![]() |
Цитата:
И бронепоезд не промчится, Угрюмый танк не проползет, Там пролетит стальная птица... |
Делать неохраняемый переезд с УЗП по моему мнению несусветная глупость, начиная от опасности, что мальчик полезет в котлован за мячиком и на него опустится плита и далее по списку.........Неохраняемый-только светофоры, если есть шлагбаум или УЗП-обязательно с ДПП.
|
Цитата:
просто интересно тут реально пробка будет при ложной занятости. |
Цитата:
Его на зиму выключают чтоль? Видно ведь, что почищен только для фоток... И да. Вопросы-то остаются. Если при подъеме плиты не контролируется исправность светофора - будем иметь ДТП по вине ж.д., т.к. в ПДД плита не фигурирует как запрет на движение. |
Цитата:
Остается выбор наилучшего варианта из: - переезд "без дежурного" со шлагбаумами; - переезд "без дежурного" со шлагбаумами и УЗП; - переезд "без дежурного" без шлагбаумов с УЗП. |
Цитата:
Хрен с безбашенными водятлами, сами виноваты, но лок.бригады тоже гибнут |
Цитата:
|
Цитата:
Без ДПП, без шлагбаума, без УЗП, с видеофиксация нарушений и огромными штрафами (или лишением как за пьянку). |
Цитата:
Что, сейчас существуют переезды со шлагбаумами или + ещё УЗП без ДПП(неохраняемые)? Неохраняемый-только светофоры!! Или опять СЦБистов "ложат" на рельсы-переведем переезды с УЗП, шлагбаумами в неохраняемые и будьте добры обеспечить их 100% гарантию работы??? Ну нет на сегодня такого переездного оборудования и рельсовых цепей для такой гарантии. Если будет такое решение продвинуто под любым благим предлогом-однозначно беду накличем. |
Цитата:
В конце концом - мы (наши отцы или деды) решились поставить на стрелу электропривод и убрать стрелочника. Задача по сути аналогичная... |
Попытки сделать и переезд "со шлагбаумом но без дежурного
Прекрасно помню реализованные "попытки" снять охрану на переездах с демонтажем шлагбаумов при "беларусском методе", снимали с каждого 3го (2го), в результате после череды знАковых аварий такие переезды или закрыли или вновь восстановили шлагбаумы и охрану. Может быть грабли поставить вне закона?:net: |
Цитата:
|
Цитата:
Действительно, ставить на колёса автомобилей злектропривод и, при приближении к переезду, по радиоканалу автоматика будет брать под контроль скорость автомобиля. При угрозе неостановки, при запрещающих сигналах, блокировать ему колёса. А кто уже стоит под красный , вообще не дернется. Вы немного подумайте,там можно ещё приспособить срочный откат автомобиля с помощью электропривода ,ну если он нарушил габарит. |
Цитата:
Так и здесь - УЗП и электропривод. Ну так ли уж на таком переезде нужен человек??? |
Ну так ли уж на таком переезде нужен человек???
Нужен!! На охраняемых переездах при срабатывании сигнализации в хх% случаев водителей останавливают не огни светофоров или даже опускающийся шлагбаум, а как раз ДПП палкой, пардон, матами и жестами. И так столкновения на переездах почти еженедельно-будем добавлять? Чуда не произойдет и вылечить наш менталитет на раз не получится. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:39. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot