 |
|
|
31.01.2019, 22:03
|
#16 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но функционально эта система оказалась хуже, чем старая добрая "Нева". У "Невы" длительность управляющего приказа чуть более 1 сек (1,008 сек), а у этой системы - во много раз больше и, по сути, вообще чуть ли не произвольное время. На малодеятельных участках это незаметно, а на участках с более-менее приличным движением - ничего хорошего. |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Техн. решения= Схемы переездной сигнализации АПС-93 - 419311-СЦБ.ТР | СЦБист | Системы централизации и блокировки | 18 | 08.06.2018 21:11 |
| Замена переездной сигнализации | ШНС СЦБ | Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ | 19 | 12.04.2017 07:56 |
| Щитки переездной сигнализации | Dima6996 | Курсовое и дипломное проектирование | 6 | 29.11.2014 13:57 |
| Вопрос по переездной сигнализации | zamshch13 | Переездная сигнализация | 16 | 23.02.2011 08:54 |
| Щиток переездной сигнализации | MaksTM | Ищу/Предлагаю | 21 | 15.02.2011 12:43 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
