Jonh Silver

А сколько зарабатывают ШНС и ШЧУ в Москве в среднем? Если не секрет, конечно

__________________
"У каждой, так называемой накладки есть фамилия, имя и отчество" Л. П. Берия

YaPostovoy

Не надо путать острое с теплым. Мне работа нравилась и нравится. Но вот работы-то и не стало почти. Бумаги, селектора, внеплановые и всяческие покраски с капремонтами. Иному дню, в который можно делать график или что-то свое, сцбийное, радуешься, как долгожданной игрушке. Может, в Вашем государстве как-то по-другому, но в России как-то так везде.

Николай Николаевич

Так это тоже Ваша работа!
Просто это нужно однажды понять и принять...
Другого - уже не будет!
И приоритет обеспечения "окон" ПЧ и ЭЧ будет всегда, это даже не обсуждается.

YaPostovoy

Да я не против, к примеру покраски. Но красить крашеное? Зачем уже который год в инструкциях прописывать покраска при необходимости и раз в 2 года, но каждые полгода для жополизства начальника дороги, который, вполе возможно, даже и не взглянет на это, мы красим до ночи и в выходные? ЭТО НЕ МОЯ РАБОТА.
Слушать бесконечные селектора - НЕ МОЯ РАБОТА - для этого есть ШНС, НПУ и т.п.
Обеспечивать глупые средние капремонты ПМС (которые хитрым образом не оплачиваются), а потом догонять график в тайне от ревизоров или вообще фикцию гнать - НЕ МОЯ РАБОТА.
Все, что не оплачивается - НЕ МОЯ РАБОТА. Таков теперь порядок. Пугают и наказывают рублем, работаем с поглядыванием на часы. Патриоты давно в кабинетах.
А "понять и принять" - это Вам в 60-е.

Николай Николаевич

Да нет, не так, "неправда Ваша".
Не Вы определяете сами себе что делать, а что не делать!
Для этого у Вас есть начальники - они Вам и определят, чем заниматься сегодня, а чем - завтра. А поскольку Вы это будете делать в рабочее время - Вам за это платят.
Про тех, кто "давно в кабинетах" - так это кто на кого учился...
Ну а про "понять и принять" - каждый рано или поздно начинает понимать, что душевное спокойствие важнее многого, включая зарплату.

Adagumer

Такое ощущение что разговор идёт глухого с немым!
Пора в названии темы дописать ещё одну букву "Ь" !

Николай Николаевич

А Вы бы хотели, чтобы я соглашался с той ахинеей, которую тут несут некоторые наши коллеги?

Adagumer

Ахинея не ахинея, но доля сермяжной правды в ней есть и не всегда начальник действует в интересах производства, а зачастую в своих шкурных потому как боиться получить пендаля и потерять договорной оклад и прочее. Отсюда и бесполезная работа в виде неоднократных покрасок и прочее, ведь нынче во главу угла стал штукатурный блеск, а не качество работы устройств, потому как блеск виден сраз, а когда устройства выстрелят дык это одному богу известно!

Николай Николаевич

Ваши слова - очередной миф про начальников, не более.
На самом деле все совершенно иначе - и Вы это, скорее всего, и сами знаете.
А если не знаете - то это означает, что Вы никогда не видели работу ШЧ непосредственно своими глазами.

НОТАли

Мне кажется, что когда разные люди с разных дорог говорят об одном и том же, то в этом есть большая доля истины... Как можно работу непосредственных начальников не видеть?!

Николай Николаевич

Говорят - отдельные странные люди, которые хотят иметь некие "тепличные" условия своей работы, постоянно сужают круг своей ответственности и своих обязанностей. Кстати, этих людей здесь, на форуме, совсем немного, одни и те же персоны. Кого-то "жаба заела" за оклады по контракту, кому-то жизнь испортили чьи-то трудоустроенные родственники, кто-то вообще не приемлет над собой руководителей.

НОТАли

Эти "странные" люди говорят о том, что хотят заниматься по большей части работой, которая важна и нужна, а не заниматься формализмом, отписками, никому ненужными распоряжениями, про то, что выполнять график не хочется никто и не говорит...

Николай Николаевич

Приоритеты - определяет начальник дистанции.
Ему - виднее, он - отвечает!
График - это только небольшая часть работы...

НОТАли

А из чего начальник исходит? Почему у работников, которые например долго и успешно работают эти приоритеты не совпадают с приоритетами начальников, почему руководители с подчиненными ни в одной лодке?!

Николай Николаевич

Начальник - единолично отвечает за работу дистанции! Из этого и исходит, этим и руководствуется.
И подавляющее большинство работников правильно понимают требования начальника и определенные им приоритеты в работе.
А коллектив - он всегда "проверяет начальника на прочность". Если начальник слабый - работники это быстро определяют и начинают отлынивать от работы под различными предлогами. И появляется - "это - не хочу", "это - не буду" и т.п. Соответственно, задача начальника - заставить. Ну а способы - могут быть различными...