СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Общие вопросы железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2018, 05:25   #136 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Рельсовый самолет Джорджа Бенни

https://masterok.livejournal.com/4289601.html


Самый длинный ЖД состав в мире

https://masterok.livejournal.com/4285294.html
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2018, 05:59   #137 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Самый длинный ЖД состав в мире
Цитата:
Железнодорожная ветка эксплуатируется для транспортировки железорудных полезных ископаемых. Длина полотна 426 километров
Цитата:
В 2001 году поезд установил рекорд в мире по показателям длины состава и его грузовместимости. Он включал 682 вагона, перевез 82000 тонн руды, а его длина составила 7,3 километра. От рудников Янди до города Порт-Хедленд поезд тянули восемь локомотивов.
Вопрос только один: зачем ? На что только люди не пойдут, чтобы разъезды не строить...
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 05.03.2018, 11:52   #138 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Вопрос только один: зачем ? На что только люди не пойдут, чтобы разъезды не строить...
Я вроде бы про это ещё не сообщал: Ходил с детьми в синему на фильму "Монст-трак". Так там главный герой сматывался от полиции на монст-траке и подъезжал к закрытому переезду. И он тут ляпнул подруге: :Надо проскочить переезд, а то я знаю ЭТОТ поезд. Он длиной 5КМ!!!!!
Я один тихо хихикал в зале))
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.03.2018, 13:21   #139 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Колесо на колесе: хитроумный Холман

https://masterok.livejournal.com/4327521.html
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.03.2018, 14:29   #140 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Колесо на колесе: хитроумный Холман
Холман прадед Маска или Мавроди.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.03.2018, 14:38   #141 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Холман прадед Маска или Мавроди.
Мавроди, бедолага, сегодня помер.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2018, 06:40   #142 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Паровозы задом наперед

https://masterok.livejournal.com/4451322.html
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 31.05.2018, 20:52   #143 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Паровозы задом наперед
Казалось бы простое и разумное решение для паровоза на жидком топливе... но!
Очень красивое с иженерной точки зрения решение. Любому, сидевшему на месте "за рулем" чмэ3 - будет понятно.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 31.05.2018, 22:32   #144 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от beatl
"за рулем" чмэ3
А ТЭМ2 не котируется?
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 02.06.2018, 00:21   #145 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974

Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 433
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 184
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
А ТЭМ2 не котируется?
а ТЭМ7 еще длиннее ...на ТГМ6Д скакал с одной стороны кабины на другую из-за "карликов" в кривых :-(
Алексий 1974 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.06.2018, 07:14   #146 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Железная дорога Ниагарского Ущелья

https://masterok.livejournal.com/4538036.html
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.06.2018, 13:59   #147 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Прямиком с Ниагары в Самару
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.06.2018, 11:28   #148 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик

Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 70
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 855
Колёсное чудовище Уильяма Дженнингса Холмана.

В 1887 году на Нью-Джерсийской железной дороге появилось нечто чудовищное, вызвавшее бурю эмоций среди наблюдателей и не меньшее количество насмешек среди инженеров и механиков. С виду конструкция напоминала обыкновенный паровоз типа 4−4-0, но её колёса не касались рельсов вовсе!



https://www.popmech.ru/technologies/...ngsa-kholmana/
__________________
Чем старше и мудрее человек, тем меньше ему хочется выяснять отношения. Хочется просто встать, пожелать всего хорошего и уйти.
литромеханик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.10.2018, 08:51   #149 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Подводная электричка

Электрическая железная дорога между Брайтоном и Роттингдином (Великобритания) была проложена по морю, по отмелям.
Вагон был установлен на тележку высотой 5,5 метров, и приводился в движение электродвигателями. Официальное название у этого транспортного средства было "Пионер", однако в народе его прозвали "Папочка-Длинные-ноги" (“Daddy Long-Legs”). Вагоном управлял квалифицированный морской капитан, кроме того, на борту были все необходимые спасательные средства.
Строилось это чудо два года - с 1894 по 1896 год, однако вскоре после открытия было разрушено штормом 4 декабря 1896 года.
Магнус Волк, создатель и владелец этого транспорта, однако, за полгода восстановил его и заново открыл в июле 1897 года.
Железка просуществовала до 1901 года и была закрыта из-за нехватки средств на ее содержание.



https://ru-railway.livejournal.com/3305553.html
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.01.2019, 15:40   #150 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
tyubik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
организованные поезда Владимир7 Машинисты 1 22.01.2014 21:47
Начальник поезда Анонимный Логистика, грузовая и коммерческая работа 4 06.07.2012 21:36
Распоряжение №92р от 23.01.12г. О порядке закрепления грузового и грузопассажирского поезда на перегонах с уклонами круче 0,012 в случаях порчи автотормозов и невозможности удержания поезда на месте Grin59 2012 год 0 20.02.2012 15:05
Дизельные поезда Admin Wiki 0 09.06.2011 06:45
[20 ноября 1987] О крушении почтово-багажного поезда № 905 и грузового поезда № 2005 на Закавказской железной дороге с тяжёлыми последствиями Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 13.04.2011 15:08

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:25.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot