Андрей13

Вопрос задавал sibic,который потом пояснил что требуются ШНС АБ на участке Кусково-Фрязево
ШНС Орехово-центральный пост
ШЧУ АБ
ШНС - оклад 26т.р.+премии от 0 до 200 %+ регионалка.
Добро пожаловать на Чёрное море!
СКЖД

__________________

Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума

Zonder

Какова оснащённость и протяжённость обслуживаемого участка бригады старшего механика а/б ? Сколько шн и шцм в наличии, а также сколько положено по штатному расписанию? (ШН (электромеханик СЦБ)С АБ на участке Кусково-Фрязево)

sibic

55 км, 3 шн и 2 шцм в наличии и штатному

Rava

А как с служебным жильем или это....

sibic

На сегодня мест в общежитии нет...

Legon

Я когда-то даже работал после университета в данной дистанции, смог выдержать это разъе....во только 2 месяца. У кого мозгов совсем нет только тут и работать. Поэтому текучка. Общежите на Парковой 16 больше похоже на курский вокзал. Молодому специалисту в данной ШЧ доверяли по утрам стоять в вонючих подземных переходах проверять билеты совместно с ревизорами, тогда еще не везде были турникеты на платформах, таскать сварочный аппратат для сварки соединиетелй со сварщиком, ездить от Петушков до Карачарово рыть землю, постоянные пьянки на работе.
Самое запоминающееся осталось то как мы в снег зимой закапывали кабель пневмообдувки, как прокидывали провода вдоль секций чтоб работали РЦ и присыпали снежком. повесне наверное все оттаяло. Как бегали на стативе снимали выдержку времени после отмены маршрута, потому что дежурному нехотелось ждать. Как зполняли журнали измерений по указанию старшего мех. без измерений.
И в наше время можно увидеть зверо-людей бродящих вдоль путей с надписью на желтухах ШЧ-4.

Sama Y

Legon,
зря Вы так...
обидно, несправедливо...
в ШЧ-4 есть грамотные специалисты
я теперь это точно знаю

Николай Николаевич

Legon,
Не очень понятно, к чему Вы это сейчас, после того, как ушли...
Работа в ШЧ, работа линейным СЦБистом - это настоящая мужская работа, работа не для слабаков - и Вы это успешно доказали...
Вам как молодому специалисту доверяли "проверять билеты" - так это цена Вас, как молодого специалиста, не более того. Могли бы делать СЦБиное дело - делали бы, а коли не могли (тогда, "после университета") - ну надо же было Вас как-то использовать в Ваше рабочее время.
Про кабели "под снег" - а если кабель посреди зимы вышел из строя (не важно, по какой причине и кто это допустил) - такой ли уж большой выбор способов восстановления этого кабеля? Поезда, между прочим, ходят кроглогодично. Или, по Вашему, нужно было подождать до лета?
Ну и про "зверо-людей" - эти люди, между прочим, обеспечивают работу устройств СЦБ на одном из наиболее напряженных участков сети дорог, в том числе - на полигоне обращения скоростных поездов "Сапсан". И обеспечивают вполне достойно!
Да - дистанция не из простых, да - есть проблемы, и в том числе хронические, и они решаются, может быть не так быстро, как хотелось бы.
В общем - зря Вы так...

Legon

Я работал в ШЧ-4 в 2004 году а сейчас на носу 2012г. Ничего в ШЧ-4 за 7лет не изменилось

Legon добавил 21.09.2011 в 09:51
Организуйте хотя бы столовую для оставшихся ребят из ШЧ-4 а то смотреть на них тошно как они на путях обедают. И помойте их. А написал я все это для людей которые по ошибке могут забрести в Железнодорожную дистанцию.
И еще правильно было замечно Николаем Николаевичем -людей нада "использовать" в рабочее время. Использование людей привело к тому что старое поколение вышло на пенсию, молодых использовать не удалось. Состояние дел на предприятии говорит о том кто есть руководитель.

sibic

Ну во-первых, общежитие у нас находится во Фрязево, а в Москве было общежитие НОДа, во-вторых у нас уже 3-й ШЧ после вас, в третьих команда молодая, да старики ушли на пенсию, увы возраст, а молодёжь работает, и копает, и кабель в снег кладёт, если надо, ну очень надо, не боится трудностей, как некоторые..., работает, живёт в общаге и никуда не убегает, настоящие трудяги. А вас ведь даже посылали на "карьерный рост", видимо доросли... Да бывают случаи пьянок, а где нет? Однако не в том количества как было лет 10 назад, так что уважаемый молчите лучше в тряпочку...

bigpups

Интересный подход к коментариям происходящего... Как везде сейчас впрочем... Опять излюбленные приёмы психологической дезориентации и спекуляция понятиями.
Его, даже если "семь пядей во лбу" и "золотые руки", всё равно не сильно бы повлияли на род занятости в ШЧ как самого молодого работника. Покуда уже на все ШЧ спускается абсолютно не профильный объём работ (будь то перронный контроль, сплошная вырубка растительности на перегонах, покраска фасадов зданий, уборка мусора на путях перегонов и много ещё чего), его всё равно кто-то должен выполнять. И нет абсолютно ни какой разницы будет это молодой специалист ШН или обычный монтёр.
НЕ ВАЖНО! Это не их работа! А она порой занимает очень значительную часть рабочего времени.
И пусть говорят на верхних уровнях, что мол под это не выделяется необходимых средств. Чушь собачья! Не выделяется - значит не расходуется, значит экономится... для более нужного чего-то или кого-то... А работа, между тем, делается. И все довольны.
Вот о чём говорить надо. И только потом уже винить работников в их якобы не достаточном профессионализме. Все мы (во всяком случае в подавляющем большинстве своём) пришли из ВУЗов и техникумов без практических навыков и опыта работы. Это, вполне естественно, приходит со временем. А если молодой специалист в начале своей деятельности будет билеты проверять и мусор собирать, то у него этого опыта никогда и не появится. Хуже того, у него постепенно сформируется комплекс не востребованности как специалиста и отомрёт напрочь стремление к самосовершенствованию. Вот что опасно...

Legon

Что говорить обо мне, даже ШЧ валят отмыв немного денег на пусках и реконструкциях.

Luke

Я на должности зам начальника отдела отделения ходил в перонный контроль, дак особо униженным и оскарбленным себя не чувствую. Зато, есть что вспомнить. Помнится, мне там раза три хотели морду набить (ну лезут, собаки, без билета в электричку, и всё тут!)

Legon

Каждый работник должен выполнять работу согласно его должностной инструкции. Занимать должность согласно его квалификации. Нести ответственность по кругу своих обязанностей.

Legon

Я описал то что видел, и пережил за очень короткий промежуток времени. Хорошо если все изменилось, я рад за Вас. Но количество требуемых кадров, частая смена ШЧ говорит само за себя.