернул ушко вниз и весь мир платит по патенту! Не надо останавливать пытливый ум! Творите!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#19 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
Reilion,
а давайте завтра поговорим по телефону )) на фотографии это что за стык?? мне бы его нашим путейцам распечатать, что вот так надо делать... а то я вживую еще не одного уравнительного стыка не видела
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#20 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Похожий стык есть на каждой стрелке, правда лишь у одного рельса.
У уравнительного стыка очень маленький острый угол из-за чего в обратную сторону ехать нельзя. А при обрезке под минимальным углом, достаточным лишь для исчезновения сплошного зазора из-под области соприкасания колёса и рельса, колесо не упадёт в межрельсовый стык и в обратную сторону можно ехать. Последний раз редактировалось dronn; 30.01.2014 в 19:33. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92 фото
Записей в дневнике: 10
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
dronn добавил 30.01.2014 в 20:58 Какой расчёт вы хотите видеть? Последний раз редактировалось dronn; 30.01.2014 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
dronn, попробуй свои идеи предложить трамвайщикам. У них:
1. скорости меньше 2. плети короче 3. движение только в одном направлении 4. шум в городе будет меньше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#25 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Скорость - до 250 км/час в обоих направлениях движения...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Вообще супостаты всякие (немцы что ли, не помню...) уже давно режут головку рельсов подобием буквы Z. То есть примерно так
| | | | | | - | | \ | | \ | | - | | за счёт этого удара на стыке не происходит и рельсы служат дольше в том числе и при высоких скоростях. Ну, и плюс бесстыковой путь форева... Ivan078 добавил 30.01.2014 в 21:57 Последний раз редактировалось Ivan078; 30.01.2014 в 20:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#30 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости РЖД] Виктор Деревцов из Иркутска придумал, как повысить экономичность тяговых электродвигателей электровоза | Андрей13 | Новости на сети дорог | 1 | 10.11.2011 11:48 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|