|
|
#16 (ссылка) |
|
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
__________________
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#17 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Контактор напоминает контроллер управления локомотивом. Правда там часто бывают нагары от износа контактов.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#18 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
Например привод ВСП-150. Там была "гребёнка" с коммутационными штырями к которой по идее должен подходить кабель, но не было ни какой трубы для ввода. просто патрубок. поэтому ставили УПМ.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#19 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#20 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 83
|
И кто автор сего чуда техники (имеется в виду электропривод в целом)?
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#21 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#22 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 39
Сообщений: 519
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 83 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 60
|
и долго в опытной эксплуатации без отказов простоял?
__________________
здесь чудес не бывает |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#23 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 42
Сообщений: 220
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 18
|
Отпишитесь пожалуйста кто использует контактор для автопереключателя. Интересует минусы конструкции, какие проблемы с регулировкой, как ведут себя зимой.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#24 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Москва ШТЦ
Возраст: 73
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
В пятницу 28 марта 14 годика, была попытка на станции Серебряный Бор, включить такой привод . После третьей попытки прогорели контакты 11-12 и 41-42 в труху и АП развалился. Сейчас пытаюсь найти автора Этого ИЗДЕЛИЯ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#25 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Завтра не могу - буду в командировке - а вот послезавтра в самый раз... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#26 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
че-то я испугалась...
а пока вы вместе не найдете автора, давайте, я не буду его проектировать-заказывать??? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#27 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Москва ШТЦ
Возраст: 73
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
А я уже установил ещё 5 приводов но ещё не включил. Сижу РЕПУ чешу чё делать?????????
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#28 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1401 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
у меня 130
мне страшнее )) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#29 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Москва ШТЦ
Возраст: 73
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
К нам на Малое кольцо планировали заказать такие привода, прошу пока не торопиться. Надо сначала разобраться. Это к ГИПу
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#30 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Цитата:
С каким типом электродвигателя эксплуатировался данный электропривод, переменного тока или постоянного? Последний раз редактировалось Priorat; 01.04.2014 в 17:27. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Стрелочный электропривод типа СП-6М | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 88 | 12.10.2025 20:15 |
| электропривод-сп 6к потеет!не по детский! | Ежик | Постовое и напольное оборудование | 46 | 26.11.2012 18:42 |
| Стрелочный электропривод СПГ-2 | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 1 | 06.04.2012 15:02 |
| Стрелочный электропривод СП-2 и СП-2Р | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 4 | 25.02.2012 17:02 |
| Стрелочный электропривод СПВ-5 | СЦБист | Постовое и напольное оборудование | 1 | 03.08.2010 09:52 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|